一种嵌入式转向指示氛围灯的制作方法

[0001]
本实用新型涉及电动滑板车氛围灯技术领域，具体涉及一种嵌入式转向指示氛围灯。


背景技术：

[0002]
电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。电动滑板车十分节省能源，充电快速且航程能力长，整车造型美观、操作方便，驾驶更安全。传统的电动滑板车为了方便夜间行驶以及出于安全考虑通常会在车体的前面或侧面安装照明灯和指示灯的，但大多数电动滑板车安装的灯是小圆灯，其显示的面积很小，很大程度影响了黑夜的警示功能；另外，传统的指示灯大多数是通过螺钉安装固定的，其拆卸安装很不方便，甚至因为雨水的腐蚀作用，导致螺钉容易生锈，影响维护。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种指示灯显示面积大，拆卸安装快捷的嵌入式转向指示氛围灯。
[0004]
为了克服上述现有技术中的缺陷本实用新型采用如下技术方案：
[0005]
一种嵌入式转向指示氛围灯,包括滑板车本体和灯座结构，所述滑板车本体包括底座，所述底座两侧均设置有灯座结构；所述底座的上端向外侧延伸形成第一凸台，所述第一凸台的末端设置有第一支撑柱；所述底座的下端向外侧延伸形成第二凸台，所述第二凸台的末端设置有第二支撑柱；所述灯座结构的上端设置有第三凸台，所述第三凸台设置有与所述第一支撑柱配合固定的u型槽；所述灯座结构的下端设置有与所述第二支撑柱配合固定的y型槽；所述第一凸台设置有第一垂直面，所述第三凸台设置有第二垂直面，所述第一垂直面将第二垂直面顶紧。
[0006]
进一步地，所述第一支撑柱垂直于第一凸台，所述第二支撑柱与第二凸台之间倾斜设置。
[0007]
进一步地，所述第三凸台设置有正负极导电块，所述第一凸台上设置有正负极导电弹片，所述正负极导电块顶触在正负极导电弹片上。
[0008]
进一步地，所述灯座结构设置有led灯，所述正负极导电块与led灯之间通过导线电性连接；所述底座内设置有电池盒，所述正负极导电弹片与电池盒之间通过导线电性连接。
[0009]
进一步地，所述底座内侧的底部设置有若干个散热槽，所述电池盒置于散热槽上；所述底座内侧的顶部设置有多个弹簧固定块，所述多个弹簧固定块将所述电池盒顶紧。
[0010]
进一步地，所述滑板车本体还包括车头、电机轮、从动轮和前杆，所述底座的前端设置有电机轮，底座的后端设置有从动轮，所述电机轮由安装在底座内的动力装置驱动，所述车头设置在前杆的上方，所述车头上设置有指示灯开关，所述前杆的前方安装有照明灯，所述前杆的下方安装有减震器；所述底座上方设置有坐垫。
[0011]
本实用新型设计科学合理，至少具体以下优点：
[0012]
1.利用灯座结构上的u型槽和y型槽分别与底座的第一支撑柱和第二支撑柱的咬合作用，以及第一垂直面将第二垂直面顶紧的受力作用能快速地达到灯座结构的安装，无需使用螺钉固定，外观美丽。
[0013]
2.第三凸台设置有正负极导电块，第一凸台上设置有正负极导电弹片，当灯座结构安装在底座上时，正负极导电块就会顶触在正负极导电弹片上达到导电的目的，十分便捷。
[0014]
3.灯座结构是安装在底座的侧面的，因此灯座结构能做得和底座差不多长，这样就能大大地增加了显示面积。
[0015]
4.底座内侧的底部设置有若干个散热槽能将电池盒的热量排走。
附图说明
[0016]
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：
[0017]
图1是本实用新型的滑板车实施例示意图；
[0018]
图2是本实用新型的底座和灯座结构的配合结构示意图；
[0019]
图3是本实用新型的底座的部分结构示意图；
[0020]
图4是本实用新型的灯座结构的示意图。
[0021]
附图中：1-灯座结构；11-第三凸台；12-u型槽；13-y型槽；14-第二垂直面；15-正负极导电块；16-led灯；2-底座；21-第一凸台；22-第一支撑柱；23-第二凸台；24-第二支撑柱；25-第一垂直面；26-正负极导电弹片；27-散热槽；28-弹簧固定块；3-电池盒；4-车头；5-电机轮；6-从动轮；7-前杆；8-坐垫。
具体实施方式
[0022]
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，在此以本实用新型的示意性实施例及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
[0023]
如图1所示，一种嵌入式转向指示氛围灯,包括滑板车本体和灯座结构1，滑板车本体包括底座2、车头4、电机轮5、从动轮6和前杆7，底座2的前端设置有电机轮5，底座2的后端设置有从动轮6，电机轮5由安装在底座2内的动力装置驱动，车头4设置在前杆7的上方，车头4上设置有指示灯开关，前杆7的前方安装有照明灯，前杆7的下方安装有减震器；底座2上方设置有坐垫8。
[0024]
如图2～4所示，在本实施例中，底座2两侧均设置有灯座结构1，灯座结构1能快速安装拆地和底座2进行配合固定；底座2的上端向外侧延伸形成第一凸台21，第一凸台21的末端设置有第一支撑柱22；底座2的下端向外侧延伸形成第二凸台23，第二凸台23的末端设置有第二支撑柱24；所述灯座结构1的上端设置有第三凸台11，第三凸台11设置有与第一支撑柱22配合固定的u型槽12；灯座结构1的下端设置有与所述第二支撑柱24配合固定的y型槽13；第一凸台21设置有第一垂直面25，所述第三凸台11设置有第二垂直面14，所述第一垂
直面25将第二垂直面14顶紧；优选地，第一支撑柱22垂直于第一凸台21，所述第二支撑柱24与第二凸台23之间倾斜设置，具体地，第二支撑柱24与第二凸台23的夹角为二十度由于灯座结构是安装在底座的侧面的，因此灯座结构能做得和底座差不多长，这样就能大大地增加了显示面积。
[0025]
安装时，利用灯座结构上的u型槽12和y型槽13分别与底座的第一支撑柱22和第二支撑柱24的咬合作用，以及第一垂直面25将第二垂直面14顶紧的受力作用能快速地达到灯座结构的安装。安装时，先将y型槽13对准第二支撑柱24并插到底固定，然后用力将灯座结构1往第一垂直面25的方向用力把u型槽12套住第一支撑柱22。拆卸时，只需用力将y型槽13拔离第二支撑柱24即可，具体用力的方向需根据y型槽13与水平的夹角不同而不同。
[0026]
在本实施例中，第三凸台11设置有正负极导电块15，第一凸台21上设置有正负极导电弹片26，正负极导电块15顶触在正负极导电弹片26上，当灯座结构安装在底座上时，正负极导电块就会顶触在正负极导电弹片上达到导电的目的，十分便捷；另外，灯座结构1设置有led灯16，所述正负极导电块15与led灯16之间通过导线电性连接；底座2内设置有电池盒3，正负极导电弹片26与电池盒3之间通过导线电性连接；具体地，正负极导电块15和正负极导电弹片26均包括正极端和负极端，正负极导电弹片26采用金属弹簧来实施。
[0027]
在一些实施例中，底座2内侧的底部设置有若干个散热槽27，电池盒3置于散热槽上27；底座2内侧的顶部设置有多个弹簧固定块28，多个弹簧固定块28将所述电池盒3顶紧；底座内侧的底部设置有若干个散热槽能将电池盒的热量排走。
[0028]
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。