一种机场工程用节能环保的航标灯

1.本实用新型涉及航标灯技术领域，特别涉及一种机场工程用节能环保的航标灯。


背景技术：

2.航标灯是航空障碍灯系列产品中的一类，航标灯系列产品分别有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔四种，并且要求在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率，达到规定的照射角度和能见距离，机场使用的航标灯主要是起到警示提醒作用。
3.现有的航标灯功能单一，通常为固定结构，安装拆卸不便，使用不便，且容易受风吹倒，安全性差，故此，我们提出了一种机场工程用节能环保的航标灯。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种机场工程用节能环保的航标灯，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种机场工程用节能环保的航标灯，包括底部支撑机构和固定架，所述固定架的下端四角均设置有支撑杆，所述固定架通过支撑杆与底部支撑机构可拆卸安装，所述固定架下部分的上端左右两侧均固定焊接有安装座，所述安装座的端面均可拆卸安装有光伏板，所述固定架的上端中部穿插连接有固定杆，所述固定杆的上端固定焊接有灯座，所述灯座的上端固定安装有灯体，所述固定架内下部设置有传动机构，所述固定杆的中部通过轴承活动安装有驱鸟机构，且驱鸟机构位于灯座的下方，所述驱鸟机构的下端贯穿固定架的上端并位于固定架内与传动机构传动连接。
7.优选的，所述底部支撑机构包括底板和配重块，所述底板的上端四角均固定焊接有套杆，所述底板的左右两端均开有卡槽，所述配重块设置有两个，两个所述配重块对立端均一体成型有卡块，所述卡块的结构与卡槽的结构相适配，所述卡块卡接在对应的卡槽内将配重块可拆卸安装在底板的一端。
8.优选的，所述套杆的结构与支撑杆的结构相同且位置相对应，所述支撑杆套接在套杆内且与套杆螺纹连接将固定架可拆卸安装在底部支撑机构的上端。
9.优选的，所述传动机构包括电机，所述电机固定安装在固定架内，所述电机的输出端固定安装有转杆，所述转杆的一端通过轴承与固定架活动安装，所述转杆上固定安装有一号锥齿轮。
10.优选的，所述驱鸟机构包括支撑架，所述支撑架的下端固定焊接有活动杆，所述活动杆套接在固定杆上且通过轴承与固定杆活动安装，所述支撑架位于灯座的下方，所述活动杆的下端贯穿固定架的上端并固定安装有二号锥齿轮，所述支撑架的上端呈环形阵列分布有三个驱鸟杆。
11.优选的，所述二号锥齿轮位于固定架内且与一号锥齿轮的位置相对应，所述二号锥齿轮与一号锥齿轮相互啮合将驱鸟机构与传动机构传动连接。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.1.本实用新型中，通过支撑杆与套杆螺纹连接将固定架与底部支撑机构可拆卸安装，安装拆卸方便，便于运输，通过光伏板的设置，能够进行光伏发电，从而实现灯体的自供电能力，节能环保。
14.2.本实用新型中，通过卡块卡接在卡槽内将配重块可拆卸安装在底板的一端，提高底板的稳定性，避免受风吹倒，安全性强。
15.3.本实用新型中，通过一号锥齿轮与二号锥齿轮啮合带动支撑架旋转，从而使驱鸟杆转动，避免鸟类靠近灯体，对灯体进行防护，结构紧凑，传动稳定，功能多样。
附图说明
16.图1为本实用新型一种机场工程用节能环保的航标灯的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型一种机场工程用节能环保的航标灯的传动机构的连接示意图；
18.图3为本实用新型一种机场工程用节能环保的航标灯的底部支撑机构的结构示意图；
19.图4为本实用新型一种机场工程用节能环保的航标灯的驱鸟机构的结构示意图。
20.图中：1、底部支撑机构；2、固定架；3、支撑杆；4、安装座；5、光伏板；6、传动机构；7、固定杆；8、灯座；9、驱鸟机构；10、灯体；11、底板；12、套杆；13、卡槽；14、配重块；15、卡块；61、电机；62、转杆；63、一号锥齿轮；91、支撑架；92、活动杆；93、二号锥齿轮；94、驱鸟杆。
具体实施方式
21.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.如图1-4所示，一种机场工程用节能环保的航标灯，包括底部支撑机构1和固定架2，固定架2的下端四角均设置有支撑杆3，固定架2通过支撑杆3与底部支撑机构1可拆卸安装，固定架2下部分的上端左右两侧均固定焊接有安装座4，安装座4的端面均可拆卸安装有光伏板5，固定架2的上端中部穿插连接有固定杆7，固定杆7的上端固定焊接有灯座8，灯座8的上端固定安装有灯体10，固定架2内下部设置有传动机构6，固定杆7的中部通过轴承活动安装有驱鸟机构9，且驱鸟机构9位于灯座8的下方，驱鸟机构9的下端贯穿固定架2的上端并位于固定架2内与传动机构6传动连接。
25.底部支撑机构1包括底板11和配重块14，底板11的上端四角均固定焊接有套杆12，底板11的左右两端均开有卡槽13，配重块14设置有两个，两个配重块14对立端均一体成型有卡块15，卡块15的结构与卡槽13的结构相适配，卡块15卡接在对应的卡槽13内将配重块14可拆卸安装在底板11的一端，提高底板11的稳定性，避免受风吹倒；套杆12的结构与支撑杆3的结构相同且位置相对应，支撑杆3套接在套杆12内且与套杆12螺纹连接将固定架2可拆卸安装在底部支撑机构1的上端，安装拆卸方便，便于运输；传动机构6包括电机61，电机61固定安装在固定架2内，电机61的输出端固定安装有转杆62，转杆62的一端通过轴承与固定架2活动安装，转杆62上固定安装有一号锥齿轮63；驱鸟机构9包括支撑架91，支撑架91的下端固定焊接有活动杆92，活动杆92套接在固定杆7上且通过轴承与固定杆7活动安装，支撑架91位于灯座8的下方，活动杆92的下端贯穿固定架2的上端并固定安装有二号锥齿轮93，支撑架91的上端呈环形阵列分布有三个驱鸟杆94，驱鸟杆94的高度大于灯体10的高度，且驱鸟杆94的上部为弧形结构；二号锥齿轮93位于固定架2内且与一号锥齿轮63的位置相对应，二号锥齿轮93与一号锥齿轮63相互啮合将驱鸟机构9与传动机构6传动连接，传动稳定，结构紧凑，实用性强。
26.需要说明的是，本实用新型为一种机场工程用节能环保的航标灯，在具体使用过程中，先通过支撑杆3与套杆12螺纹连接将固定架2与底部支撑机构1可拆卸安装，安装拆卸方便，便于运输，然后通过卡块15卡接在卡槽13内将配重块14可拆卸安装在底板11的一端，提高底板11的稳定性，避免受风吹倒，在灯体10使用过程中，打开电机61，通过电机61带动转杆62转动，通过一号锥齿轮63与二号锥齿轮93啮合带动支撑架91旋转，从而使驱鸟杆94转动，避免鸟类靠近灯体10，对灯体10进行防护，传动稳定，结构紧凑，通过光伏板5的设置，能够进行光伏发电，从而实现灯体10的自供电能力，节能环保。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。