一种锂电一体化路灯灯具的制作方法

1.本实用新型涉及路灯领域，尤其涉及一种锂电一体化路灯灯具。


背景技术：

2.锂电一体化太阳能路灯最大的优势就是节省昂贵的安装施工和调试，以及产品运输费用，锂电一体化太阳能路灯具备8年超长寿命，是全球首创锂电池管理控制技术，对比两年就需要更换的一些普通电池产品，一体化太阳能路灯今后的售后服务和部件更换的费用可大大降低。
3.现有技术公开了部分路灯方面的发明专利，申请号为201811517328.5的专利，公开了一种便于安装的太阳能锂电一体化路灯，包括灯体，灯体包括基壳，基壳的一侧侧壁开设有第一凹槽，第一凹槽的两侧侧壁开设有对称设置的第二凹槽，灯体的一侧设置有安装板，安装板的两侧侧壁开设有对称设置的第三凹槽，第三凹槽的两侧侧壁滑动连接有对称设置的滑块，滑块之间焊接有固定板，安装板的内部开设有空腔，空腔的一侧侧壁转动连接有转轴，转轴的另一端延伸至空腔外部焊接有转板，且转板与转轴之间垂直设置，转轴的外侧壁焊接有绕线盘，绕线盘上开设有对称设置的绕线槽。
4.在锂电一体化路灯的使用过程中，存在电池和led灯发生故障的情况，现有装置通过简化锂电一体化路灯灯具的安装，从而方便对锂电一体化路灯进行检修和更换，然而在锂电一体化路灯中，由于锂电池的超长寿命，使得led灯在损坏时锂电池仍然具有较长的寿命，同时对电池和灯具进行更换会导致对于锂电池的浪费，同时提高了维修更换的成本。为此，本发明提出一种锂电一体化路灯灯具用于解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种锂电一体化路灯灯具。
6.为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种锂电一体化路灯灯具，包括支撑杆，所述支撑杆的顶部固定有太阳能板，所述支撑杆的侧壁固定有支架，所述支架的另一端固定有壳体，所述壳体底部朝向支架的一端通过转动结构安装有led灯具壳，所述led灯具壳的底部嵌设固定有透明塑料板，所述led灯具壳的内部固定有led灯，所述led灯具壳的顶部与壳体的底部均嵌设有吸铁石，两个所述吸铁石之间固定吸附有铁质隔板，所述铁质隔板的顶部通过卡接装置安装有锂电池，所述锂电池与壳体之间安装有挤压固定装置，所述壳体的另一端与led灯具壳之间通过插接限位装置相互连接；工作时，在锂电一体化路灯的使用过程中，存在电池和led灯发生故障的情况，现有装置通过简化锂电一体化路灯灯具的安装，从而方便对锂电一体化路灯进行检修和更换，然而在锂电一体化路灯中，由于锂电池的超长寿命，使得led灯在损坏时锂电池仍然具有较长的寿命，同时对电池和灯具进行更换会导致对于锂电池的浪费，同时提高了维修更换的成本，本技术方案能够解决以上问题，具体实施方式如下，支撑杆能够将装置支撑至一定的高度，太阳能板能够将太阳能转化
为电能从而为锂电池充电为装置照明进行供电，支架能够方便对壳体得安装和拆卸，壳体能够对锂电池进行保护和安装，led灯具壳能够对led灯进行安装和保护，透明塑料板能够方便led灯对道路的照明，吸铁石能够将铁质隔板吸附固定在壳体与led灯具壳之间，使得led灯具壳通过转动结构翻转时能够带动铁质隔板翻转，同时也能够不带动铁质隔板翻转，锂电池通过卡接装置固定于铁质隔板的顶部，避免锂电池在铁质隔板翻转打开时掉落，同时在锂电池在铁质隔板未翻转时通过挤压固定装置固定于壳体的内部，插接限位装置能够方便操作者通过选择操作带动led灯具壳与铁质隔板翻转打开，在led灯具壳单独翻转打开时对led灯进行检修更换，在led灯具壳与铁质隔板一同翻转打开时对锂电池进行检修和更换，从而使得装置能够简单的对锂电池与led灯进行检修和更换，有利于避免装置在发生故障时直接更换灯具造成的浪费。
7.作为本实用新型的一种实施方式，所述转动结构包括固定块，所述固定块通过螺钉固定于壳体的底部，所述固定块背向支架的一端的底部对称固定有两个转动环，所述led灯具壳转动插设于两个转动环之间；工作时，固定块能够对转动环进行固定安装，转动环能够方便led灯具壳端部的插接，使得led灯具壳能够转动插设于转动环的内部，从而使得led灯具壳能够通过翻转打开，有利于对led灯具壳内部的led灯进行单独的检修和更换，从而有利于避免led灯损坏时直接更换整个灯具造成对锂电池的浪费。
