一种飞机客舱阅读灯模块化结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种飞机客舱阅读灯模块化结构。


背景技术：

2.飞机客舱阅读灯是飞机客舱的常用部件。目前的飞机客舱阅读灯的设计形式为一体式设计，即光源模组的模组罩壳体与面环是连成一体。不同机型的阅读灯安装接口往往是不同规格，即各机型的飞机客舱阅读灯互不通用，设计人员需对飞机客舱阅读灯整体进行一机型一设计，造成设计、生产及维护成本较高的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型目的是解决现有飞机客舱阅读灯通用性差的问题，而提供一种新型的飞机客舱阅读灯。
4.为了实现这一目的，本实用新型的技术方案如下：一种飞机客舱阅读灯模块化结构，包括：通用光源模组及环绕于所述通用光源模组外围的可拆装定位面环，所述通用光源模组与所述可拆装定位面环以可拆装方式相连，以此实现所述通用光源模组通过所述可拆装定位面环固定于阅读灯安装接口。
5.作为一种飞机客舱阅读灯模块化结构的优选方案，所述通用光源模组包括：模组罩壳及光源pcb板，所述模组罩壳具有罩壳上半部、罩壳下半部及由所述罩壳上半部与所述罩壳下半部共同界定的罩壳内置空间，所述光源pcb板被置于所述罩壳内置空间，所述光源pcb板通过螺钉固定于所述罩壳上半部，所述光源pcb板顶面与所述罩壳上半部内面相面接触，所述罩壳上半部具有散热结构，所述光源pcb板底面布置有光源led。
6.作为一种飞机客舱阅读灯模块化结构的优选方案，所述通用光源模组进一步包括：反光杯，所述反光杯通过反光板固定板固定于所述罩壳下半部，所述反光杯与所述光源led配合使用。
7.作为一种飞机客舱阅读灯模块化结构的优选方案，所述散热结构包括：散热翅片和/或散热孔。
8.作为一种飞机客舱阅读灯模块化结构的优选方案，所述罩壳上半部形成有供线缆穿过的罩壳穿孔。
9.作为一种飞机客舱阅读灯模块化结构的优选方案，所述可拆装定位面环包括：面环底壁及面环周壁，所述面环底壁自所述面环周壁底缘向外延伸，所述面环底壁作为外观面板，所述面环周壁形成有连接孔，所述罩壳下半部形成有与所述连接孔对应的被连接孔，所述被连接孔与所述连接孔间具有连接件，使得所述面环周壁与所述罩壳下半部相固定连接。
10.作为一种飞机客舱阅读灯模块化结构的优选方案，所述连接件包括：圆柱销或螺钉。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果至少在于：通用光源模组与可拆装定位
面环采用可分离式的结构设计，即通用光源模组可不作更改而仅可拆装定位面环作更改，通用性较强，从而大大降低光源模组的设计成本和研发周期；可拆装定位面环可根据不同规格的阅读灯安装接口设计出多款形式，满足不同机型需求。
附图说明
12.图1是本实用新型的外观示意图。
13.图2是本实用新型中通用光源模组的结构示意图。
14.图3是本实用新型中可拆装定位面环的结构示意图。
具体实施方式
15.下面通过具体的实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
16.请参见图1至3，图中示出的是一种飞机客舱阅读灯模块化结构，采用模块化的设计理念，大大降低制造过程中组装出错现象，且能提高产品制造效率，产品的维修和返工节省时间和成本。同时，各模块化零部件都能够循环利用，大大提高民用航空客舱阅读灯的试用寿命。
17.所述飞机客舱阅读灯由通用光源模组1及可拆装定位面环2组成。
18.所述通用光源模组1具有模组罩壳11、光源pcb板12、电路控制板13、反光杯14、透镜等。
19.所述模组罩壳11由罩壳上半部111及罩壳下半部112组成。所述罩壳上半部111与所述罩壳下半部112共同界定出罩壳内置空间。所述罩壳上半部111具有散热结构（诸如，翅片），可作为散热器使用。所述光源pcb板12及所述电路控制板13均容置于所述罩壳内置空间。所述光源pcb板12通过螺钉固定于所述罩壳上半部111。所述光源pcb板12底面布置有光源led。所述光源pcb板12顶面与所述罩壳上半部111内面相面接触。所述光源led工作时产生的热量经过所述罩壳上半部111传导至外部。所述罩壳上半部111形成有罩壳穿孔。所述光源pcb板12的导线和/或所述电路控制板13的导线能够从所述罩壳穿孔向外穿出与外置电源或外置控制器相连接。
20.所述光源led配置有反光杯14。所述反光杯14通过反光板固定板固定于所述罩壳上半部111。
21.所述可拆装定位面环2具有不同型号规格。所述通用模组选择性地与其中一型号规格的所述可拆装定位面环2进行组装。具体地说，所述可拆装定位面环2具有面环底壁21及面环周壁22。所述面环底壁21作为外观面板。所述面环周壁22形成有连接孔。所述罩壳下半部112形成有与所述连接孔对应的被连接孔。所述被连接孔与所述连接孔间具有连接件23，使得所述罩壳下半部112与所述面环周壁22相固定连接。所述连接件23为圆柱销或螺钉。所述连接件23也可配合波形弹簧、卡簧、压簧等一起使用，提高固定连接的可靠性。
22.若将所述飞机客舱阅读灯适配到新的安装环境，则技术人员仅需拆卸所述连接件23，分离所述飞机客舱阅读灯的所述可拆装定位面环2与所述通用光源模组1，将所述飞机
客舱阅读灯的所述可拆装定位面环2替换为对应型号规格的所述可拆装定位面环2，并且与所述通用光源模组1组装，即可实现适配。具有结构简单、使用方便、通用性强的特点。
23.而以上仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但且不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。


