引擎灯的制作方法

1.本实用新型涉及一灯具领域，更具体地涉及一引擎灯。


背景技术：

2.在对车头(例如发动机舱)进行检查和维修时，需要对车头进行照明，特别是打开引擎盖检查引擎时，引擎盖会遮挡外部的光，需要额外的光源进行光照补充。目前市面上存在能够解决这个需求的产品主要为直接插电使用的产品和带电池包的产品。比如将外接电源的灯放置在车辆旁，将灯头朝向车头进行照明。这种产品需要外界电源，灯带有电源线，和电源插座进行电连接，会在车辆旁边放置电源线，并且需要有电源插座，电源线会对车辆的检查和维修工作带来不便，且电源线容易造成阻碍和安全隐患。而需要电源插座来连接电源线，对工作场地有要求，灯的放置位置受到电源线长度和电源插座位置的限制，车辆的停放需要配合，工作场地受限。带有电池包的产品，其电池包需要专门适配，不同产品之间的电池包无法完全适配，通用性差。一旦电池包损坏，维修困难，影响正常作业。


技术实现要素：

3.本实用新型的一个目的在于提供一引擎灯，其中所述引擎灯被配置常规标准的电池，方便替换，以维持所述引擎灯的长续航。
4.本实用新型的一个目的在于提供一引擎灯，其中所述引擎灯提供至少一容置机构和一光源，所述容置机构用于容置电池、并且所述容置机构位于所述光源的端部，如此能够避免所述容置机构影响所述光源的光线辐射路径。
5.本实用新型的一个目的在于提供一引擎灯，其中所述容置机构提供一收容件和被安装于所述收容件的一电池盖，所述电池能够被安装于所述收容件的一收容腔，并且所述电池能够被隐藏于所述电池盖和所述收容件之间。
6.本实用新型的一个目的在于提供一引擎灯，其中所述容置机构提供一锁扣件，所述锁扣件被设置于所述收容件，并且所述锁扣件被设置能够锁扣所述电池盖，其中当操作所述锁扣件时，所述电池盖能够自动地打开以暴露被收容于所述收容件的所述收容腔的所述电池，当操作所述电池盖时，所述电池盖能够自动地启动所述锁扣件，以允许所述锁扣件自动地锁扣所述电池盖而使所述电池盖被保持在封闭所述收容件的所述收容腔的腔口的位置。
7.本实用新型的一个目的在于提供一引擎灯，其中所述引擎灯适于被固定于不同宽度的所述引擎盖，如此提高所述引擎灯的通用性。
8.依本实用新型的一个方面，本实用新型提供一引擎灯，其包括：
9.一长条形的光源；
10.一容置机构，其中所述容置机构被设置于所述光源的一个端部；以及
11.两固定机构，其中一个所述固定机构被保持在所述光源的另一个端部，另一个所述固定机构被设置于所述容置机构，如此两个所述固定机构分别位于所述引擎灯的相对两
端，其中两个所述固定机构能够分别被固定于一车辆的一引擎盖的每个侧部，以允许所述光源向所述车辆的一发动机舱提供照明光线。
12.根据本实用新型的一个实施例，所述引擎灯进一步包括一伸缩机构，其中所述光源的一个端部和一个所述固定机构分别被安装于所述伸缩机构的相对两端，如此保持所述固定机构于所述光源的端部。
13.根据本实用新型的一个实施例，所述容置机构包括一收容件、一电池盖、一锁扣件以及一旋转轴，其中所述收容件被设置于所述光源的端部和一个所述固定机构，并且所述收容件具有一收容腔，其中所述电池盖具有一转动端和对应于所述转动端的一卡位端，其中所述旋转轴形成于所述电池盖的所述转动端，并且所述旋转轴可活动地安装于所述收容件的位于所述收容腔的一个端部的部位，其中所述锁扣件具有一限位端，所述锁扣件被可操作地设置于所述收容件的位于所述收容腔的另一个端部的部位，其中所述锁扣件的所述限位端能够锁扣所述电池盖的所述卡位端，以允许所述电池盖封闭所述收容件的所述收容腔的腔口。
14.根据本实用新型的一个实施例，所述锁扣件具有一复位端，所述复位端对应于所述限位端，其中所述容置机构包括一复位弹簧，所述复位弹簧的两个端部分别抵住所述锁扣件的所述复位端和所述收容件，以允许所述复位弹簧被保持在所述锁扣件和所述收容件之间。
15.根据本实用新型的一个实施例，所述容置机构包括一转轴扭簧，其中所述转轴扭簧被套装于所述旋转轴，并且所述转轴扭簧的两个自由端分别抵住所述收容件和所述电池盖。
16.根据本实用新型的一个实施例，所述容置机构包括一转轴扭簧，其中所述转轴扭簧被套装于所述旋转轴，并且所述转轴扭簧的两个自由端分别抵住所述收容件和所述电池盖。
