一种高光效LED路灯结构的制作方法

一种高光效led路灯结构
技术领域
1.本实用新型涉及市政照明技术领域，具体涉及一种高光效led路灯结构。


背景技术：

2.led路灯指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，是夜间道路行驶所必须的一种市政设备。
3.目前的led路灯在长期使用过后难免会出现损坏的情况，此时就需要人工爬到高处进行维修，因此使得人工的维修方式较为麻烦且存在安全隐患，并且现在的led路灯在照射时，照射的范围较小，且照射存在一定的盲区，使得车辆在行驶的过程中忽明忽暗非常的不安全，同时现在的led路灯外侧都设有玻璃罩，因此使得灯光容易产生光损失，影响照明的效果。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：现在的led路灯在损坏时比方便维修，同时现有的led路灯照明时存在光损失，非常影响照明效果。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种高光效led路灯结构，包括底座，所述底座顶部螺栓连接有灯柱，所述灯柱外侧套接且滑动连接有滑套，所述滑套外弧一侧螺栓连接有灯罩，所述灯柱靠近灯罩和反向一侧均开设有滑槽。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，其中靠近所述灯罩一侧的滑槽内壁转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿且螺纹连接有螺纹滑块，所述螺纹滑块与滑套内弧壁焊接连接，所述螺纹滑块靠近滑套下方且与灯罩之间螺栓连接有支撑杆，所述底座相对螺纹杆的内壁螺栓连接有电机，所述电机输出端与螺纹杆底部一端螺栓连接，通过滑动升降的方式，使得检修维护更加的便捷和安全。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，另一个所述滑槽内壁焊接连接有滑杆，所述滑杆贯穿且滑动连接有稳定滑块，所述稳定滑块焊接连接于滑套相对的内弧壁，保证光源结构在升降过程中更加的稳定安全。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灯罩内壁螺栓连接有灯板，所述灯罩靠近灯板的顶部一侧开设有照射口，所述灯板靠近照射口的一侧中间位置设有主灯，所述灯板靠近主灯的两侧设有辅灯，所述照射口开口处密封涂抹有一层导热胶层，降低光损失，提升路灯的光照效率。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灯板靠近灯罩内部的一侧设有散热板，所述灯罩靠近散热板的两侧侧壁开设有散热孔,提升光源元件的散热效率，保证光照的稳定。
10.本实用新型具有以下优点：
11.通过螺纹杆和螺纹滑块以及滑套使得照明结构能够进行上下的滑动升降，进而使得在照明结构发生故障时，能够更加方便快捷的进行维护和维修，并且无需人工爬高，使得
维修更加的安全；通过斗型的照射口，同时配备主灯和斜向的辅灯，进而使得led路灯的照射范围更加的广，进而减少led路灯之间的阴影，保证驾驶的舒适度，并且将led光源区表面的玻璃罩拆除，用导热胶层对led光源区进行密封，减少了玻璃罩带来的光损失，提高路灯的发光效率。
附图说明
12.图1是本实用新型一优选实施例的侧剖视结构示意图；
13.图2是本实用新型一优选实施例图1的a处放大结构示意图；
14.图3是本实用新型一优选实施例灯罩的正剖视结构示意图。
15.附图标记说明：1、底座；2、灯柱；3、滑套；4、灯罩；5、滑槽；6、螺纹杆；7、螺纹滑块；8、支撑杆；9、电机；10、滑杆；11、稳定滑块；12、灯板；13、照射口；14、主灯；15、辅灯；16、导热胶层；17、散热板；18、散热孔。
具体实施方式
16.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
19.请结合参阅图1-3，一种高光效led路灯结构，包括底座1，底座1顶部螺栓连接有灯柱2，灯柱2外侧套接且滑动连接有滑套3，滑套3外弧一侧螺栓连接有灯罩4，灯柱2靠近灯罩4和反向一侧均开设有滑槽5，通过升降结构使得光源元件更加方便进行维护和维修。
20.其中，两个滑槽5分别焊接连接有滑杆10和转动连接有螺纹杆6，滑套3相对螺纹杆6的一侧内弧壁环节连接有螺纹滑块7，螺纹滑块7与螺纹杆6贯穿且螺纹连接，螺纹滑块7与灯罩4之间螺纹连接有支撑杆8，螺纹杆6底部设有电机9，电机9螺栓连接于底座1的向内内槽壁，通过电机9带动螺纹杆6和螺纹滑块7进行滑动，进而使得滑套3和光源下降，使得灯罩4下降，方便快速的维护和维修，也不需要进行爬高，保证维修的安全，滑套3相对滑杆10的一侧内弧壁焊接连接有稳定滑块11，稳定滑块11与滑杆10贯穿且滑动连接，通过稳定滑块11和滑杆10，使得滑套3在升降滑动时更加的稳定与安全。
21.其中，灯罩4底部一侧开设有照射口13，照射口13外侧设有导热胶层16，灯罩4靠近照射口13内螺栓连接有灯板12，灯板12靠近照射口13的一侧设有主灯14和辅灯15，通过主灯14和辅灯15对底部和两侧进行照射，使得光源的照射范围更加全面，同时通过导热胶层
16代替玻璃罩进行密封，进而降低光损失，保证光照的强度和高效，灯罩4相反两侧开设有散热孔18，灯罩4靠近散热孔18内壁设有散热板17，通过散热板17和散热孔18提升光源的散热效果，保证降低光照光源的损伤，提升使用寿命。
22.工作原理：在光源结构发生故障需要维修时，打开电机9带动螺纹杆6转动，此时螺纹杆6带动螺纹滑块7在这一侧的滑槽5内滑动，同时另一侧的稳定滑块11在滑杆10的滑槽5内滑动，使得升降稳定，然后滑套3在灯柱2上进行滑动下降，随之灯罩4下降到底部，然后检修人员即可立即进行维修，不仅使得维修更加方便且无需爬高更加的安全，在日常使用时，灯板12上的主灯14通过照射口13直射到地面，辅灯15则会向两侧射出，保证两个路灯之间的阴影减少，提升照射的覆盖范围，同时因为照射口13没有玻璃罩损耗光线，通过透明的导热胶层16，能够更好的汇集光线提升照射效果，在使用灯板12时，通过散热板17将灯板12的热量进行吸附，然后再由散热孔18排出，保证光源的稳定，减少元器件的损伤保证使用寿命。
23.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
24.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
25.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。