一种汽车车灯的透气结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车车灯技术领域，具体为一种汽车车灯的透气结构。


背景技术：

2.汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车led日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的，车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，组合前照灯按照光源可分为：卤钨灯、氙气灯，按照功能可分(1)近光灯、(2)远光灯、(3)前转向灯、(4)前位灯(又叫示宽灯，表明车辆存在的位置灯)，前雾灯。
3.常用的汽车车灯长时间使用，内部的温度会随着灯泡的照明升高，会对内部器件造成损耗，通气口没有遮挡物会使灰尘进入车灯内部对照明性能造成影响。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车车灯的透气结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车灯的透气结构，包括主体、灯罩、固定装置、灯泡、排风扇和透气组件，所述主体的表面固定安装有灯罩，所述主体的内部固定安装有固定装置，所述固定装置的表面固定安装有灯泡，所述主体的底部固定安装有排风扇，所述排风扇的表面活动连接有透气组件。
6.所述固定装置包括装置框、限位杆、弓形杆、第一弹簧、连接轴、固定块和按压杆，所述主体的内部固定安装有装置框，所述装置框的内部固定安装有限位杆，所述限位杆的表面活动连接有弓形杆，所述限位杆的表面活动连接有第一弹簧，所述弓形杆的内部活动连接有连接轴，所述连接轴的表面固定安装有固定块，所述固定块的内部活动连接有按压杆。
7.所述透气组件包括滑盖、挡板、第二弹簧、按块和勾杆，所述主体的表面活动连接有滑盖，所述滑盖的内部固定安装有挡板，所述挡板的表面固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部固定安装有按块，所述按块的表面固定安装有勾杆。
8.优选的，所述弓形杆的内部设置有与限位杆相适配的连接孔，且弓形杆通过该连接孔活动连接在限位杆的表面。
9.优选的，所述弓形杆的内部设置有与连接轴相适配的安装孔，且弓形杆通过该安装孔活动连接在连接轴的表面。
10.优选的，所述固定块的内部设置有与按压杆相适配的通孔，且按压杆通过该通孔活动连接在固定块的内部。
11.优选的，所述滑盖的表面设置有与按块相适配的通口，且按块通过该通口活动连
接在滑盖的表面。
12.优选的，所述主体的表面设置有与滑盖相适配的滑槽，且滑盖通过该滑槽活动连接在主体的表面。
13.优选的，所述主体的内部设置有与勾杆相适配的卡槽，且勾杆通过该卡槽固定在主体的内部。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、该汽车车灯的透气结构，通过设置的固定装置，将内部的灯泡可以更方便的安装和拆卸，挤压按压杆带动弓形杆将灯泡固定在两侧弓形杆之间，需要更换的时候方便取下，不需要借助其他工具，加快更换零件的速度，方便实用。
16.2、该汽车车灯的透气结构，通过设置的透气组件，在长时间使用车灯后内部的温度需要散发出去，可滑动滑盖，将排风扇表面的排风口露出，可进行排风，将内部的温度降低，更好的保护内部的器件不会因为温度过高造成损耗，操作简单，不需要使用的时候滑盖在排风扇的表面遮挡，防止灰尘进入。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型透气组件结构示意图；
19.图3为本实用新型滑盖结构示意图。
20.图中：1、主体；2、灯罩；3、固定装置；301、装置框；302、限位杆；303、弓形杆；304、第一弹簧；305、连接轴；306、固定块；307、按压杆；4、灯泡；5、排风扇；6、透气组件；601、滑盖；602、挡板；603、第二弹簧；604、按块；605、勾杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车车灯的透气结构，包括主体1、灯罩2、固定装置3、灯泡4、排风扇5和透气组件6，主体1的表面固定安装有灯罩2，主体1的表面设置有与滑盖601相适配的滑槽，且滑盖601通过该滑槽活动连接在主体1的表面，主体1的内部设置有与勾杆307相适配的卡槽，且勾杆307通过该卡槽固定在主体1的内部，主体1的内部固定安装有固定装置3，固定装置3的表面固定安装有灯泡4，主体1的底部固定安装有排风扇5，排风扇5的表面活动连接有透气组件6。
23.固定装置3包括装置框301、限位杆302、弓形杆303、第一弹簧304、连接轴305、固定块306和按压杆307，主体1的内部固定安装有装置框301，装置框301的内部固定安装有限位杆302，限位杆302的表面活动连接有弓形杆303，弓形杆303的内部设置有与限位杆302相适配的连接孔，且弓形杆303通过该连接孔活动连接在限位杆302的表面，弓形杆303的内部设置有与连接轴305相适配的安装孔，且弓形杆303通过该安装孔活动连接在连接轴305的表面，限位杆302的表面活动连接有第一弹簧304，弓形杆303的内部活动连接有连接轴305，连
接轴305的表面固定安装有固定块306，固定块306的内部设置有与按压杆307相适配的通孔，且按压杆307通过该通孔活动连接在固定块306的内部，固定块306的内部活动连接有按压杆307，通过设置的固定装置3，将内部的灯泡4可以更方便的安装和拆卸，挤压按压杆307带动弓形杆303将灯泡4固定在两侧弓形杆303之间，需要更换的时候方便取下，不需要借助其他工具，加快更换零件的速度，方便实用。
24.透气组件6包括滑盖601、挡板602、第二弹簧603、按块604和勾杆605，主体1的表面活动连接有滑盖601，滑盖601的表面设置有与按块604相适配的通口，且按块604通过该通口活动连接在滑盖601的表面，滑盖601的内部固定安装有挡板602，挡板602的表面固定安装有第二弹簧603，第二弹簧603的顶部固定安装有按块604，按块604的表面固定安装有勾杆605，通过设置的透气组件6，在长时间使用车灯后内部的温度需要散发出去，可滑动滑盖601，将排风扇5表面的排风口露出，可进行排风，将内部的温度降低，更好的保护内部的器件不会因为温度过高造成损耗，操作简单，不需要使用的时候滑盖601在排风扇5的表面遮挡，防止灰尘进入。
25.工作原理：将灯泡4安装在两侧弓形杆303之间，向下按压，按压杆306带动两侧弓形杆303向下滑动，带动第一弹簧304，使两侧弓形杆303向中间合并，将灯泡4固定在固定装置4的表面，滑动滑盖601，露出排风扇5表面的排风口进行散热排风，不需要散热排风的时候将滑盖601滑回排风口进行遮挡，防止灰尘进入内部。
26.对于本领域技术人员而言，本实用新型不限于上述示例性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或范围的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，本实用新型的实施例是示例性的，而且是非限制性的。本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。