17.根据本实用新型的一个实施例，所述收容件具有一调整腔，所述调整腔形成于所述收容腔的一端，并且所述调整腔212连通于所述收容腔，其中所述锁扣件被可滑动地安装于所述收容件的所述调整腔。
18.根据本实用新型的一个实施例，所述收容件具有一滑动槽，所述滑动槽连通所述调整腔和所述收容腔，其中所述锁扣件被可滑动地安装于所述收容件的所述滑动槽，以通过所述收容件的所述滑动槽引导所述锁扣件的滑动方向。
19.根据本实用新型的一个实施例，所述伸缩机构包括一第一安装件、一第二安装件、一延长杆以及一伸缩杆，其中所述第一安装件被安装于所述光源的端部，所述第二安装件被安装于一个所述固定机构，所述伸缩杆被设置于所述第一安装件，所述延长杆的一端被设置于所述第二安装件，所述延长杆的另一端被可调整地插入所述伸缩杆的内部。
20.根据本实用新型的一个实施例，所述固定机构呈钩状。
附图说明
21.图1是根据本实用新型的一个较佳实施例的一引擎灯的立体示意图。
22.图2a和图2b分别是根据本实用新型的上述较佳实施例的所述引擎灯的分解示意图。
23.图3a至图3c分别是根据本实用新型的上述较佳实施例的所述擎灯的更换电池的过程示意图。
24.图4a和图4b分别是根据本实用新型的上述较佳实施例的所述引擎灯在不同伸缩状态的示意图。
25.图5是根据本实用新型的上述较佳实施例的所述引擎灯的使用状态的示意图。
26.图6是根据本实用新型的上述较佳实施例的所述引擎灯的一个变形示例的立体示意图。
27.图7是根据本实用新型的另一个较佳实施例的一引擎灯的示意图。
28.图8a是根据本实用新型的另一个较佳实施例的一引擎灯的示意图。
29.图8b是根据本实用新型的另一个较佳实施例的一引擎灯的示意图。
30.图8c是根据本实用新型的另一个较佳实施例的一引擎灯的示意图。
31.图8d是根据本实用新型的另一个较佳实施例的一引擎灯的示意图。
具体实施方式
32.以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
33.本领域技术人员应理解的是，在本实用新型的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。
34.可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。
35.参考附图1至图5，依本实用新型的一个较佳实施例的一引擎灯在接下来的描述中被揭露和被阐述，其中所述引擎灯包括一光源10、一容置机构20、两固定机构30以及一伸缩机构40，其中所述光源10呈长条形，如此所述光源10具有一第一光源端11和对应于所述第一光源端11的一第二光源端12，所述光源 10的所述第一光源端11被连接于所述容置机构20，所述光源10的所述第二光源端12被安装所述伸缩机构40，其中一个所述固定机构30被安装于所述容置机构20，另一个所述固定机构30被安装于所述伸缩机构40。
36.换言之，在附图1至图5示出的本实用新型的所述引擎灯的这个具体示例中，所述容置机构20被设置于所述光源10的所述第一光源端11，一个所述固定机构30被设置于所述容置机构20，另一个所述固定机构30被保持在所述光源10 的所述第二光源端12，例如所述固定机构30可以以所述光源10的所述第二光源端12和所述固定机构30分别被安装于所述伸缩机构40的方式被保持在所述光源10的所述第二光源端12，如此两个所述固定机构30分别被保持在所述引擎灯的相对两侧。而在附图6示出的所述引擎灯的一个变形示例中，所述引擎灯没有被设置所述伸缩机构40，即，所述引擎灯包括一个所述光源10、一个所述容置机
构20以及两个所述固定机构30，所述容置机构20被设置于所述光源10 的所述第一光源端11，一个所述固定机构30被设置于所述容置机构20，另一个所述固定机构30被设置于所述光源10的所述第二光源端12，如此两个所述固定机构30分别被保持在所述引擎灯的相对两侧。
