一种节能型LED智慧路灯的制作方法

本实用新型涉及led智慧路灯技术领域，具体为一种节能型led智慧路灯。

背景技术：

根据我国路灯照明现状，小城市在晚上9点后，大中城市在凌晨2点以后，道路上行人、车辆已逐渐稀少。从这一时段直至清晨6点，在如此低交通流量的道路上仍然保持较led智能路灯高照度显然没有必要。据了解，城市公共照明在我国照明耗电中占30％的比例，约439亿kwh，以平均电价0.65元/kwh计算，一年开支285亿元。在市政开支极度紧张的今天，国内绝大部分的城市和地区几乎不约而同地采用了的路灯隔盏关灯的省钱方法，不仅导致了路面照度分布不均，给治安及交通安全埋下了隐患，而且后半夜电网电压升高对路灯寿命造成损害，每年需更换大量灯具,因此不能称作是真正意义上的节能。节能是在保证照明效果下点着灯节电。

led智能路灯采用第四代光源(led)作为发光主体，具有发光效率高、耗电量少、使用寿命长、安全可靠，光源出光率强，有利于环保等特性。应用于城市主干道(mainroad)城市次干道(street)工业园区道路、城乡道路等领域。

但现有的led智慧路灯，功能单一，安装多个led灯源，不具有节能功能，无法满低耗能的使用需求，而且现有的led智慧路灯，检修不便。为此，我们提出一种节能型led智慧路灯。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种节能型led智慧路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种节能型led智慧路灯，包括底座，所述底座顶端焊接有灯杆，所述灯杆顶端镶嵌有顶盖，所述顶盖底端表面螺栓安装有灯盒，所述灯盒表面卡扣安装有灯罩，所述灯盒内部螺栓安装有led照明灯，所述灯杆两侧表面均焊接有v型聚光板，所述灯盒内部卡扣安装有导光柱，所述导光柱一端位于v型聚光板内。

进一步的，所述v型聚光板内壁镶嵌有导光胶板和反光板，所述导光胶板与导光柱之间卡扣连接，通过v型聚光板内壁镶嵌的导光胶板，可增强导光柱的导光面积，从而配合v型聚光板内壁镶嵌的反光板，对灯盒导出的光源进行折射，提高光线强度与照射面积，对道路一侧进行照明，有效节约了能源，避免多个led光源安装造成高耗能的情况发生。

进一步的，所述顶盖内部螺栓安装有蓄电池，所述顶盖顶端表面镶嵌有太阳能电池板，所述蓄电池与太阳能电池板之间电性连接，所述顶盖内部镶嵌有wifi数据传输器，通过顶盖顶端表面镶嵌的太阳能电池板，可将太阳能转换为电能，存储于蓄电池内，供应整个设备路灯使用，从而有效节约了能源。

进一步的，所述灯杆表面螺栓安装有多媒体显示器，通过灯杆表面螺栓安装的多媒体显示器，方便展示远程传输至智慧路灯的多媒体数据，满足智慧路灯的数据展示需求。

进一步的，所述底座内部螺栓安装有数据处理器和充电保护器，通过底座内部螺栓安装的数据处理器，方便对wifi数据传输器接受的数据进行处理，从而对整个智慧路灯进行调控，通过底座内部螺栓安装的充电保护器，方便衔接城市电路与智慧路灯，避免对蓄电池过度充电导致蓄电池损坏的情况发生。

进一步的，所述底座内部底端镶嵌有防水胶板，所述底座一侧表面螺栓安装有检修盖，通过底座内部底端镶嵌的防水胶板，提高了底座内部底端防水效果，同时通过底座一侧表面螺栓安装的检修盖，方便对底座内部进行检修。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

1、本实用新型通过灯盒内部卡扣安装有导光柱，可对光线进行疏导，从而提高光线照射面积，起到了节能的效果。通过v型聚光板内壁镶嵌的导光胶板，可增强导光柱的导光面积，从而配合v型聚光板内壁镶嵌的反光板，对灯盒导出的光源进行折射，提高光线强度与照射面积，对道路一侧进行照明，有效节约了能源，避免多个led光源安装造成高耗能的情况发生。

2、本实用新型通过顶盖顶端表面镶嵌的太阳能电池板，可将太阳能转换为电能，存储于蓄电池内，供应整个设备路灯使用，从而有效节约了能源，通过灯杆表面螺栓安装的多媒体显示器，方便展示远程传输至智慧路灯的多媒体数据，满足智慧路灯的数据展示需求。