技术特征：
1.一种飞机客舱阅读灯模块化结构，其特征在于，包括：通用光源模组及环绕于所述通用光源模组外围的可拆装定位面环，所述通用光源模组与所述可拆装定位面环以可拆装方式相连，以此实现所述通用光源模组通过所述可拆装定位面环固定于阅读灯安装接口；所述通用光源模组包括：模组罩壳及光源pcb板，所述模组罩壳具有罩壳上半部、罩壳下半部及由所述罩壳上半部与所述罩壳下半部共同界定的罩壳内置空间，所述光源pcb板被置于所述罩壳内置空间，所述光源pcb板通过螺钉固定于所述罩壳上半部，所述光源pcb板顶面与所述罩壳上半部内面相面接触，所述罩壳上半部具有散热结构，所述光源pcb板底面布置有光源led；所述通用光源模组进一步包括：反光杯，所述反光杯通过反光板固定板固定于所述罩壳下半部，所述反光杯与所述光源led配合使用；所述可拆装定位面环包括：面环底壁及面环周壁，所述面环底壁自所述面环周壁底缘向外延伸，所述面环底壁作为外观面板，所述面环周壁形成有连接孔，所述罩壳下半部形成有与所述连接孔对应的被连接孔，所述被连接孔与所述连接孔间具有连接件，使得所述面环周壁与所述罩壳下半部相固定连接。2.根据权利要求1所述的一种飞机客舱阅读灯模块化结构，其特征在于，所述散热结构包括：散热翅片和/或散热孔。3.根据权利要求1所述的一种飞机客舱阅读灯模块化结构，其特征在于，所述罩壳上半部形成有供线缆穿过的罩壳穿孔。4.根据权利要求1所述的一种飞机客舱阅读灯模块化结构，其特征在于，所述连接件包括：圆柱销或螺钉。

技术总结
本实用新型公开一种飞机客舱阅读灯模块化结构模块化结构，包括：通用光源模组及可拆装定位面环，所述通用光源模组与所述可拆装定位面环以可拆装方式相连，所述通用光源模组是通过所述可拆装定位面环固定于阅读灯安装接口。本实用新型的有益效果：通用光源模组与可拆装定位面环采用可分离式的结构设计，即通用光源模组可不作更改而仅可拆装定位面环作更改，通用性较强，从而大大降低光源模组的设计成本和研发周期。成本和研发周期。成本和研发周期。


技术研发人员：王伟 张春潮
受保护的技术使用者：上海航空电器有限公司
技术研发日：2021.11.11
技术公布日：2022/8/8