37.各所述固定机构30分别被挂至一车辆100的一引擎盖101，以使所述引擎灯被固定于所述车辆100的所述引擎盖101和使所述光源10被保持于所述车辆100 的所述引擎盖101的内侧，对所述车辆100的一发动机舱102进行照明，参考附图5。各所述固定机构30分别被挂于所述车辆100的所述引擎盖101的两侧，以使所述引擎灯被安装于所述车辆100的所述引擎盖101，所述光源10位于所述车辆100的所述引擎盖101的内侧，对所述车辆100的所述发动机舱102进行照明。
38.所述伸缩机构40可伸缩以调整两个所述固定机构30之间的间距，适应不同的所述车辆100的所述引擎盖101的宽度，使得所述引擎灯具有较高的适配性。
39.参照图2a和图2b，所述容置机构20包括一收容件21和一电池盖22，所述电池盖22被可打开和关闭地连接于所述收容件21。所述收容件21具有一收容腔211，所述收容腔211容纳至少一电池200。所述电池盖22被打开，露出所述收容腔211，以安装或拆卸所述电池200。所述电池盖22被闭合，遮挡所述收容腔211而封闭所述收容腔211的腔口，所述电池200被收容于所述收容腔211。所述电池200被安装至所述收容件21的所述收容腔211，所述电池200被可导通地连接于所述光源10，所述电池200为所述光源10提供电能，以使所述光源 10工作。
40.值得一提的是，所述电池200为常规标准电池，容易购买和替换，例如所述电池200可以是可充电电池，以在所述电池200内存储的电能被耗损后，可以将电能补充至所述电池200。
41.继续参考附图2a和图2b，所述电池盖22被轴连于所述收容件21，所述电池盖22相对所述收容件21被转动地打开和关闭。也就是说，所述电池盖22通过轴转的方式在一关闭状态和一打开状态之间转换，如此在转动所述电池盖22 而打开所述收容件21的所述收容腔211时，所述电池盖22也不会自所述收容件 21脱离，从而避免所述电池盖22丢失。
42.进一步地，所述电池盖22具有一转动端221和对应于所述转动端221的一卡位端222，所述电池盖22的所述转动端221被轴连接于所述收容件21，当所述电池盖22的所述转动端221做相对于所述收容件21的转动而将所述卡位端 222转动至所述收容腔211时，所述电池盖22处于所述关闭状态以闭合所述收容件21的所述收容腔211，所述电池盖22从所述打开状态切换至所述闭合状态。当所述电池盖22的所述转动端221做相对于所述收容件21的转动而允许所述卡位端222离开所述收容腔211时，所述电池盖22转换为所述打开状态而暴露所述收容件21的所述收容腔211，所述电池盖22从所述关闭状态切换至所述打开状态。
43.继续参考附图2a和图2b，所述容置机构20进一步包括一锁扣件23，所述锁扣件23锁扣处于所述关闭状态的所述电池盖22，以使所述电池盖22保持所述关闭状态。所述收容件21进一步具有一调整腔212，所述调整腔212形成于所述收容腔211的一侧，并且所述调整腔212连通于所述收容腔211。所述锁扣件23被可滑动地安装于所述调整腔212内。
44.所述收容件21的所述调整腔212内被设置一滑动槽213，并且所述滑动槽 213连通所述收容腔211，所述锁扣件23被可滑动地安装于所述滑动槽213，以使所述锁扣件23沿着
所述滑动槽213滑动。具体地，所述锁扣件23被设置能够沿着所述滑动槽213向所述收容腔211方向移动和能够沿着所述滑动槽213向所述收容腔211的反方向滑动。
45.所述锁扣件23具有一限位端231和对应于所述限位端231的一复位端232。在所述电池盖22处于所述关闭状态时，所述锁扣件23的所述限位端231锁扣所述电池盖22的所述卡位端222于所述收容件21的所述收容腔211。具体地，所述锁扣件23沿着所述收容件21的所述滑动槽213移动至所述锁扣件23的所述限位端231位于所述电池盖22的所述卡位端222的外侧，以限制所述电池盖22 转动而锁扣所述电池盖22的所述卡位端222，防止所述电池盖22从所述关闭状态向所述打开状态切换。所述锁扣件23的所述限位端231位于所述电池盖22的所述卡位端222的转动轨迹上，阻止所述电池盖22转动。所述锁扣件23沿着所述收容件21的所述滑动槽213向所述收容腔211的反方向滑动，所述锁扣件23 的所述限位端231离开所述电池盖22的所述卡位端222的转动轨迹，所述电池盖22的所述卡位端222露出，所述电池盖22的所述卡位端222可以和所述收容件21脱离，在所述电池盖22的所述转动端221的转动下而使所述电池盖22转动，如此所述电池盖22从所述关闭状态转换为所述打开状态。
