一种分体式汽车装饰灯带的制作方法

1.本实用新型涉及汽车装饰灯带技术领域，具体为一种分体式汽车装饰灯带。


背景技术：

2.汽车装饰通过增加一些附属的物品，以提高汽车表面和内室的美观性，所增加的附属物品叫做装饰品或者装饰件，根据汽车装饰的部位分类，可分为汽车外部装饰和汽车内室装饰。
3.现有的汽车装饰灯带在安装时不易于根据灯带的长度调节按安装，我切安装不牢固，易产生松动，影响美观，以及在安装时无法根据摆放所需调节，实用性较低，为此我们提出一种分体式汽车装饰灯带用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种分体式汽车装饰灯带，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分体式汽车装饰灯带，包括第一槽板，所述第一槽板的内部滑动连接有滑块，所述滑块的内部通过定位组件与第一槽板定位安装，所述滑块的端部固定连接有第二槽板，所述第二槽板的内部设有调节组件，所述第二槽板的一端设有夹持组件，所述夹持组件的内部套结有灯带本体。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位组件包括槽体，所述滑块的内部偏上方开设有两个槽体，两个所述槽体的内部均固定连接有第一弹簧，两个所述第一弹簧的一端均固定连接有卡块，两个所述卡块的端部均固定连接有凸块，所述第一槽板的顶部开设有卡槽。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块内部开设的两个槽体之间为对称设置。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述卡块的外壁均与两个卡槽的内壁大小相匹配，所述第一槽板顶部开设的卡槽为等距设置。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节组件包括转扭，所述第二槽板的一侧上方设有转扭，所述转扭与第二槽板内部的第一锥型齿固定连接，所述第一锥型齿的一侧啮合连接有第二锥型齿，所述第二锥型齿的底端固定连接有丝杆，所述丝杆的外壁螺纹连接有丝块。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述丝块的外壁与第二槽板的内壁大小相适配。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹持组件包圆筒，所述丝块的端部固定连接有圆筒，所述圆筒的内侧上下端均固定连接有一组第二弹簧，两组所述第二弹簧的一端均固定连接有夹板。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述夹板之间为对称设置。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
14.1.通过设置定位组件与夹持组件，在安装时，首先根据灯带的长度调节，将滑块在第一槽板内部滑动，使其调节至合适位置，通过卡块与卡槽配合使用，便于将滑块与第一槽板固定卡接，防止产生位移，然后将灯带本体插入圆筒内的两个夹板之间，通过两组第二弹簧的弹力，可对灯带本体有效固定，固定牢固，美观度好，且操作便捷。
15.2.通过设置调节组件，首先转动转扭，使其第一锥型齿驱使第二锥型齿正反转动，进而丝块在丝杆的外壁上下移动，从而带动夹持的灯带本体进行位置调节，可根据摆放所需调节至所需位置处，进一步提高了该汽车装饰灯带的实用性。
附图说明
16.图1为本实用新型整体立体图，
17.图2为本实用新型整体正视图，
18.图3为本实用新型图2中a处放大图，
19.图4为本实用新型图2中b处放大图，
20.图5为本实用新型夹持组件侧视图。
21.图中：1、第一槽板；2、滑块；3、定位组件；301、槽体；302、第一弹簧；303、卡块；304、凸块；305、卡槽；4、第二槽板；5、调节组件；501、转扭；502、第一锥型齿；503、第二锥型齿；504、丝杆；505、丝块；6、夹持组件；601、圆筒；602、第二弹簧；603、夹板；7、灯带本体。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-5，本实用新型提供以下方案：
24.实施例1：
25.一种分体式汽车装饰灯带，包括第一槽板1，第一槽板1的内部滑动连接有滑块2，滑块2的内部通过定位组件3与第一槽板1定位安装，滑块2的端部固定连接有第二槽板4，第二槽板4的内部设有调节组件5，第二槽板4的一端设有夹持组件6，夹持组件6的内部套结有灯带本体7，该汽车装饰灯带安装便捷，可根据所需调节使用，实用性强。
26.定位组件3包括槽体301，滑块2的内部偏上方开设有两个槽体301，滑块2内部开设的两个槽体301之间为对称设置，两个槽体301的内部均固定连接有第一弹簧302，两个第一弹簧302的一端均固定连接有卡块303，两个卡块303的端部均固定连接有凸块304，第一槽板1的顶部开设有卡槽305，两个卡块303的外壁均与两个卡槽305的内壁大小相匹配，第一槽板1顶部开设的卡槽305为等距设置，在安装时，首先根据灯带本体7的长度调节，将滑块2在第一槽板1内部滑动，使其调节至合适位置后，通过两个第一弹簧302的复位，使其卡块303与卡槽305卡接，便于将滑块2与第一槽板1固定卡接，防止产生位移。
27.实施例2：
28.一种分体式汽车装饰灯带，调节组件5包括转扭501，第二槽板4的一侧上方设有转
扭501，转扭501与第二槽板4内部的第一锥型齿502固定连接，第一锥型齿502的一侧啮合连接有第二锥型齿503，第二锥型齿503的底端固定连接有丝杆504，丝杆504的外壁螺纹连接有丝块505，丝块505的外壁与第二槽板4的内壁大小相适配，转扭501带动第一锥型齿502驱使第二锥型齿503正反转动，使其丝块505在丝杆504的外壁上下移动，可将灯带本体7调节至所需摆放位置。
29.夹持组件6包圆筒601，丝块505的端部固定连接有圆筒601，圆筒601的内侧上下端均固定连接有一组第二弹簧602，两组第二弹簧602的一端均固定连接有夹板603，两个夹板603之间为对称设置，将灯带本体7插入圆筒601内的两个夹板603之间，通过两组第二弹簧602的弹力，可对灯带本体7固定。
30.工作原理：首先向下压动两个凸块304，两个第一弹簧302受力压缩，使其卡块303与卡槽305分离，可根据灯带本体7的长度将滑块2在第一槽板1内部滑动，使其调节至合适位置固定，然后松开对两个凸块304施加的力，使其卡块303与卡槽305卡接，将滑块2与第一槽板1固定位卡接，之后，将灯带本体7插入圆筒601内的两个夹板603之间，通过两组第二弹簧602的弹力，可对灯带本体7固定，最后，正向或反向转动转扭501，第一锥型齿502驱使第二锥型齿503正反转动，使其丝块505在丝杆504的外壁上下移动，可将夹持的灯带本体7调节至所需摆放位置。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。