8.作为本实用新型的一种实施方式，所述卡接装置包括多个l形固定板，全部所述l形固定板的底部均与铁质隔板的顶部固定连接，并且分别对称设置于铁质隔板的顶部，全部所述l形固定板顶端的底部均活动插设有橡胶块，全部所述橡胶块的顶部均固定有第三弹簧，全部所述第三弹簧的顶部分别与多个l形固定板固定连接，全部所述第三弹簧的底部均与锂电池的顶部相抵；工作时，操作者能够将锂电池推动插入多个l形固定板之间，锂电池插入时顶部挤压橡胶块，使得橡胶块推动第三弹簧向上移动，为锂电池的插入提供让位空间，在锂电池插入后第三弹簧向下推动橡胶块，使得橡胶块的底部与锂电池的顶部相抵，从而对锂电池进行挤压固定，使得锂电池在插入后不会由于铁质隔板翻转后的倾斜而向下滑落，从而有利于提高锂电池安装和拆卸过程中的稳定性。
9.作为本实用新型的一种实施方式，所述挤压固定装置包括l形弹性片，所述l形弹性片的顶部与壳体的内部固定连接，所述l形弹性片的另一端活动插设于壳体的内部并固定有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与壳体的内部固定连接；工作时，锂电池随着铁质隔板翻转进入壳体内部时，锂电池的端部挤压l形弹性片，使得l形弹性片挤压第二弹簧向壳体的内部移动，从而为锂电池提供让位空间，使得锂电池能够通过翻转进行安装，在锂电池安装完毕后l形弹性片在第二弹簧的推动下与锂电池相抵，从而连接锂电池使得锂电池能够在壳体的内部连接两端进行供电工作，从而有利于保证锂电池安装后的稳定工作。
10.作为本实用新型的一种实施方式，所述插接限位装置包括第一限位块与内槽，所述第一限位块固定于壳体的底部，所述内槽开设于铁质隔板与led灯具壳的内部，所述内槽的内部活动插设有两个第二限位块，所述第二限位块与第一限位块的相对侧均开设有圆角，两个所述第二限位块背向第一限位块的一端均固定有直杆，两个所述直杆的另一端分别贯穿铁质隔板与led灯具壳并延伸出去固定有拉动环，两个所述直杆的外圈均套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与第二限位块与内槽的内部固定连接，上方所述直杆的底部固定有直板，下方所述直杆的内部贯穿开设有矩形槽，所述直板活动插设于矩形槽的
内部；工作时，操作者拉动下方的拉动环，拉动环带动对应的矩形槽移动，矩形槽拉动对应的第二限位块移动，使得第二限位块移动后与第一限位块错位，使得第一限位块失去对第二限位块的限位作用，从而使得led灯具壳能够单独翻转打开对led灯进行检修更换，在操作者拉动上方的拉动环时，拉动环带动上方的直杆移动，上方的直杆移动后带动直板移动，直板插设于矩形槽的内部通过矩形槽带动下方的直杆移动，使得两个直杆同时拉动第二限位块与第一限位块错位，使得与第一限位块整体失去限位，从而使得led灯具壳与铁质隔板能够同时翻转打开，操作者能够对锂电池进行检修和更换，第一弹簧能够推动两个第二限位块与第一限位块配合限位，使得led灯具壳与铁质隔板固定于壳体的底部，从而使得装置能够分别对led灯和锂电池进行检修更换，有利于led灯和锂电池根据各自的状态进行更换，从而有利于避免装置损坏时直接更换整个灯具造成的浪费。
11.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本装置通过led灯具壳与铁质隔板的设置，使得操作者能够分别翻转led灯具壳与铁质隔板，使得装置能够对led灯和锂电池分别进行更换，从而避免路灯检修时同时更换锂电池和led灯造成的浪费，并且通过简易的插接结构，有利于方便操作者对路灯的检修更换。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型的图1中a处局部放大后的结构示意图；
14.图3为本实用新型的整体剖面后的结构示意图；
15.图4为本实用新型的图3中b处局部放大后的结构示意图；
16.图5为本实用新型的壳体剖面后的结构示意图；
17.图6为本实用新型的图5中c处局部放大后的结构示意图；
18.图7为本实用新型的第二限位块与拉动环连接处放大后的结构示意图。