46.所述容置机构20还包括一复位弹簧24，所述复位弹簧24被安装于所述收容件21的所述调整腔212，所述复位弹簧24位于所述收容件21的所述调整腔212 的一侧，朝向所述锁扣件23的所述复位端232和所述复位弹簧24接触。所述复位弹簧24抵住所述锁扣件23的所述复位端232。所述复位弹簧24处于伸展状态时，所述锁扣件23的所述限位端231延伸至所述收容件21的所述收容腔211，当所述电池盖22处于所述关闭状态，所述锁扣件23的所述限位端231位于所述电池盖22的所述卡位端222的外侧，以锁住所述电池盖22，防止所述电池盖22 转动而从所述关闭状态切换为所述打开状态。
47.所述复位弹簧24处于伸展状态时，所述锁扣件23位于一初始位置。当所述锁扣件23处于所述初始位置，在所述电池盖22处于所述关闭状态时，所述限位端231位于所述电池盖22的所述卡位端222的外侧。也就是说，所述锁扣件23 处于所述初始位置时，所述限位端231可以限制所述电池盖22的所述卡位端222 的位移，使所述电池盖22保持所述关闭状态。
48.所述锁扣件23沿着所述收容件21的所述滑动槽213向所述收容腔211的反方向移动时，所述锁扣件23的所述复位端232挤压所述复位弹簧24，所述锁扣件23的所述限位端231离开所述电池盖22的所述卡位端222，所述电池盖22 的所述卡位端222可以和所述收容件21脱离，在所述转动端221的转动下，所述电池盖22打开。
49.当所述锁扣件23不对所述复位弹簧24产生挤压作用力，所述复位弹簧24 在弹性作用下，恢复原形，并推动所述锁扣件23的所述复位端232向所述收容件21的所述收容腔211方向移动，所述锁扣件23被所述复位弹簧24推动沿着所述收容件21的所述滑动槽213向所述收容腔211方向移动，直至所述锁扣件 23移动至所述初始位置。
50.也就是说，所述复位弹簧24在弹性作用下复位时，所述锁扣件23回到所述初始位置。所述锁扣件23可以从所述初始位置向所述复位弹簧24方向移动，在所述复位弹簧24的弹性作用力下回到所述初始位置。
51.所述锁扣件23可被手动移动，也可以被所述电池盖22推动移动。将所述电池盖22转动向所述收容件21的所述收容腔211时，所述电池盖22的所述卡位端222和所述锁扣件23的所述限位端231接触，所述电池盖22的所述卡位端 222推动所述锁扣件23向所述复位弹簧24方向移动。
52.所述电池盖22在所述关闭状态时，所述锁扣件23锁扣所述电池盖22，以使所述电池盖22保持关闭状态。将所述电池盖22从所述关闭状态转换为所述打开状态，将所述锁扣件23向所述复位弹簧24方向移动，以使所述锁扣件23和所述电池盖22脱离，所述电池盖22可被打开。
53.所述电池盖22被转轴连接于所述收容件21，以相对所述收容件21轴转。继续参考附图2a和图2b，所述容置机构20还包括一转轴部25，其中所述转轴部 25进一步包括一旋转轴251和一转轴扭簧252，所述旋转轴251形成于所述电池盖22的所述转动端221，并且所述旋转轴251被可转动地安装于所述收容件21，所述转轴扭簧252被设置于所述旋转轴251，并且所述转轴扭簧252抵住所述转动端221的内部，对所述转动端221产生弹性作用力。在所述转轴扭簧252的弹性作用力下，所述电池盖22处于所述打开状态。所述电池盖22处于所述关闭状态时，所述转轴扭簧252被挤压。一旦所述电池盖22无法保持所述关闭状态，在所述转轴扭簧252的弹力作用下，所述转动端221转动，以打开所述电池盖 22。
54.参考附图1至图5，所述伸缩机构40包括一第一安装件41和一第二安装件 42，所述第一安装件41和所述第二安装件42分别被安装于所述光源10和所述固定机构30，所述伸缩机构40包括一延长杆43和一伸缩杆44，所述延长杆43 的一端被连接于所述第二安装件42，所述伸缩杆44的一端被安装于所述第一安装件41，所述延长杆43的另一端被插入所述伸缩杆44的内部。所述延长杆43 相对所述伸缩杆44被移动，被调整所述延长杆43插入所述伸缩杆44内部的长度，所述延长杆43露出在所述伸缩杆44外部的长度被调节。两个所述固定机构 30之间间隔的距离随着所述延长杆43相对所述伸缩杆44被伸缩的长度调节而调节，进而调节所述引擎灯整体的长度。