3、本实用新型通过底座内部螺栓安装的数据处理器，方便对wifi数据传输器接受的数据进行处理，从而对整个智慧路灯进行调控，通过底座内部螺栓安装的充电保护器，方便衔接城市电路与智慧路灯，避免对蓄电池过度充电导致蓄电池损坏的情况发生，通过底座内部底端镶嵌的防水胶板，提高了底座内部底端防水效果，同时通过底座一侧表面螺栓安装的检修盖，方便对底座内部进行检修。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的v型聚光板结构示意图；

图3是本实用新型的顶盖内部结构示意图；

图4是本实用新型的底座内部结构示意图；

图中：1、底座；2、灯杆；3、顶盖；4、灯盒；5、灯罩；6、v型聚光板；7、led照明灯；8、导光柱；9、导光胶板；10、反光板；11、多媒体显示器；12、蓄电池；13、太阳能电池板；14、wifi数据传输器；15、数据处理器；16、充电保护器；17、防水胶板；18、检修盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种节能型led智慧路灯，包括底座1，所述底座1顶端焊接有灯杆2，所述灯杆2顶端镶嵌有顶盖3，所述顶盖3底端表面螺栓安装有灯盒4，所述灯盒4表面卡扣安装有灯罩5，所述灯盒4内部螺栓安装有led照明灯7，所述灯杆2两侧表面均焊接有v型聚光板6，所述灯盒4内部卡扣安装有导光柱8，所述导光柱8一端位于v型聚光板6内。

所述v型聚光板6内壁镶嵌有导光胶板9和反光板10，所述导光胶板9与导光柱8之间卡扣连接，通过v型聚光板6内壁镶嵌的导光胶板9，可增强导光柱8的导光面积，从而配合v型聚光板6内壁镶嵌的反光板10，对灯盒4导出的光源进行折射，提高光线强度与照射面积，对道路一侧进行照明，有效节约了能源，避免多个led光源安装造成高耗能的情况发生。

所述顶盖3内部螺栓安装有蓄电池12，所述顶盖3顶端表面镶嵌有太阳能电池板13，所述蓄电池12与太阳能电池板13之间电性连接，所述顶盖3内部镶嵌有wifi数据传输器14，通过顶盖3顶端表面镶嵌的太阳能电池板13，可将太阳能转换为电能，存储于蓄电池12内，供应整个设备路灯使用，从而有效节约了能源。

所述灯杆2表面螺栓安装有多媒体显示器11，通过灯杆2表面螺栓安装的多媒体显示器11，方便展示远程传输至智慧路灯的多媒体数据，满足智慧路灯的数据展示需求。

所述底座1内部螺栓安装有数据处理器15和充电保护器16，通过底座1内部螺栓安装的数据处理器15，方便对wifi数据传输器14接受的数据进行处理，从而对整个智慧路灯进行调控，通过底座1内部螺栓安装的充电保护器16，方便衔接城市电路与智慧路灯，避免对蓄电池12过度充电导致蓄电池12损坏的情况发生。

所述底座1内部底端镶嵌有防水胶板17，所述底座1一侧表面螺栓安装有检修盖18，通过底座1内部底端镶嵌的防水胶板17，提高了底座1内部底端防水效果，同时通过底座1一侧表面螺栓安装的检修盖18，方便对底座1内部进行检修。

本实用新型的工作原理：通过灯盒4内部卡扣安装有导光柱8，可对光线进行疏导，从而提高光线照射面积，起到了节能的效果。通过v型聚光板6内壁镶嵌的导光胶板9，可增强导光柱8的导光面积，从而配合v型聚光板6内壁镶嵌的反光板10，对灯盒4导出的光源进行折射，提高光线强度与照射面积，对道路一侧进行照明，有效节约了能源，避免多个led光源安装造成高耗能的情况发生，通过顶盖3顶端表面镶嵌的太阳能电池板13，可将太阳能转换为电能，存储于蓄电池12内，供应整个设备路灯使用，从而有效节约了能源，通过灯杆2表面螺栓安装的多媒体显示器11，方便展示远程传输至智慧路灯的多媒体数据，满足智慧路灯的数据展示需求，通过底座1内部螺栓安装的数据处理器15，方便对wifi数据传输器14接受的数据进行处理，从而对整个智慧路灯进行调控，通过底座1内部螺栓安装的充电保护器16，方便衔接城市电路与智慧路灯，避免对蓄电池12过度充电导致蓄电池12损坏的情况发生，通过底座1内部底端镶嵌的防水胶板17，提高了底座1内部底端防水效果，同时通过底座1一侧表面螺栓安装的检修盖18，方便对底座1内部进行检修。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。