一种具有改变受力功能的双臂太阳能路灯的制作方法

1.本实用新型涉及城市路灯技术领域，具体为一种具有改变受力功能的双臂太阳能路灯。


背景技术：

2.路灯为保证行人行车的安全，目前大多数的路灯灯杆都为一体结构，路灯安装的高度较高，在使用过程中，容易因为风力影响，导致双臂太阳能路灯上路灯发生松动的情况，进而导致路灯发生掉落的情况。
3.现在双臂太阳能路灯难以根据使用的需求调节路灯的距离，导致同侧的路灯因重量原因带动灯杆发生偏移的情况，增加路灯日常使用的安全性，并且路灯在安装过程中固定受力点单一，容易发生松动情况。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有改变受力功能的双臂太阳能路灯，以解决上述背景技术中提出的现在双臂太阳能路灯难以根据使用的需求调节路灯的距离，导致同侧的路灯因重量原因带动灯杆发生偏移的情况，并且路灯在安装过程中固定受力点单一，容易发生松动情况的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种具有改变受力功能的双臂太阳能路灯，包括设备底座和第二灯杆，所述设备底座的正上方设置有支撑灯杆，且支撑灯杆的正上方连接有第一灯杆，所述第一灯杆的外侧贯穿设置有连接柱，且第一灯杆的外侧设置有第一灯箱，所述第二灯杆安装在第一灯杆上方，且第一灯杆的正上方设置有连接片，所述第二灯箱的正上方连接有旋转块，且第二灯箱的内部设置有螺纹块，所述第二灯杆的内部安装有丝杆，且丝杆的外侧连接有锥齿，所述连接片的外侧贯穿开设有螺纹孔，所述第一灯杆的正上方开设有滑槽，所述连接柱的外侧贯穿开设有卡槽，所述第二灯箱的背部螺纹连接有限位螺杆。
6.优选的，所述第一灯杆整体为中空矩形结构，且第一灯杆与第二灯杆焊接为一体化结构，并且第二灯杆与连接柱为相互垂直。
7.优选的，所述第二灯箱与第一灯杆通过连接片和螺纹孔构成拆卸安装结构，且第二灯箱的宽度为第一灯杆宽度的五分之一。
8.优选的，所述旋转块、丝杆、锥齿、连接片、第二灯箱和螺纹孔构成滑动结构，且丝杆和锥齿设置的数量为四组。
9.优选的，所述螺纹块与连接片关于第二灯箱中心线对称分布，且连接片与第二灯箱为相互平行。
10.优选的，所述卡槽贯穿开设在连接柱上，且第一灯箱与连接柱通过卡槽构成卡合结构，并且第一灯箱的外侧采用倒角式结构。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有改变受力功能的双臂太阳能
路灯；
12.1、采用螺纹块与连接片，通过螺纹块带动第二灯箱进行水平滑动，进而调节第二灯箱之间距离，进而改变双臂太阳能路灯的受力强度，确保第二灯箱日常固定过程中的稳定性，增加双臂太阳能路灯使用寿命；
13.2、采用卡槽与锥齿，通过卡槽对第一灯箱的外侧进行固定，并根据第一灯杆与第二灯杆的受力需求，对单一的第一灯箱进行拆卸及更换，确保支撑灯杆使用过程中的稳定性，利用锥齿带动两组丝杆进行转动，确保第二灯箱之间距离调节的便捷性。
附图说明
14.图1为本实用新型正视结构示意图；
15.图2为本实用新型第一灯杆内部结构示意图；
16.图3为本实用新型第二灯杆俯视结构示意图；
17.图4为本实用新型第一灯杆侧剖结构示意图。
18.图中：1、设备底座；2、支撑灯杆；3、第一灯杆；4、连接柱；5、第一灯箱；6、第二灯杆；7、连接片；8、第二灯箱；9、旋转块；10、螺纹块；11、丝杆；12、锥齿；13、螺纹孔；14、滑槽；15、卡槽；16、限位螺杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有改变受力功能的双臂太阳能路灯，包括设备底座1、支撑灯杆2、第一灯杆3、连接柱4、第一灯箱5、第二灯杆6、连接片7、第二灯箱8、旋转块9、螺纹块10、丝杆11、锥齿12、螺纹孔13、滑槽14、卡槽15和限位螺杆16，设备底座1的正上方设置有支撑灯杆2，且支撑灯杆2的正上方连接有第一灯杆3，第一灯杆3的外侧贯穿设置有连接柱4，且第一灯杆3的外侧设置有第一灯箱5，第二灯杆6安装在第一灯杆3上方，且第一灯杆3的正上方设置有连接片7，第二灯箱8的正上方连接有旋转块9，且第二灯箱8的内部设置有螺纹块10，第二灯杆6的内部安装有丝杆11，且丝杆11的外侧连接有锥齿12，连接片7的外侧贯穿开设有螺纹孔13，第一灯杆3的正上方开设有滑槽14，连接柱4的外侧贯穿开设有卡槽15，第二灯箱8的背部螺纹连接有限位螺杆16。
21.第一灯杆3整体为中空矩形结构，且第一灯杆3与第二灯杆6焊接为一体化结构，并且第二灯杆6与连接柱4为相互垂直，通过第一灯杆3与第二灯杆6对第一灯箱5的背部进行固定，确保第一灯箱5固定的稳定性。
22.第二灯箱8与第一灯杆3通过连接片7和螺纹孔13构成拆卸安装结构，且第二灯箱8的宽度为第一灯杆3宽度的五分之一，通过第一灯杆3对第二灯箱8的背部进行支撑，确保第二灯箱8移动及使用的稳定性。
23.旋转块9、丝杆11、锥齿12、连接片7、第二灯箱8和螺纹孔13构成滑动结构，且丝杆11和锥齿12设置的数量为四组，便于根据2组第二灯箱8的使用需求，通过连接片7带动第二
灯箱8进行水平移动。
24.螺纹块10与连接片7关于第二灯箱8中心线对称分布，且连接片7与第二灯箱8为相互平行，通过连接片7与螺纹块10对第二灯箱8的四周进行固定，确保第二灯箱8安装过程中的稳定性。
25.卡槽15贯穿开设在连接柱4上，且第一灯箱5与连接柱4通过卡槽15构成卡合结构，并且第一灯箱5的外侧采用倒角式结构，通过卡槽15对第一灯箱5进行固定，提升第一灯箱5拆卸及更换的便捷性。
26.工作原理：在使用该具有改变受力功能的双臂太阳能路灯时，根据图1和图3所示，操作人员首先将第一灯箱5插入到卡槽15的内部，从而完成连接柱4与第一灯箱5的连接固定，随后第二灯箱8与连接片7相互对齐，再把限位螺杆16插入到连接片7外侧的螺纹孔13中，进而完成连接片7与第二灯箱8的固定；
27.根据图1、图2和图4所示，随后操作人员握持旋转块9，通过旋转块9带动锥齿12进行转动，通过旋转块9带动两侧的丝杆11进行转动，通过丝杆11带动螺纹块10进行水平滑动，螺纹块10通过连接片7带动第二灯箱8进行水平移动，根据第一灯杆3与第二灯杆6受力需求，调节两组第二灯箱8之间的距离，确保第二灯箱8使用过程中的稳定性，最后通过设备底座1对土地的外侧进行固定，在利用支撑灯杆2对第一灯杆3和第二灯杆6进行连接支撑。
28.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。