技术特征：
1.一种汽车组装高稳定性的安装支架，包括灯座安装架(1)，其特征在于：所述灯座安装架(1)的两侧对应通过焊接固定有固定翼(11)，所述灯座安装架(1)的内部设置有调焦装置(3)，所述灯座安装架(1)的内壁通过焊接固定有车灯(2)，所述调焦装置(3)包括聚光凸透镜(31)，所述聚光凸透镜(31)位于车灯(2)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车组装高稳定性的安装支架，其特征在于：所述调焦装置(3)还包括折叠容纳体(39)，所述折叠容纳体(39)的两端贯通连接有罗茨泵(36)，所述罗茨泵(36)的一端通过焊接固定有连接环(361)，所述聚光凸透镜(31)的两侧对应设置有弹性变形套(35)，所述弹性变形套(35)与聚光凸透镜(31)的边缘相粘接固定，所述弹性变形套(35)的两侧具有缺口，且缺口与连接环(361)相互贯通。3.根据权利要求2所述的一种汽车组装高稳定性的安装支架，其特征在于：两个所述罗茨泵(36)之间贯通连接有换热器(37)，所述换热器(37)的两个端口贯通连接有发动机冷却水箱(38)，所述换热器(37)通过螺栓固定在灯座安装架(1)的内壁。4.根据权利要求3所述的一种汽车组装高稳定性的安装支架，其特征在于：所述灯座安装架(1)的内部安装有调向装置(5)，所述调向装置(5)包括电机(52)，所述电机(52)通过焊接固定在灯座安装架(1)的内壁，且电机(52)对应分布在聚光凸透镜(31)的两侧，所述电机(52)的输出轴通过联轴器活动连接有丝杆(51)，所述丝杆(51)的外部通过螺纹连接有丝杆螺母(53)，所述丝杆螺母(53)与聚光凸透镜(31)通过万向球轴承连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车组装高稳定性的安装支架，其特征在于：所述灯座安装架(1)的上下内壁之间通过焊接固定有固定杆(32)，所述固定杆(32)的一侧连接有柔性连接套(321)，所述柔性连接套(321)的一侧安装有弹性安装带(33)，所述弹性安装带(33)的一端连接有夹持板(34)，两个所述夹持板(34)与聚光凸透镜(31)通过焊接固定。6.根据权利要求5所述的一种汽车组装高稳定性的安装支架，其特征在于：所述弹性变形套(35)与聚光凸透镜(31)之间填充有液体玻璃树脂。7.根据权利要求6所述的一种汽车组装高稳定性的安装支架，其特征在于：所述柔性连接套(321)的内部填充有锡。8.根据权利要求7所述的一种汽车组装高稳定性的安装支架，其特征在于：所述丝杆(51)的数量为两个。9.根据权利要求8所述的一种汽车组装高稳定性的安装支架，其特征在于：所述聚光凸透镜(31)的表面均匀涂覆有聚氨酯润滑涂层。10.根据权利要求9所述的一种汽车组装高稳定性的安装支架，其特征在于：所述折叠容纳体(39)为弹性橡胶材质。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车组装高稳定性的安装支架，包括灯座安装架，其特征在于：所述灯座安装架的两侧对应通过焊接固定有固定翼，所述灯座安装架的内部设置有调焦装置，所述灯座安装架的内壁通过焊接固定有车灯，所述调焦装置包括聚光凸透镜，所述聚光凸透镜位于车灯的一侧，所述调焦装置还包括折叠容纳体，所述折叠容纳体的两端贯通连接有罗茨泵，所述罗茨泵的一端通过焊接固定有连接环，所述聚光凸透镜的两侧对应设置有弹性变形套，所述弹性变形套与聚光凸透镜的边缘相粘接固定，所述弹性变形套的两侧具有缺口，且缺口与连接环相互贯通，两个所述罗茨泵之间贯通连接有换热器，本实用新型，具有实用性强的特点。具有实用性强的特点。具有实用性强的特点。
技术研发人员：马少峰 徐昌凯 吴晨峰
受保护的技术使用者：泰州市金马金属制品有限公司
技术研发日：2021.07.26
技术公布日：2021/12/24