飞行器的尾航行灯的制作方法

1.本公开涉及飞行器技术领域，具体地，涉及一种飞行器的尾航行灯。


背景技术：

2.飞行器的尾航行灯是用来标明飞行器航向和位置的信号灯。相关技术中，尾航行灯一般使用白炽灯光源，而白炽灯光源发光强度低，且目前的尾航行灯的光分布较差，不能够长时间满足飞行器的使用需求。


技术实现要素：

3.本公开的目的是提供一种飞行器的尾航行灯，该尾航行灯能够解决自身光分布较差的技术问题。
4.为了实现上述目的，本公开提供一种飞行器的尾航行灯，所述尾航行灯包括安装基体、光源组件以及透明罩，所述光源组件设置于所述安装基体，所述透明罩扣设于所述光源组件，其中，所述光源组件包括安装板和设置于所述安装板的led灯珠，所述led灯珠的数量为多个，多个所述led灯珠绕所述安装板的周向间隔设置并构造为环形，且构造为环形的led灯珠内设置有led灯珠，其中，相邻两个所述led灯珠的间距均相等。
5.可选地，所述安装基体构造为工形，所述尾航行灯包括与所述led灯珠电连接的电路板，所所述电路板设置在所述安装基体的凹槽内。
6.可选地，所述电路板上设置有用于调节led灯珠亮度的调节件。
7.可选地，所述调节件构造为变阻器。
8.可选地，所述尾航行灯包括第一壳体，所述安装基体设置在所述第一壳体中并具有伸出所述第一壳体的安装部分，所述光源组件连接于所述安装部分。
9.可选地，所述安装基体可拆卸地连接在所述第一壳体中。
10.可选地，所述透明罩与所述第一壳体之间设置有密封件，所述密封件用于提供所述透明罩与所述第一壳体之间的密封。
11.可选地，所述尾航行灯包括第二壳体，所述第二壳体用于将所述透明罩压设于所述第一壳体。
12.可选地，所述第一壳体上形成有多个沿所述第一壳体的轴向间隔设置的散热翅片。
13.可选地，所述尾航行灯包括电连接器，所述电连接器可拆卸地连接于所述第一壳体的远离所述光源组件的一侧。
14.通过上述技术方案，在本公开提供的飞行器的尾航行灯中，led灯珠能够增强光源组件的光强，进而提高了尾航行灯的光分布，其中，多个led灯珠的设置且相邻两个led灯珠的间距均相等能够使得光源组件在空间范围内发出均匀的光，保证尾航行灯的光分布，进而本公开的尾航行灯能够解决自身光分布较差的技术问题。
15.本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
16.附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
17.图1是根据本公开具体实施例提供的飞行器的尾航行灯的主视示意图；
18.图2是根据本公开具体实施例提供的飞行器的尾航行灯的俯视示意图；
19.图3是根据本公开具体实施例提供的飞行器的尾航行灯的爆炸图。
20.附图标记说明
21.1-安装基体，11-凹槽，2-光源组件，21-安装板，22-led灯珠，23-电路板，3-透明罩，4-第一壳体，41-散热翅片，5-密封件，6-第二壳体，7-电连接器。
具体实施方式
22.以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
23.在本公开中，在未作相反说明的情况下，“上、下”是基于图1定义的，具体可参考图1的图面方向。“内、外”是指各零部件自身轮廓的内和外。使用的术语“第一、第二”是为了区分一个要素和另一个要素，不具有顺序性和重要性。此外，下面的描述在涉及附图标记时，不同附图中的同一附图标记表示相同或相似的元素，本公开在此不作赘述。
24.根据本公开的具体实施方式，提供一种飞行器的尾航行灯，图1至图3示出了其一种实施例，参考图1至图3中所示，所述尾航行灯包括安装基体1、光源组件2以及透明罩3，所述光源组件2设置于所述安装基体1，所述透明罩3扣设于所述光源组件2，其中，所述光源组件2包括安装板21和设置于所述安装板21的led灯珠22，所述led灯珠22的数量为多个，多个所述led灯珠22绕所述安装板21的周向间隔设置并构造为环形，且构造为环形的led灯珠内设置有led灯珠22，其中，相邻两个所述led灯珠22的间距均相等。
25.通过上述技术方案，在本公开提供的飞行器的尾航行灯中，led灯珠22能够增强光源组件2的光强，进而提高了尾航行灯的光分布，其中，多个led灯珠22的设置且相邻两个led灯珠22的间距均相等能够使得光源组件2在空间范围内发出均匀的光，保证尾航行灯的光分布，进而本公开的尾航行灯能够解决自身光分布较差的技术问题。
26.需要说明的是，本公开的尾航行灯一般设置于飞行器的尾翼处，本公开对此不作限制。
27.在本公开的具体实施方式中，参考图3中所示，所述安装基体1可以构造为工形，所述尾航行灯包括与所述led灯珠22电连接的电路板23，所所述电路板23设置在所述安装基体1的凹槽11内。这样，凹槽11的设置一方面能够为电路板23提供安装空间，防止电路板23受到外部损伤，另一方面也降低了尾航行灯整体的体积，提高了尾航行灯的通用性。
28.在本公开的一些实施方式中，所述电路板23上设置有用于调节led灯珠22亮度的调节件。这样，通过调节件能够调节led灯珠22的亮暗，进而调节尾航行灯的亮暗，从而提高尾航行灯的适应性，满足尾航行灯在复杂条件下的使用。
29.在本公开的一些实施例中，所述调节件可以构造为变阻器。这样，能够实现led灯珠22的亮度的无极调节。
30.在本公开的具体实施方式中，参考图3中所示，所述尾航行灯可以包括第一壳体4，
所述安装基体1设置在所述第一壳体4中并具有伸出所述第一壳体4的安装部分，所述光源组件2连接于所述安装部分。这样，一方面第一壳体4的设置能够为安装基体1提供安装基础，另一方面能够降低尾航行灯整体的体积，提高了尾航行灯的通用性。
31.在本公开的一些实施方式中，参考图3中所示，所述安装基体1可拆卸地连接在所述第一壳体4中。这样，能够便于安装基体1与第一壳体4的拆装。
32.在本公开的一些实施方式中，参考图3中所示，所述透明罩3与所述第一壳体4之间可以设置有密封件5，所述密封件5用于提供所述透明罩3与所述第一壳体4之间的密封。这样，密封件5的设置能够将至第一壳体4与透明罩3之间进水，进而导致光源组件2和其他电器元件受到损坏。
33.在本公开的一些实施方式中，参考图3中所示，所述尾航行灯可以包括第二壳体6，所述第二壳体6用于将所述透明罩3压设于所述第一壳体4。这样，能够实现透明罩3的安装和固定。
34.在本公开的一些实施方式中，参考图1和图3中所示，所述第一壳体4上可以形成有多个沿所述第一壳体4的轴向间隔设置的散热翅片41。这样，能够提高第一壳体4自身的散热性能，保证电路板23的正常工作。
35.在本公开的一些实施方式中，参考图1和图3中所示，所述尾航行灯可以包括电连接器7，所述电连接器7可拆卸地连接于所述第一壳体4的远离所述光源组件2的一侧。这样，能够便于电连接器7与第一壳体4的拆装。
36.以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。
37.另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
38.此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。