一种新型节能航空障碍灯的制作方法

本实用新型涉及航空障碍灯技术领域，特别涉及一种新型节能航空障碍灯。

背景技术：

航空障碍灯是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围，在航空领域中，为了提高飞行员的飞行效率，人们需要使用航空障碍灯来进行操作，从而来满足人们的需求，提高人们的使用效率，随着科技的不断发展，人们对于航空障碍灯的制造工艺要求也越来越高。

现有的航空障碍灯在使用时存在一定的弊端，首先，当航空障碍灯使用一段时间后，航空障碍灯外表面会产生很多热量，如果不及时将热量散发，会严重影响航空障碍灯的使用寿命，不利于人们的使用，还有，当航空障碍灯使用一段时间后，航空障碍灯前面的玻璃会残留很多灰尘，人们清理较麻烦，且清理不干净，从而来降低人们的清洁效率，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种新型节能航空障碍灯。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型节能航空障碍灯，具备操作便捷，使用方便与实用性强等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种新型节能航空障碍灯，包括航空障碍灯主体，所述航空障碍灯主体的外表面设置有散热机构与清洁机构，所述清洁机构的外表面设置有固定套架，所述固定套架的内表面设置有连接杆与防滑膜，且连接杆位于防滑膜的一侧，所述连接杆的一端外表面设置有二号轴承，所述二号轴承的内表面设置有圆形板，所述圆形板的前端外表面设置有二号握杆，所述圆形板的后端外表面设置有清洁绵，且散热机构位于清洁机构的后端，所述散热机构的内表面设置有水管，所述水管的外表面设置有一号轴承，所述一号轴承的内表面设置有一号握杆，所述水管的一端外表面开设有进水口，所述水管的另一端外表面开设有出水口，所述航空障碍灯主体的后端外表面设置有固定安装架。

优选的，所述水管与一号轴承之间设有一号焊接块，所述水管的外表面通过一号焊接块与一号轴承的下端外表面固定连接。

优选的，所述一号握杆与一号轴承之间设有二号焊接块，所述一号握杆的底部外表面通过二号焊接块与一号轴承的内表面固定连接。

优选的，所述二号轴承与圆形板之间设有强力胶，所述二号轴承的内表面通过强力胶与圆形板的外表面固定连接。

优选的，所述圆形板与二号握杆之间设有固定胶，所述圆形板的前端外表面通过固定胶与二号握杆的一端外表面固定连接。

优选的，所述航空障碍灯主体的外表面与散热机构的内表面可拆卸连接，所述航空障碍灯主体的外表面与清洁机构的内表面可拆卸连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型节能航空障碍灯，具备以下有益效果：

1、该新型节能航空障碍灯，提高人们的使用效率，连接该航空障碍灯的电源，打开该航空障碍灯的开关，使航空障碍灯正常工作，该航空障碍灯内部的灯泡耗能比现有的灯泡耗能低，便于节能，当该航空障碍灯使用一段时间后，航空障碍灯会产生很多热量，如果不及时将热量散发，会严重影响航空障碍灯的使用寿命，因此设计出散热机构来进行操作，握住一号握杆，将水管套在航空障碍灯的外表面，调整好航空障碍灯的位置后，将冰水从水管的进水口进，出水口出，从而来形成冰水循环，以便快速带走航空障碍灯外表面产生的热量，提高航空障碍灯的使用寿命，操作便捷，使用方便，实用性强。

2、该新型节能航空障碍灯，提高人们的工作效率，当该航空障碍灯使用一段时间后，航空障碍灯外表面的玻璃会粘有灰尘，清理较麻烦，且清理较不干净，不利于人们使用，因此设计出清洁机构来进行操作，将固定套架通过防滑膜卡在航空障碍灯的外表面，然后转动二号握杆，使清洁绵来清洁航空障碍灯前端外表面的玻璃，提高航空障碍灯的清洁效率，整个新型节能航空障碍灯结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种新型节能航空障碍灯的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种新型节能航空障碍灯的侧视结构示意图。

