车灯的制作方法

1.本实用新型涉及自行车照明技术领域，尤其涉及一种车灯。


背景技术：

2.随着人们对户外运动需求的增加，户外交通工具如自行车等出行方式越来越受到人们青睐。当人们在夜间骑行时，为了确保出行安全，通常会选在自行车上装载车灯。
3.传统的车灯通过螺丝或胶带固定在自行车上，容易被取下，不具有防盗功能。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种车灯，旨在解决容易被取下，不具有防盗功能的问题。
5.为解决上述问题，本实用新型提供一种车灯，包括安装件以及与所述安装件连接的发光件，所述安装件用于安装到交通工具上；
6.所述安装件上还设有滑动部和卡扣部，所述发光件上设有与所述滑动部相匹配的滑动配合部以及与所述卡扣部相匹配的卡扣配合部，所述滑动部或所述滑动配合部沿着第一方向延伸，从而使得所述发光件可相对于所述安装件沿着所述第一方向来回运动，此时所述发光件和所述安装件在所述第一方向的垂直方向上不能分离，所述卡扣配合部运动至所述卡扣部的相对位置时，所述卡扣部与所述卡扣配合部卡接，此时所述发光件和所述安装件不能相对运动；
7.进一步的，所述安装件包括第一安装件和第二安装，所述第一安装件、所述第二安装件和所述发光件依次连接，所述安装件上设有用于固定自行车车杆的固定孔，所述第二安装件上设有连接孔，所述连接孔位于所述第二安装件靠近所述发光件的一面，所述连接孔内设有螺柱，从而将所述第一安装件和所述第二安装件固定在一起。实施本实用新型实施例，将具有如下有益效果：
8.采用了上述车灯，安装件上还设有滑动部和卡扣部，发光件上设有与滑动部相匹配的滑动配合部以及与卡扣部相匹配的卡扣配合部，滑动部或滑动配合部沿着第一方向延伸，从而使得发光件可相对于安装件沿着第一方向来回运动，此时发光件和安装件在第一方向的垂直方向上不能分离，卡扣配合部运动至卡扣部的相对位置时，卡扣部与卡扣配合部卡接，此时发光件和安装件不能相对运动。在使用时，先将安装件安装到交通工具上，然后卡扣配合部运动至卡扣部的相对位置时，卡扣部和卡扣配合部卡接，此时所述发光件和所述安装件不能相对运动，从而将发光件锁住，发光件不容易被取下，具有防盗功能。相对于传统的车灯通过螺丝或胶带固定在自行车上，容易被取下，不具有防盗功能的方案，本方案的发光件不容易被取下，具有防盗功能。
附图说明
9.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
10.其中：
11.图1为本实用新型的车灯的关闭状态的立体结构示意图。
12.图2为本实用新型的车灯的打开状态的立体结构示意图。
13.图3为如图1所示的车灯的爆炸图。
14.图4为如图1所示的车灯的安装件的立体结构示意图。
15.附图标记：
16.10-安装件，111-第一安装件，113-第二安装件，115-固定孔，117-连接孔，119-螺柱，11-卡扣部，131-第一滑动部，133-第二滑动部，15-按钮，17-密码轮，191-第一连接部，193-第二连接部；
17.20-发光件，21-卡扣配合部，23-滑动配合部。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各件之间的相对位置关系、运动情况等，如果所述特定姿态发生改变时，则所述方向性指示也相应地随之改变。
20.另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个所述特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
21.如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型实施例提供一种车灯，包括安装件10以及与安装件10连接的发光件20，安装件10用于安装到交通工具上。
22.安装件10上还设有滑动部和卡扣部11，发光件20上设有与滑动部相匹配的滑动配合部23以及与卡扣部11相匹配的卡扣配合部21，滑动部或滑动配合部23沿着第一方向延伸，从而使得发光件20可相对于安装件10沿着第一方向来回运动，此时发光件20和安装件10在第一方向的垂直方向上不能分离，卡扣配合部21运动至卡扣部11的相对位置时，卡扣部11与卡扣配合部21卡接，此时发光件20和安装件10不能相对运动。
23.采用了上述车灯，安装件10上还设有滑动部和卡扣部11，发光件20上设有与滑动部相匹配的滑动配合部23以及与卡扣部11相匹配的卡扣配合部21，滑动部或滑动配合部23沿着第一方向延伸，从而使得发光件20可相对于安装件10沿着第一方向来回运动，此时发光件20和安装件10在第一方向的垂直方向上不能分离，卡扣配合部21运动至卡扣部11的相
对位置时，卡扣部11与卡扣配合部21卡接，此时发光件20和安装件10不能相对运动。在使用时，先将安装件10安装到交通工具上，然后卡扣配合部21运动至卡扣部11的相对位置时，卡扣部11和卡扣配合部21卡接，此时发光件20和安装件10不能相对运动，从而将发光件20锁住，发光件20不容易被取下，具有防盗功能。相对于传统的车灯通过螺丝或胶带固定在自行车上，容易被取下，不具有防盗功能的方案，本方案的发光件不容易被取下，具有防盗功能。
24.在本实施方式中，卡扣配合部21运动至卡扣部11的相对位置时，卡扣部11沿着第二方向运动，从而使得卡扣部11与卡扣配合部21卡接，并且第一方向和第二方向不共线。