19.图中：支撑杆1、太阳能板2、支架3、壳体4、固定块5、转动环6、led灯具壳7、铁质隔板8、透明塑料板9、led灯10、锂电池11、第一限位块12、内槽13、第二限位块14、直杆15、第一弹簧16、拉动环17、直板18、矩形槽19、l形弹性片20、第二弹簧21、l形固定板22、第三弹簧23、橡胶块24、吸铁石25。
具体实施方式
20.以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
21.如图1-7所示的一种锂电一体化路灯灯具，包括支撑杆1，支撑杆1的顶部固定有太阳能板2，支撑杆1的侧壁固定有支架3，支架3的另一端固定有壳体4，壳体4底部朝向支架3的一端通过转动结构安装有led灯具壳7，led灯具壳7的底部嵌设固定有透明塑料板9，led灯具壳7的内部固定有led灯10，led灯具壳7的顶部与壳体4的底部均嵌设有吸铁石25，两个吸铁石25之间固定吸附有铁质隔板8，铁质隔板8的顶部通过卡接装置安装有锂电池11，锂电池11与壳体4之间安装有挤压固定装置，壳体4的另一端与led灯具壳7之间通过插接限位装置相互连接；工作时，在锂电一体化路灯的使用过程中，存在电池和led灯发生故障的情况，现有装置通过简化锂电一体化路灯灯具的安装，从而方便对锂电一体化路灯进行检修
和更换，然而在锂电一体化路灯中，由于锂电池的超长寿命，使得led灯在损坏时锂电池仍然具有较长的寿命，同时对电池和灯具进行更换会导致对于锂电池的浪费，同时提高了维修更换的成本，本技术方案能够解决以上问题，具体实施方式如下，支撑杆1能够将装置支撑至一定的高度，太阳能板2能够将太阳能转化为电能从而为锂电池11充电为装置照明进行供电，支架3能够方便对壳体4得安装和拆卸，壳体4能够对锂电池11进行保护和安装，led灯具壳7能够对led灯10进行安装和保护，透明塑料板9能够方便led灯10对道路的照明，吸铁石25能够将铁质隔板8吸附固定在壳体4与led灯具壳7之间，使得led灯具壳7通过转动结构翻转时能够带动铁质隔板8翻转，同时也能够不带动铁质隔板8翻转，锂电池11通过卡接装置固定于铁质隔板8的顶部，避免锂电池11在铁质隔板8翻转打开时掉落，同时在锂电池11在铁质隔板8未翻转时通过挤压固定装置固定于壳体4的内部，插接限位装置能够方便操作者通过选择操作带动led灯具壳7与铁质隔板8翻转打开，在led灯具壳7单独翻转打开时对led灯10进行检修更换，在led灯具壳7与铁质隔板8一同翻转打开时对锂电池11进行检修和更换，从而使得装置能够简单的对锂电池11与led灯10进行检修和更换，有利于避免装置在发生故障时直接更换灯具造成的浪费。
22.作为本实用新型的一种实施方式，转动结构包括固定块5，固定块5通过螺钉固定于壳体4的底部，固定块5背向支架3的一端的底部对称固定有两个转动环6，led灯具壳7转动插设于两个转动环6之间；工作时，固定块5能够对转动环6进行固定安装，转动环6能够方便led灯具壳7端部的插接，使得led灯具壳7能够转动插设于转动环6的内部，从而使得led灯具壳7能够通过翻转打开，有利于对led灯具壳7内部的led灯10进行单独的检修和更换，从而有利于避免led灯10损坏时直接更换整个灯具造成对锂电池11的浪费。
23.作为本实用新型的一种实施方式，卡接装置包括多个l形固定板22，全部l形固定板22的底部均与铁质隔板8的顶部固定连接，并且分别对称设置于铁质隔板8的顶部，全部l形固定板22顶端的底部均活动插设有橡胶块24，全部橡胶块24的顶部均固定有第三弹簧23，全部第三弹簧23的顶部分别与多个l形固定板22固定连接，全部第三弹簧23的底部均与锂电池11的顶部相抵；工作时，操作者能够将锂电池11推动插入多个l形固定板22之间，锂电池11插入时顶部挤压橡胶块24，使得橡胶块24推动第三弹簧23向上移动，为锂电池11的插入提供让位空间，在锂电池11插入后第三弹簧23向下推动橡胶块24，使得橡胶块24的底部与锂电池11的顶部相抵，从而对锂电池11进行挤压固定，使得锂电池11在插入后不会由于铁质隔板8翻转后的倾斜而向下滑落，从而有利于提高锂电池11安装和拆卸过程中的稳定性。
