一种地铁站台灯的制作方法

本实用新型属于灯具技术领域，具体地说，是涉及一种地铁站台灯。

背景技术：

近年来随着地铁的发展和站台门的应用，灯具与led灯带之间的相结合存在一些问题，现有的站台灯具采用不锈钢折弯，加工繁琐；不锈钢槽盖与槽盒连接多采用铆钉联结，容易振脱，稳定性不足。另外，铆钉连接使灯带更换和维修不方便，影响了led灯带在地铁的推广使用。

技术实现要素：

本实用新型提供一种地铁站台灯，灯带与电源线分离设置，更加安全可靠；灯带采用垂直脱卸式，方便维修。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种地铁站台灯，包括灯具盒、灯带；所述灯具盒包括布线槽、灯罩；所述布线槽为长条形凹槽，用于设置灯具电源线，包括第一槽口、第一槽底、第一槽壁；所述灯罩为沿所述布线槽的凹槽，其包括第二槽口、第二槽底、第二槽壁；所述第一槽底与所述第二槽底相对连接；在所述第二槽底上设置有灯带安装槽，其包括第三槽口；在所述第三槽口上设置有向内延伸的第一槽缘；所述灯带为与所述灯带安装槽安装适配的长条盒型，安装在所述灯带安装槽内。

进一步的，还包括线槽盖板，其为长条板结构；沿所述线槽盖板的长度方向的两侧边设置有同向的侧板，在所述侧板的端部设置有卡扣；

在所述第一槽壁的端部分别设置有与所述卡扣卡接适配的卡口，且分别与所述卡扣卡接。

优选的，所述侧板与所述线槽盖板垂直；

所述卡扣为位于所述侧板的端部的向内的弧形凸起；

所述卡口为位于所述第一槽壁的端部的外侧的弧形凹坑。

优选的，所述第一槽壁的端部的内侧设置有加强结构。

优选的，各所述第一槽壁与各所述第二槽壁分别对应共面；

所述第一槽底与所述第二槽底共用为所述第一槽底。

进一步的，所述第二槽口包括向内延伸的第二槽缘；

还包括均光板，其位于所述灯罩内，与所述第二槽缘固定连接。

进一步的，所述第二槽壁包括内侧第二槽壁、外侧第二槽壁；所述内侧第二槽壁的长度小于所述外侧第二槽壁的长度。

优选的，还包括安装挂钩，其位于所述灯具盒的内侧并与所述灯具盒连接；所述安装挂钩的方向与所述第一槽口同向，用于与站台挂接。

进一步优选的，所述安装挂钩为沿所述灯具盒长度方向的凹槽。

优选的，所述安装挂钩与所述灯具盒一体成型制作。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型的一种地铁站台灯包括灯具盒、灯带，灯具盒包括长条形凹槽结构的布线槽及沿布线槽方向的灯罩；布线槽用于设置地铁站台灯的电源线；灯罩用于放置灯带；本实用新型的分离式灯具盒使灯具电源线及灯带分别设置在不同的空间内，更加安全可靠。在灯罩内设置的灯带安装槽为沿布线槽长度方向的凹槽，且在第三槽口设置有向内的第一槽缘，使灯带由灯带安装槽的一端进行垂直安装及拆卸，使地铁站台灯维修更加方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所提出的一种地铁站台灯的一种实施例的结构示意图。

图中，

1、灯具盒；2、灯带；3、均光板；4、线槽盖板；11、布线槽；12、灯罩；13、灯带安装槽；14、安装挂钩；111、第一槽底；112、第一槽壁；113、第一槽口；114、卡口；115、加强结构；121、内侧第二槽壁；122、外侧第二槽壁；123、第二槽缘；131、第三槽口；132、第一槽缘；141、挂钩方向；41、侧板；42、卡扣。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中至始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在一实施例中，参照图1，本实施例的地铁站台灯包括灯具盒1、灯带2。灯具盒1包括布线槽11、灯罩12；布线槽11为长条形凹槽，其包括第一槽口113、第一槽壁112、第一槽底111；布线槽11用于设置地铁站台灯的电源线。

灯罩12为沿布线槽11长度方向的凹槽，其包括第二槽口、第二槽壁、第二槽底。在灯罩12内的第二槽底上设置有灯带安装槽13，其包括第三槽口131；在第三槽口131的边缘设置有向内延伸的第一槽缘132。

灯带2为与灯带安装槽13安装适配的盒型，其由灯带安装槽13的第一端垂直安装，垂直脱卸；当灯带2损坏时，使用垂直卸出、垂直安装的方法更换灯带2，无需进行其他操作，方便维修。

另外，第一槽底111与第二槽底相对连接，使地铁站台灯的电源线与灯带2分开在不同的区间设置，更加安全可靠。

参照图1，优选的，还包括线槽盖板4，其为长条板状，用于覆盖第一槽口113。

优选的，在沿线槽盖板4的长度方向的两侧分别设置有侧板41，其与线槽盖板4垂直连接且位于线槽盖板4的同侧。两侧板41与两个第一槽壁112对应可拆卸固定连接。

优选的，在两个侧板41的末端分别设置有卡扣42；相应的，在两个第一槽壁112的末端分别设置有与卡扣42卡接适配的卡口114；各卡扣42分别与各卡口114对应卡接，使线槽盖板4与布线槽11固定连接，且盖住第一槽口113。

优选的，卡扣42为向侧板41的内侧的弧形凸起；卡口114为第一槽壁112的端部的弧形凹坑。卡扣42与卡口114的连接使安装与拆卸更加方便，便于维修。

优选的，为了加强第一槽壁112端部的强度，在两个第一槽壁112的端部设置有加强结构115。防止卡扣42与卡口114卡接时断裂损坏，影响地铁站台灯的寿命。

优选的，第一槽底111与第二槽底公用为第一槽底111；且两个第一槽壁112分别与两个第二槽壁对应共面。

进一步的，参照图1，地铁站台灯还包括均光板3，用于安装在第二槽口，覆盖第二槽口，防护灯带2的同时使发光更加柔和均匀。在第二槽口的边缘设置有向内的第二槽缘123，均光板3与第二槽缘123固定连接，用于透光照明或警示。

优选的，第二槽壁包括内侧第二槽壁121、外侧第二槽壁122；内侧第二槽壁121的长度小于外侧第二槽壁122的长度。

优选的，还包括安装挂钩14，其为方向与第一槽口113的方向同向，用于与地铁站台挂接，方便安装。

优选的，安装挂钩14为沿灯具盒1长度方向的凹槽；挂钩方向141与第一槽口113同向。

优选的，灯具盒1、安装挂钩14为一体成型制造。优选的，其为金属型材，改善灯具散热，提高地铁站台灯的寿命。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。