25.具体来说，卡扣配合部21运动至卡扣部11的相对位置时，卡扣部11沿着第二方向运动，从而使得卡扣部11与卡扣配合部21卡接，并且第一方向和第二方向不共线，此时发光件20和安装件10不能相对运动，从而将发光件20锁住，发光件20不容易被取下，具有防盗功能。
26.在本实施方式中，安装件10上设有用于容纳卡扣部11的容纳腔，卡扣部11和容纳腔的底部之间设有弹性件，从而使得卡扣部11在容纳腔内时具有伸出容纳腔的趋势。
27.具体来说，安装件10上设有用于容纳卡扣部11的容纳腔，卡扣部11和容纳腔的底部之间设有弹性件，从而使得卡扣部11在容纳腔内时具有伸出容纳腔的趋势，弹性件可以带动卡扣部11沿着第二方向缩回和伸出容纳腔，弹性件为弹簧。
28.在本实施方式中，安装件10上还设有用于控制弹性件收缩的按钮15，按钮15被按下时，弹性件收缩使得卡扣部11缩回容纳腔。
29.具体来说，安装件10上还设有用于控制弹性件收缩的按钮15，按钮15被按下时，弹性件收缩使得卡扣部11缩回容纳腔，通过按钮15可以控制卡扣部11缩回和伸出容纳腔，操作方便。
30.在本实施方式中，安装件10上还设有用于控制按钮15的密码轮17，拨动密码轮17至预设密码时，按钮15可被按下，未拨动密码轮17至预设密码时，按钮15不可被按下。
31.具体来说，安装件10上还设有用于控制按钮15的密码轮17，拨动密码轮17至预设密码时，按钮15可被按下，未拨动密码轮17至预设密码时，按钮15不可被按下，通过密码轮17可以提高整个车灯的安全性。
32.优选的，滑动部为凸起，滑动配合部23为沿着第一方向延伸的第一凹槽。
33.具体来说，滑动部为凸起，滑动配合部23为沿着第一方向延伸的第一凹槽，使得发光件20相对于安装件10沿着第一方向来回运动时发光件20和安装件10在第一方向的垂直方向上不能分离。
34.优选的，滑动部包括第一滑动部131和第二滑动部133，安装件10的两侧分别向下延伸形成第一连接部191和第二连接部193，自第一连接部191远离安装件10的一端沿着远离第一连接部191的方向延伸形成第一滑动部131，自第二连接部193远离安装件10的一端沿着远离第二连接部193的方向延伸形成第二滑动部133，第一滑动部131和第二滑动部133位于第一连接部191和第二连接部193之间，滑动配合部23为两个，两个滑动配合部23分别位于卡扣配合部21的两侧。
35.具体来说，滑动部包括第一滑动部131和第二滑动部133，安装件10的两侧分别向下延伸形成第一连接部191和第二连接部193，自第一连接部191远离安装件10的一端沿着远离第一连接部191的方向延伸形成第一滑动部131，自第二连接部193远离安装件10的一
端沿着远离第二连接部193的方向延伸形成第二滑动部133，第一滑动部131和第二滑动部133位于第一连接部191和第二连接部193之间，滑动配合部23为两个，两个滑动配合部23分别位于卡扣配合部21的两侧，进一步使得发光件20相对于安装件10沿着第一方向来回运动时发光件20和安装件10在第一方向的垂直方向上不能分离。
36.优选的，第一方向为安装件10的长度方向，第二方向为安装件10的高度方向。
37.具体来说，第一方向为安装件10的长度方向，第二方向为安装件10的高度方向，使得在第一方向上可以设置多个卡扣部和卡扣配合部，有利于提高车灯的安全性。
38.优选的，卡扣部11为柱状结构，卡扣配合部21为第二凹槽。
39.具体来说，卡扣部11为柱状结构，卡扣配合部21为第二凹槽，卡扣配合部21运动至卡扣部11的相对位置时，卡扣部11插入到卡扣配合部21内，此时发光件20和安装件10不能相对运动，进而将发光件20锁住。
40.优选的，按钮15和密码轮17位于安装件10相邻的两侧。
41.具体来说，按钮15和密码轮17位于安装件10相邻的两侧，使得在拨动密码轮17的时候不容易碰到按钮15。
42.优选的，发光件20包括led灯以及与led灯电性连接的电池。
43.具体来说，发光件20包括led灯以及与led灯电性连接的电池，电池为led灯提供能源。
44.优选的，安装件10包括第一安装件111和第二安装件113，第一安装件111、第二安装件113和发光件20依次连接，安装件10上设有用于固定自行车车杆的固定孔115，第二安装件113上设有连接孔117，连接孔117位于第二安装件113靠近发光件20的一面，连接孔117内设有螺柱，从而将第一安装件111和第二安装件113固定在一起。
45.具体来说，安装件10包括第一安装件111和第二安装件113，第一安装件111、第二安装件113和发光件20依次连接，安装件10上设有用于固定自行车车杆的固定孔115，第二安装件113上设有连接孔117，连接孔117位于第二安装件113靠近发光件20的一面，连接孔117内设有螺柱，从而将第一安装件111和第二安装件113固定在一起，在使用时，先将第一安装件111和第二安装件113分开，然后将固定自行车车杆固定在固定孔115内，然后再通过螺柱将第一安装件111和第二安装件113连接在一起，由于螺柱的头部位于位于第二安装件113靠近发光件20的一面，螺柱的尾部插入到第一安装件111中，只有当安装件10和发光件20分离的时候，才能看到螺柱的头部，当安装件10和发光件20锁在一起的时候，看不见螺柱的头部，以此实现安装件10和自行车之间的防盗。
46.以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，任何密码锁方式，包括机械密码或者滚轮解锁方式用于车灯防盗应用都属于该专利保护范围内，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。