一种可安装多组灯头的并杆路灯灯杆的制作方法

文档序号:27883009发布日期:2021-12-08 17:46阅读:194来源:国知局
一种可安装多组灯头的并杆路灯灯杆的制作方法

1.本实用新型涉及路灯灯杆技术领域,具体为一种可安装多组灯头的并杆路灯灯杆。


背景技术:

2.路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。随着生活水平的提高,人群对路灯的审美需求也逐渐提高,使人们路灯的形状以及灯光效果出现较多的要求。现有的路灯灯杆多为长壁式结构,路灯灯杆的结构简单,美观度较低,影响人们的观赏。另外,长壁式结构的路灯灯杆通常只能安装一组灯头,夜晚时照明度较低,对人群的出行存在一定的影响。同时,一组灯头进行发光,发光效果较低,使路灯的观赏性较差。鉴于此,我们提出一种可安装多组灯头的并杆路灯灯杆。


技术实现要素:

3.为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种可安装多组灯头的并杆路灯灯杆。
4.本实用新型的技术方案是:
5.一种可安装多组灯头的并杆路灯灯杆,包括灯杆,所述灯杆的内部为中空结构,所述灯杆的底部焊接有底板,所述灯杆上且位于底板的上方开设有电器室,所述灯杆的左侧且位于电器室的上方焊接有横杆焊管,所述灯杆上且位于横杆焊管的上方焊接有若干均匀分布的灯臂焊管。
6.作为优选的技术方案,所述灯杆的内部设有内八棱杆,所述内八棱杆与灯杆焊接,所述灯杆上且靠近横杆焊管处开设有焊接窗,所述灯杆上且靠近各个所述灯臂焊管处均开设有出线口。
7.作为优选的技术方案,所述灯杆与所述内八棱杆之间且靠近焊接窗的上下两端处均设有第一加强块,所述灯杆与所述内八棱杆之间且位于电器室的上方设有上下平行的第二加强块,所述第一加强块、所述第二加强块的外侧均与灯杆的内壁焊接,所述第一加强块、所述第二加强块的内侧均与内八棱杆的外壁焊接。
8.作为优选的技术方案,所述底板上开设有若干均匀分布的法兰孔,所述底板的上方设有若干均匀分布的角码,各个所述角码的侧边部均与灯杆的外壁焊接,各个所述角码的底部均与底板焊接。
9.作为优选的技术方案,所述灯杆的左侧且靠近电器室处设有门框,所述门框与灯杆焊接,所述门框上设有电器门,所述电器门的上下两端均设有防盗螺丝,所述电器门通过防盗螺丝与灯杆固定连接。
10.作为优选的技术方案,所述横杆焊管的右侧焊接有前后平行的焊接板,所述焊接板延伸进灯杆的内部,且依次与灯杆和内八棱杆焊接,所述焊接板上且位于内八棱杆的内部设有角板,所述角板与焊接板一体成型,所述角板与内八棱杆的内壁焊接,所述焊接板的
前后两侧且靠近灯杆处均焊接有侧封条,所述侧封条与灯杆焊接,所述横杆焊管的右上方开设有若干均匀分布的第一安装孔,所述横杆焊管的左下方焊接有第一筋板。
11.作为优选的技术方案,各个所述灯臂焊管平均组成四对,且每对灯臂焊管之间呈90
°
夹角均匀分布,所述灯臂焊管的右侧设有若干均匀分布的螺栓,所述灯臂焊管通过螺栓与灯杆固定连接,所述灯臂焊管的右侧且位于螺栓的下方开设有接线孔,所述接线孔与出线口相对应,所述灯臂焊管的右上方开设有若干均匀分布的第二安装孔,所述灯臂焊管的左下方焊接有第二筋板。
12.作为优选的技术方案,所述灯杆上且靠近顶端处开设有灯杆开窗,所述灯杆开窗的内部设有窗盖板,所述窗盖板通过圆头螺丝与灯杆固定连接。
13.作为优选的技术方案,所述灯杆的顶部设有灯杆盖,所述灯杆盖的底部与灯杆卡接配合,所述灯杆盖通过螺丝与灯杆固定连接。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
15.1、本实用新型通过设有横杆焊管和灯臂焊管,横杆焊管方便对交通信号灯进行安装,使路灯灯杆的功能性提高,灯臂焊管可同时安装多组灯头,使路灯的灯光效果提高,并丰富路灯结构,从而增强路灯的观赏性。
16.2、本实用新型通过设有第一筋板和第二筋板,第一筋板可对横杆焊管进行加强,第二筋板可对灯臂焊管进行加强,使横杆焊管和灯臂焊管结构强度提高,从而方便对路灯进行安装。
17.3、本实用新型通过设有内八棱杆、第一加强块和第二加强块等,内八棱杆焊接在灯杆的内部可提高灯杆的结构稳定性,使路灯的安全性提高,第一加强块和第二加强块可加强内八棱杆与灯杆之间的焊接效果,使灯杆的结构强度进一步加强,从而方便对路灯进行安装。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体结构示意图;
19.图2为本实用新型中灯杆的结构示意图;
20.图3为本实用新型中横杆焊管的焊接示意图;
21.图4为本实用新型中横杆焊管的结构示意图;
22.图5为本实用新型中灯臂焊管的结构示意图;
23.图6为本实用新型中灯杆底部的结构示意图;
24.图7为本实用新型中灯杆顶部的结构示意图。
25.图中:1、灯杆;11、内八棱杆;12、焊接窗;13、出线口;14、灯杆开窗;15、第一加强块;16、第二加强块;2、底板;21、法兰孔;22、角码;3、电器室;31、门框;32、电器门;33、防盗螺丝;4、横杆焊管;41、焊接板;42、角板;43、侧封条;44、第一安装孔;45、第一筋板;5、灯臂焊管;51、螺栓;52、接线孔;53、第二安装孔;54、第二筋板;6、窗盖板;61、圆头螺丝;7、灯杆盖。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.请参阅图1