55.图3a至图3c示出了所述电池200的更换过程，所述引擎灯在使用过程中出现电量耗尽的情况时，用户可以对所述电池200进行更换。所述电池200为常规的标准电池，用户可以自行购买获得。所述引擎灯在使用时，所述锁扣件23 的所述限位端231位于所述电池盖22的所述卡位端222的外侧，锁扣所述电池盖22，以限位所述电池盖22而使所述电池盖22处于所述关闭状态。
56.更换所述电池200时，如图3a所示，将所述锁扣件23向所述电池盖22的反方向移动，即将所述锁扣件23滑向所述复位弹簧24，所述锁扣件23的所述限位端231离开所述电池盖22而自所述电池盖22的所述卡位端222脱离。所述锁扣件23的所述限位端231对所述电池盖22的所述卡位端222的限位被消除。由于所述锁扣件23的所述限位端231对所述电池盖22的所述卡位端222限位时，所述电池盖22的所述转动端221对所述转轴部25的所述转轴扭簧252产生挤压作用力，故一旦所述锁扣件23的所述限位端231对所述电池盖22的所述卡位端 222的限位被消除，所述转轴扭簧252对所述电池盖22的所述转动端221产生弹性作用力，以使所述电池盖22转动而打开所述电池盖22，露出所述收容件21 的所述收容腔211及被收容在所述收容腔211的所述电池200，以允许将所述电池200从所述收容件21的所述收容腔211中拆除。
57.如图3b和图3c所示，更换新的所述电池200至所述收容件21的所述收容腔211，按住所述电池盖22，将所述电池盖22转动向所述收容件21的所述收容腔211，所述电池盖22的所述卡位端222接触所述锁扣件23的所述限位端231，继续按住所述电池盖22使其向所述收容件21的所述收容腔211方向转动，所述电池盖22的所述卡位端222推动所述锁扣件23的所
述限位端231，使所述锁扣件23向所述复位弹簧24方向移动，挤压所述复位弹簧24，直至所述电池盖22 的所述卡位端222被转动至所述收容件21的所述收容腔211，消除对所述锁扣件23的所述限位端231的挤压，进而消除所述锁扣件23的所述复位端232对所述复位弹簧24的挤压。所述复位弹簧24恢复原形，推动所述锁扣件23沿着所述收容件21的所述滑动槽213向所述电池盖22方向滑动，所述锁扣件23的所述限位端231被推动至所述电池盖22的所述卡位端222的外侧而限制所述卡位端222，如此所述电池盖22保持所述关闭状态。所述电池200的更换完成。
58.在所述电池200的更换过程中，打开所述电池盖22只需要推动所述锁扣件 23，消除所述限位端231对所述电池盖22的限位即可，所述电池盖22在所述转轴部25的弹性作用力下自动弹开，以露出所述收容件21的所述收容腔211。关闭所述电池盖22只需按动所述电池盖22向所述收容件21的所述收容腔211方向转动，所述电池盖22的所述卡位端222推动所述锁扣件23向所述复位弹簧24方向滑动，直至所述锁扣件23的所述限位端231位于所述电池盖22的所述卡位端222的转动轨迹，阻止所述电池盖22的转动。所述锁扣件23在所述复位弹簧24的弹性作用力下，回到所述初始位置，所述锁扣件23的所述限位端231 位于所述电池盖22的所述卡位端222的外侧，限制所述电池盖22的所述卡位端 222的位移，以使所述电池盖22保持所述关闭状态。
59.也就是说，用户在更换所述电池200的过程中，只需要推动所述锁扣件23，消除所述限位端231对所述电池盖22的限位，即可使得所述电池盖22在弹力作用下自动打开。而通过按住所述电池盖22即可将所述电池盖22闭合于所述收容件21的所述收容腔211。所述锁扣件23配合所述电池盖22进行位移，并在弹力作用下自动恢复到所述初始位置，锁扣所述电池盖22。在整个操作过程中，用户无需采取其他额外的动作，单手也可操作，操作简单，快捷。