24.作为本实用新型的一种实施方式，挤压固定装置包括l形弹性片20，l形弹性片20的顶部与壳体4的内部固定连接，l形弹性片20的另一端活动插设于壳体4的内部并固定有第二弹簧21，第二弹簧21的另一端与壳体4的内部固定连接；工作时，锂电池11随着铁质隔板8翻转进入壳体4内部时，锂电池11的端部挤压l形弹性片20，使得l形弹性片20挤压第二弹簧21向壳体4的内部移动，从而为锂电池11提供让位空间，使得锂电池11能够通过翻转进行安装，在锂电池11安装完毕后l形弹性片20在第二弹簧21的推动下与锂电池11相抵，从而连接锂电池11使得锂电池11能够在壳体4的内部连接两端进行供电工作，从而有利于保证锂电池11安装后的稳定工作。
25.作为本实用新型的一种实施方式，插接限位装置包括第一限位块12与内槽13，第
一限位块12固定于壳体4的底部，内槽13开设于铁质隔板8与led灯具壳7的内部，内槽13的内部活动插设有两个第二限位块14，第二限位块14与第一限位块12的相对侧均开设有圆角，两个第二限位块14背向第一限位块12的一端均固定有直杆15，两个直杆15的另一端分别贯穿铁质隔板8与led灯具壳7并延伸出去固定有拉动环17，两个直杆15的外圈均套设有第一弹簧16，第一弹簧16的两端分别与第二限位块14与内槽13的内部固定连接，上方直杆15的底部固定有直板18，下方直杆15的内部贯穿开设有矩形槽19，直板18活动插设于矩形槽19的内部；工作时，操作者拉动下方的拉动环17，拉动环17带动对应的矩形槽19移动，矩形槽19拉动对应的第二限位块14移动，使得第二限位块14移动后与第一限位块12错位，使得第一限位块12失去对第二限位块14的限位作用，从而使得led灯具壳7能够单独翻转打开对led灯10进行检修更换，在操作者拉动上方的拉动环17时，拉动环17带动上方的直杆15移动，上方的直杆15移动后带动直板18移动，直板18插设于矩形槽19的内部通过矩形槽19带动下方的直杆15移动，使得两个直杆15同时拉动第二限位块14与第一限位块12错位，使得与第一限位块12整体失去限位，从而使得led灯具壳7与铁质隔板8能够同时翻转打开，操作者能够对锂电池11进行检修和更换，第一弹簧16能够推动两个第二限位块14与第一限位块12配合限位，使得led灯具壳7与铁质隔板8固定于壳体4的底部，从而使得装置能够分别对led灯11和锂电池11进行检修更换，有利于led灯11和锂电池11根据各自的状态进行更换，从而有利于避免装置损坏时直接更换整个灯具造成的浪费。
26.本实用新型工作原理：在锂电一体化路灯的使用过程中，存在电池和led灯发生故障的情况，现有装置通过简化锂电一体化路灯灯具的安装，从而方便对锂电一体化路灯进行检修和更换，然而在锂电一体化路灯中，由于锂电池的超长寿命，使得led灯在损坏时锂电池仍然具有较长的寿命，同时对电池和灯具进行更换会导致对于锂电池的浪费，同时提高了维修更换的成本，本技术方案能够解决以上问题，具体实施方式如下，支撑杆1能够将装置支撑至一定的高度，太阳能板2能够将太阳能转化为电能从而为锂电池11充电为装置照明进行供电，支架3能够方便对壳体4得安装和拆卸，壳体4能够对锂电池11进行保护和安装，led灯具壳7能够对led灯10进行安装和保护，透明塑料板9能够方便led灯10对道路的照明，吸铁石25能够将铁质隔板8吸附固定在壳体4与led灯具壳7之间，使得led灯具壳7通过转动结构翻转时能够带动铁质隔板8翻转，同时也能够不带动铁质隔板8翻转，锂电池11通过卡接装置固定于铁质隔板8的顶部，避免锂电池11在铁质隔板8翻转打开时掉落，同时在锂电池11在铁质隔板8未翻转时通过挤压固定装置固定于壳体4的内部，插接限位装置能够方便操作者通过选择操作带动led灯具壳7与铁质隔板8翻转打开，在led灯具壳7单独翻转打开时对led灯10进行检修更换，在led灯具壳7与铁质隔板8一同翻转打开时对锂电池11进行检修和更换，从而使得装置能够简单的对锂电池11与led灯10进行检修和更换，有利于避免装置在发生故障时直接更换灯具造成的浪费。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内，本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。