7,本实用新型提供一种技术方案:
29.一种可安装多组灯头的并杆路灯灯杆,包括灯杆1,灯杆1的内部为中空结构,灯杆1的底部焊接有底板2,灯杆1上且位于底板2的上方开设有电器室3,灯杆1的左侧且位于电器室3的上方焊接有横杆焊管4,灯杆1上且位于横杆焊管4的上方焊接有若干均匀分布的灯臂焊管5。
30.需要补充的是,灯杆1的内部设有内八棱杆11,内八棱杆11与灯杆1焊接,内八棱杆11可提高灯杆1的结构强度,增强安全性,灯杆1上且靠近横杆焊管4处开设有焊接窗12,通过焊接窗12方便对横杆焊管4进行焊接,灯杆1上且靠近各个灯臂焊管5处均开设有出线口13,通过出线口13方便对路灯进行接线。
31.作为本实施例的优选,灯杆1与内八棱杆11之间且靠近焊接窗12的上下两端处均设有第一加强块15,灯杆1与内八棱杆11之间且位于电器室3的上方设有上下平行的第二加强块16,第一加强块15、第二加强块16的外侧均与灯杆1的内壁焊接,第一加强块15、第二加强块16的内侧均与内八棱杆11的外壁焊接,通过第一加强块15和第二加强块16可加强内八棱杆11与灯杆1之间的焊接效果,提高灯杆1的结构强度。
32.作为本实施例的优选,底板2上开设有若干均匀分布的法兰孔21,通过法兰孔21方便将底板2进行安装,底板2的上方设有若干均匀分布的角码22,各个角码22的侧边部均与灯杆1的外壁焊接,各个角码22的底部均与底板2焊接,通过角码22可增强底板2与灯杆1之间的稳定性,从而提高安全性。
33.作为本实施例的优选,灯杆1的左侧且靠近电器室3处设有门框31,门框31与灯杆1焊接,门框31上设有电器门32,电器门32的上下两端均设有防盗螺丝33,电器门32通过防盗螺丝33与灯杆1固定连接,通过防盗螺丝33可避免电器门32被随意打开,并对电器室3内的接线进行防护。
34.值得说明的是,横杆焊管4的右侧焊接有前后平行的焊接板41,焊接板41延伸进灯杆1的内部,且依次与灯杆1和内八棱杆11焊接,焊接板41上且位于内八棱杆11的内部设有角板42,角板42与焊接板41一体成型,角板42与内八棱杆11的内壁焊接,扩大焊接板41与内八棱杆11之间的焊接面积,提高结构强度,焊接板41的前后两侧且靠近灯杆1处均焊接有侧封条43,侧封条43与灯杆1焊接,使焊接板41与灯杆1之间的焊接效果加强,横杆焊管4的右上方开设有若干均匀分布的第一安装孔44,方便对信号灯进行安装,横杆焊管4的左下方焊接有第一筋板45,第一筋板45对横杆焊管4起到加强作用,提高横杆焊管4的结构强度。
35.作为本实施例的优选,各个灯臂焊管5平均组成四对,且每对灯臂焊管5之间呈90
°
夹角均匀分布,灯臂焊管5的右侧设有若干均匀分布的螺栓51,灯臂焊管5通过螺栓51与灯
杆1固定连接,方便对灯臂焊管5进行焊接,并提高灯臂焊管5的稳定性,灯臂焊管5的右侧且位于螺栓51的下方开设有接线孔52,接线孔52与出线口13相对应,通过接线孔52和出线口13方便对路灯进行接线,灯臂焊管5的右上方开设有若干均匀分布的第二安装孔53,方便对路灯进行安装,灯臂焊管5的左下方焊接有第二筋板54,第二筋板54对灯臂焊管5起到加强作用,提高灯臂焊管5的结构强度。
36.作为本实施例的优选,灯杆1上且靠近顶端处开设有灯杆开窗14,方便对灯杆1内的接线进行检修,灯杆开窗14的内部设有窗盖板6,窗盖板6通过圆头螺丝61与灯杆1固定连接。
37.具体使用过程中,灯杆1的顶部设有灯杆盖7,灯杆盖7的底部与灯杆1卡接配合,灯杆盖7通过螺丝与灯杆1固定连接,灯杆盖7对灯杆1起到密封作用,防止灯杆1的内部进水。
38.本实用新型的可安装多组灯头的并杆路灯灯杆在使用时,首先,将横杆焊管4放入焊接窗12内,使角板42与内八棱杆11贴合,使侧封条43与灯杆1贴合,将横杆焊管4焊接在灯杆1上,然后,使用螺栓51将灯臂焊管5与灯杆1固定连接,将灯臂焊管5焊接在灯杆1上,然后,将灯杆1竖起,通过法兰孔21使用法兰将底板2固定,从而将灯杆1固定,然后,通过第一安装孔44将信号灯安装在横杆焊管4上,通过第二安装孔53将路灯安装在灯臂焊管5,通过接线孔52和出线口13使路灯与灯杆1内的电源线连接,在电器室3内完成路灯的线路连接,使路灯接通电源,通过防盗螺丝33将电器门32固定在灯杆1上,避免电器门32打开使灯杆1内的线路被破坏,通过上述方式即可实现在路灯灯杆上安装有多组灯头,使路灯的灯光效果提高,增强路灯的观赏性。
39.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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