图3为本实用新型一种新型节能航空障碍灯的后视结构示意图。

图4为本实用新型一种新型节能航空障碍灯中散热机构的结构示意图。

图5为本实用新型一种新型节能航空障碍灯中散热机构的侧视结构示意图。

图6为本实用新型一种新型节能航空障碍灯中清洁机构的结构示意图。

图7为本实用新型一种新型节能航空障碍灯中清洁机构的后视结构示意图。

图中：1、航空障碍灯主体；2、散热机构；201、水管；202、进水口；203、一号握杆；204、一号轴承；205、出水口；3、清洁机构；301、固定套架；302、二号轴承；303、圆形板；304、二号握杆；305、连接杆；306、防滑膜；307、清洁绵；4、固定安装架。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-7所示，一种新型节能航空障碍灯，包括航空障碍灯主体1，航空障碍灯主体1的外表面设置有散热机构2与清洁机构3，清洁机构3的外表面设置有固定套架301，固定套架301的内表面设置有连接杆305与防滑膜306，且连接杆305位于防滑膜306的一侧，连接杆305的一端外表面设置有二号轴承302，二号轴承302的内表面设置有圆形板303，圆形板303的前端外表面设置有二号握杆304，圆形板303的后端外表面设置有清洁绵307，且散热机构2位于清洁机构3的后端，散热机构2的内表面设置有水管201，水管201的外表面设置有一号轴承204，一号轴承204的内表面设置有一号握杆203，水管201的一端外表面开设有进水口202，水管201的另一端外表面开设有出水口205，航空障碍灯主体1的后端外表面设置有固定安装架4。

进一步的，水管201与一号轴承204之间设有一号焊接块，水管201的外表面通过一号焊接块与一号轴承204的下端外表面固定连接，提高水管201与一号轴承204之间的固定性能。

进一步的，一号握杆203与一号轴承204之间设有二号焊接块，一号握杆203的底部外表面通过二号焊接块与一号轴承204的内表面固定连接，提高一号握杆203与一号轴承204之间的固定性能。

进一步的，二号轴承302与圆形板303之间设有强力胶，二号轴承302的内表面通过强力胶与圆形板303的外表面固定连接，提高二号轴承302与圆形板303之间的固定性能。

进一步的，圆形板303与二号握杆304之间设有固定胶，圆形板303的前端外表面通过固定胶与二号握杆304的一端外表面固定连接，提高圆形板303与二号握杆304之间的固定性能。

进一步的，航空障碍灯主体1的外表面与散热机构2的内表面可拆卸连接，便于散热机构2的灵活使用，航空障碍灯主体1的外表面与清洁机构3的内表面可拆卸连接，便于清洁机构3的灵活使用。

工作原理：该一种新型节能航空障碍灯，提高人们的使用效率，连接该航空障碍灯的电源，打开该航空障碍灯的开关，使航空障碍灯正常工作，该航空障碍灯内部的灯泡耗能比现有的灯泡耗能低，便于节能，当该航空障碍灯使用一段时间后，航空障碍灯会产生很多热量，如果不及时将热量散发，会严重影响航空障碍灯的使用寿命，因此设计出散热机构2来进行操作，握住一号握杆203，将水管201套在航空障碍灯的外表面，调整好航空障碍灯的位置后，将冰水从水管201的进水口202进，出水口205出，从而来形成冰水循环，以便快速带走航空障碍灯外表面产生的热量，提高航空障碍灯的使用寿命，操作便捷，使用方便，实用性强，当该航空障碍灯使用一段时间后，航空障碍灯外表面的玻璃会粘有灰尘，清理较麻烦，且清理较不干净，不利于人们使用，因此设计出清洁机构3来进行操作，将固定套架301通过防滑膜306卡在航空障碍灯的外表面，然后转动二号握杆304，使清洁绵307来清洁航空障碍灯前端外表面的玻璃，提高航空障碍灯的清洁效率，整个新型节能航空障碍灯结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。