技术特征：
1.一种车灯散热模组，其特征在于，包括：至少一灯珠、用于将所述灯珠发出的热量传导至第一热管和第二热管上的基板、用于接收基板导入的热量并将所述热量传导至散热模块上的第一热管和第二热管、及用于接收并散发所述第一热管和第二热管导入的热量的散热模块；所述灯珠安装在基板上；所述基板的一侧与第一热管固定连接，所述基板的另一侧与第二热管固定连接；所述第一热管和第二热管均安装在散热模块上；所述基板与散热模块抵接。2.根据权利要求1所述的车灯散热模组，其特征在于，所述散热模块包括：若干用于接收并散发所述第一热管和第二热管导入的热量的散热片；若干所述散热片的一端依次相互扣合连接，若干所述散热片的另一端依次抵接围设形成可用于纳置所述第一热管和第二热管的安装腔；所述第一热管和第二热管均安装在所述安装腔内。3.根据权利要求2所述的车灯散热模组，其特征在于，在所述散热片端部的一侧设置有弯折部，在所述散热片端部的另一侧设置有可与相邻散热片的弯折部对应适配以扣合连接的接收槽。4.根据权利要求2所述的车灯散热模组，其特征在于，在相邻两所述散热片之间设置有用于将散热片焊接固定的中温锡膏层。5.根据权利要求2所述的车灯散热模组，其特征在于，所述散热片为铜散热片和/或铝散热片。6.根据权利要求1所述的车灯散热模组，其特征在于，所述第一热管和第二热管均为半圆铜导热管。7.根据权利要求1所述的车灯散热模组，其特征在于，所述基板为铜基板。
技术总结
本实用新型涉及一种车灯散热模组，其技术方案要点是：包括：至少一灯珠、用于将所述灯珠发出的热量传导至第一热管和第二热管上的基板、用于接收基板导入的热量并将所述热量传导至散热模块上的第一热管和第二热管、及用于接收并散发所述第一热管和第二热管导入的热量的散热模块；所述灯珠安装在基板上；所述基板的一侧与第一热管固定连接，所述基板的另一侧与第二热管固定连接；所述第一热管和第二热管均安装在散热模块上；所述基板与散热模块抵接；本申请具有散热性能好且使用寿命长的优点。点。点。
技术研发人员：张维锋 黄双国 刘阳斌 黄胤智
受保护的技术使用者：佛山从众导热科技有限公司
技术研发日：2022.03.15
技术公布日：2022/8/8