一种道路照明综合灯杆的制作方法

1.本实用新型涉及道路灯杆技术领域，特别是一种道路照明综合灯杆。


背景技术：

2.目前，道路杆件按照其发挥的不同功能可大致分为监控杆、通信杆、电线杆、路名牌杆以及路灯杆，各杆件也是按其功能分别进行生产制造，并且以往对于道路杆件的建设也是监控杆、通信杆、电线杆以及路名牌交通杆分别独立安装，使道路反复开挖，此类杆件安装无疑会增大经济成本，也会造成马路上多杆林立的杂乱现象，影响市容环境，缺乏一种集成多功能的道路杆件用以解决上述问题。
3.在中国实用新型专利申请公开说明书cn214535928u中公开的一种城市道路多功能综合杆，虽然，该实用新型集成多种道路杆件的功能为一体，实现多杆合一，有效节约道路杆件建设的经济成本，但是，该实用新型的工字形滑槽内部容易积攒杂物，影响滑块紧固件的拆卸与安装，且滑块紧固件通过多个螺杆紧固件固定，操作费时费力，降低了安装的效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的工字形滑槽内部容易积攒杂物，影响滑块紧固件的拆卸与安装，且滑块紧固件通过多个螺杆紧固件固定，操作费时费力，降低了安装的效率的缺点，提供一种道路照明综合灯杆。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种道路照明综合灯杆，包括灯杆主体，所述灯杆主体上连接有t形固定条，所述t形固定条上设置有滑块固定件，所述滑块固定件内设置有空腔，且空腔与t形滑槽连通，所述空腔内设置有固定机构，所述滑块固定件上设置有驱动固定机构的旋钮。
6.可选的，所述t形固定条设置有多个，多个所述t形固定条绕灯杆主体的轴心线均匀分布。
7.可选的，所述滑块固定件上开设有与t形固定条适配的t形滑槽，所述滑块固定件与t形固定条滑动连接。
8.可选的，所述滑块固定件靠近灯杆主体的一侧设置为与灯杆主体适配的弧面。
9.可选的，所述固定机构包括连接柱、双向螺杆和传动组件，所述连接柱的一端穿出滑块固定件并与旋钮连接，所述连接柱的另一端与双向螺杆连接，所述双向螺杆通过轴承与滑块固定件转动连接，所述传动组件设置有两组，两组所述传动组件分别位于双向螺杆的两端。
10.可选的，所述传动组件包括螺母、限位滑块、传动杆和卡接杆，所述螺母与双向螺杆螺纹连接，所述限位滑块连接在螺母的一侧，所述传动杆连接在螺母的另一侧，所述卡接杆与传动杆连接。
11.可选的，所述滑块固定件上开设有与限位滑块配合使用的限位滑槽，所述限位滑
块在限位滑槽内滑动。
12.可选的，所述t形固定条上开设有与卡接杆适配的卡接槽，所述卡接杆的一端穿出滑块固定件并伸入卡接槽。
13.本实用新型具有以下优点：
14.1.本实用新型通过设置有t形固定条，由于t形固定条为外凸结构，不容易积攒杂物，并且方便对滑块固定件进行拆卸与安装，结构设计合理，使用方便。
15.2.本实用新型通过旋钮、连接柱、双向螺杆、螺母、限位滑块、限位滑槽、传动杆、卡接杆和卡接槽的配合使用，能够快速对滑块固定件进行固定，结构设计合理，操作简单，提高了固定滑块固定件的效率，节约了整体安装时间。
附图说明
16.图1为本实用新型的示意图。
17.图2为本实用新型图1中滑块固定件的a-a向剖面示意图。
18.图中，1、灯杆主体；2、t形固定条；3、滑块固定件；4、t形滑槽；5、旋钮；6、连接柱；7、双向螺杆；8、螺母；9、限位滑块；10、限位滑槽；11、传动杆；12、卡接杆；13、卡接槽。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
20.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
21.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
22.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介
间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.如图1～2所示，一种道路照明综合灯杆，包括灯杆主体1，灯杆主体1上连接有t形固定条2，t形固定条2设置有多个，多个t形固定条2绕灯杆主体1的轴心线均匀分布，便于安装不同配件，t形固定条2上设置有滑块固定件3，由于t形固定条2为外凸结构，不容易积攒杂物，并且方便对滑块固定件3进行拆卸与安装，结构设计合理，使用方便，滑块固定件3上开设有与t形固定条2适配的t形滑槽4，滑块固定件3与t形固定条2滑动连接；滑块固定件3靠近灯杆主体1的一侧设置为与灯杆主体1适配的弧面，结构设计合理，减少滑块固定件3与灯杆主体1之间的缝隙，滑块固定件3内设置有空腔，且空腔与t形滑槽4连通，空腔内设置有固定机构，滑块固定件3上设置有驱动固定机构的旋钮5。
26.作为本实用新型的一种可选技术方案：固定机构包括连接柱6、双向螺杆7和传动组件，连接柱6的一端穿出滑块固定件3并与旋钮5连接，连接柱6的另一端与双向螺杆7连接，双向螺杆7通过轴承与滑块固定件3转动连接，便于双向螺杆7稳定转动，传动组件设置有两组，两组传动组件分别位于双向螺杆7的两端，结构合理，便于传动。
27.作为本实用新型的一种可选技术方案：传动组件包括螺母8、限位滑块9、传动杆11和卡接杆12，螺母8与双向螺杆7螺纹连接，结构简单，传动方便，限位滑块9连接在螺母8的一侧，传动杆11连接在螺母8的另一侧，卡接杆12与传动杆11连接；滑块固定件3上开设有与限位滑块9配合使用的限位滑槽10，限位滑块9在限位滑槽10内滑动，能够对螺母8的运动进行限制，便于螺母8沿双向螺杆7的长度方向移动；t形固定条2上开设有与卡接杆12适配的卡接槽13，卡接杆12的一端穿出滑块固定件3并伸入卡接槽13，方便快速对滑块固定件3进行固定。
28.本实用新型的工作过程如下：
29.当需要对滑块固定件3进行安装时，将滑块固定件3上的t形滑槽4对准t形固定条2，使滑块固定件3在t形固定条2上滑动至固定位置，转动旋钮5，旋钮5带动连接柱6转动，连接柱6带动双向螺杆7转动，双向螺杆7与两个螺母8螺纹连接，两个螺母8分别在两个限位滑块9的限制下沿双向螺杆7的长度方向做相互靠近的移动，两个螺母8分别带动两个传动杆11移动，两个传动杆11分别带动两个卡接杆12，两个卡接杆12分别卡进t形固定条2上的两个卡接槽13内，从而完成了对滑块固定件3的固定，操作简单，安装方便快捷；当需要拆卸滑块固定件3时，反向转动旋钮5，使两个卡接杆12解除对t形固定条2的卡接，便可将滑块固定件3从t形固定条2上卸下。
30.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。