60.图4a和图4b示出了所述引擎灯的伸缩示意图。由于所述车辆100的的所述引擎盖101各有宽度，通过伸缩调整所述引擎灯的长度，以适应不同的所述引擎盖101的宽度，提高所述引擎灯的适用性和实用性。通过两手握住各所述固定机构30，向外拉出，使得所述伸缩机构40的所述延长杆43从所述伸缩杆44中伸出一定长度，以延长所述引擎灯的长度，扩宽各所述固定机构30之间的距离，适应所述车辆100的的所述引擎盖101的宽度。使用完毕后，可以将所述延长杆 43缩回所述伸缩杆44，缩小所述引擎灯的长度，便于收纳。还可以通过握持所述伸缩机构40的所述第一安装件41和所述第二安装件42进行所述延长杆43和所述伸缩杆44的伸缩，调整所述引擎灯的整体长度。
61.在本实用新型的其他示例中，所述固定机构30被可伸缩地安装于所述光源 10，以进行伸缩，调整所述引擎灯的长度。在本实用新型的其他示例中，所述容置机构20可伸缩，以调整所述引擎灯的长度。在本实用新型的其他示例中，所述伸缩机构40可以被安装于所述容置机构20和所述固定机构30之间。
62.图5示出的本实用新型所述引擎灯被安装至所述车辆100的引擎盖101的使用示意图。将所述车辆100的所述引擎盖101打开，将所述引擎灯固定至所述车辆100的所述引擎盖101，其中各所述固定机构30分别位于所述车辆100的所述引擎盖101的两侧，所述固定机构30呈爪状，以抓住所述车辆100的所述引擎盖101的两侧，所述引擎灯可以被挂于所述车辆100的所述引擎盖101。所述光源10位于所述车辆100的所述引擎盖101的内侧面，以朝向所
述车辆100的所述发动机舱102，进行照明。
63.在本实用新型的一个示例中，所述引擎灯还包括一开关，所述开关控制所述电池200和所述光源10是否导通连接。所述开关被打开，所述电池200和所述光源10导通连接，所述光源10对所述车辆100的所述发动机舱102进行照明。所述开关被关闭，所述电池200和所述光源10至导通连接被断开，所述光源10 停止照明。
64.图7示出了本实用新型的另一个较佳实施例，所述引擎灯包括一光源10、一容置机构20、两固定机构30以及一伸缩机构40，所述光源10的一端被连接于所述容置机构20，所述光源10的另一端被安装所述伸缩机构40，所述容置机构 20的一端和所述伸缩机构40的另一端分别被连接于各所述固定机构30。
65.所述固定机构30呈钩状，适于钩住一车辆的一引擎盖的两侧，以使所述引擎灯被挂于所述车辆的所述引擎盖。
66.图8a示出了本实用新型的所述引擎灯的所述容置机构20的另一个示例，所述电池盖22被可拆卸地连接于所述收容件21，所述电池盖22被拆除，露出所述收容件21的所述收容腔211，进行所述电池200的拆卸和安装。
67.图8b示出了本实用新型的所述引擎灯的所述容置机构20的另一个示例，所述电池盖22和所述收容件21的连接方式还可以被实施为螺旋连接。所述电池盖 22通过旋转被可拆卸地连接于所述收容件21。将所述电池盖22从所述收容件 21拆除，露出所述收容件21的所述收容腔211进行所述电池200的拆卸和安装。
68.图8c示出了本实用新型的所述引擎灯的所述容置机构20的另一个示例，所述电池盖22被可滑动地安装于所述收容件21，所述电池盖22被滑动打开，露出所述收容件21的所述收容腔211进行所述电池200的拆卸和安装。所述电池盖22被滑动关闭。
69.图8d示出了本实用新型的所述引擎灯的所述容置机构20的另一个示例，所述容置机构20被实施为电源，可以被整体更换。在电能耗尽时，所述容置机构 20被子所述固定机构30和所述光源10拆除，进行更换，将带有电能的所述容置机构20安装至所述固定机构30和所述光源10之间。所述容置机构20可以被实施为可充能的电源，对所述容置机构20进行充能，为其补充电能。所述引擎灯可以被配备一个所述容置机构20，也可以被配备多个所述容置机构20，以在其中部分所述容置机构20充能时，使用其他所述容置机构20为所述光源10供电。
70.在本实用新型的另一个示例中，所述容置机构20的数量被实施为两个，所述容置机构20分别被安装于所述光源10的两端，所述容置机构容纳至少一个所述电池200，以分别可导通地连接于所述光源10，为所述光源供电。
71.本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。