带有聚光器的近光截止线挡板的制作方法

1.本实用新型涉及汽车照明技术领域，尤其涉及一种带有聚光器的近光截止线挡板。


背景技术：

2.随着汽车前部灯具技术的快速发展，不同远近光实现方式也逐渐出现在不同的车型上。但远光既要实现较高的亮度的同时拥有较大的照射宽度范围，在光学设计上一直存在较大的难度，从而导致目前市面上少有出现能兼顾亮度和照射范围的远光灯具。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术的远光灯具不能很好的兼顾亮度和照射范围的技术问题。本实用新型提供一种带有聚光器的近光截止线挡板，通过将聚光部和截止线挡板结合，设置多个聚光部容易地实现既亮又宽的高性能远光，通过设置近光截止线挡板，用以将近光光形向外发散，进一步增加远光灯具的照射范围，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带有聚光器的近光截止线挡板，包括：
4.聚光器，所述聚光器包括聚光端、反光部和出光部，所述聚光端呈圆锥状，所述圆锥状头部形成向内的凹陷部，所述圆锥状尾部分别连接所述反光部和所述出光部的一端，所述反光部和所述出光部的另一端通过连接面相连；
5.截止线挡板，所述截止线挡板设置在连接面上，所述截止线挡板呈凸起状，所述截止线挡板的上表面为斜面，斜面的低侧靠近所述反光部，斜面的高侧靠近所述出光部；
6.安装结构，所述安装结构固定设置在聚光器的左右两端。
7.进一步地，为了增加灯具的射出亮度和射出范围，所述聚光端不少于两个，多个聚光端并排排列，多个反光部共同形成反光面，多个出光部共同形成出光面。
8.进一步地，所述反光面为斜面，所述出光面为向外突出的曲面。
9.进一步地，相邻两个聚光端的凹陷部中心相距6-8mm。
10.进一步地，所述截止线挡板上表面设置有镀层，镀层可有效提升近光最亮值的效率(约10～15％的效率提升)，并且有较高的热稳定性能。
11.进一步地，为了增加远光的光效，所述反光面为全反射。
12.进一步地，所述聚光器和所述截止线挡板均为光导级pc透明材料。
13.进一步地，所述安装结构上靠近所述截止线挡板的低端侧设置有竖条纹，消除了近光区域的杂光对近光光学性能的影响。
14.本实用新型的有益效果是，本实用新型的带有聚光器的近光截止线挡板，通过将聚光部和截止线挡板结合，设置多个聚光部容易地实现既亮又宽的高性能远光，通过设置近光截止线挡板，用以将近光光形向外发散，进一步增加远光灯具的照射范围，进一步地，聚光部和截止线挡板结合，在实现车灯照明功能的情况下减少了零件的数量，降低了产品成本。
附图说明
15.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
16.图1是本实用新型的带有聚光器的近光截止线挡板的总体结构示意图；
17.图2是本实用新型的带有聚光器的近光截止线挡板的纵面剖面图；
18.图3是本实用新型的带有聚光器的近光截止线挡板的光线走向示意图；
19.图4是本实用新型的带有聚光器的近光截止线挡板的安装结构示意图；
20.图5是本实用新型的带有聚光器的近光截止线挡板的安装使用示意图；
21.图6是图5的纵向剖面图。
22.图中：
23.10、聚光器；11、聚光端；111、凹陷部；12、反光面；13、出光面；14、连接面；20、截止线挡板；21、斜面；30、安装结构；31、竖条纹；40、远光led灯珠；50、近光led灯珠；60、反光镜；70、透镜。
具体实施方式
24.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.如图1至图4所示，一种带有聚光器的近光截止线挡板，包括：聚光器10、截止线挡板20和安装结构30，聚光器10包括聚光端11、反光部和出光部，聚光端11呈圆锥状，圆锥状头部形成向内的凹陷部111，圆锥状尾部分别连接反光部和出光部的一端，反光部和出光部的另一端通过连接面14相连；凹陷部111开口朝向远光led灯珠40，凹陷部111的内表面为远光入光面，远光led灯珠40发光，光线经凹陷部111内表面入光，经反光部折射后最终从出光部射出。光线的射出如图3所示。
28.截止线挡板20用于形成近光光形，并将近光光形发散，截止线挡板20设置在连接面14上，截止线挡板20呈凸起状，截止线挡板20的上表面为斜面21，斜面21的低侧靠近反光部，斜面21的高侧靠近出光部；反光部的一侧有近光光线射出，近光光线射到截止线挡板20的斜面21上，经由斜面21折射后，向外射出，近光光线的射出如图3所示，有效地增大了灯具的照射范围。
29.安装结构30以用于零件在分总成中定位与安装，安装结构30为两个，分别设置在聚光器10的左右两侧，为本实用新型提供稳定、精准的安装及定位效果。
30.聚光端11为3个，3聚光端11并排排列，能够形成既宽又亮的远光形，3反光部共同形成反光面12，3出光部共同形成出光面13，反光部和出光部的一体设置，便于生产安装，降低生产成本。
31.如图2所示，反光面12为斜面，出光面13为向外突出的曲面，出光面13为向外突出的曲面能够使得出光的范围广。
32.优选地，相邻两个聚光端11的凹陷部111中心相距6-8mm。
33.截止线挡板20上表面设置有镀层，可有效提升近光最亮值的效率，大概10～15％的效率提升，并且有较高的热稳定性能；
34.反光面12为全反射，有效增加了远光的光效。
35.优选地，聚光器10和截止线挡板20均为光导级pc透明材料。
36.如图4所示，安装结构30上靠近截止线挡板20的低端侧设置有竖条纹31，近光led灯和近光截止线挡板20之间设置有竖条纹31，有效消除了近光区域的杂光对近光光学性能的影响。
37.如图5和图6所示，本技术的带有聚光器的近光截止线挡板通过安装结构30安装在反光镜60上，反光镜60内设有近光led灯珠50，近光led灯珠50射出的光通过反光镜60反射后，继续通过截止线挡板20向外发散，经透镜70向外射出。
38.本实用新型的带有聚光器的近光截止线挡板，通过将聚光部和截止线挡板20结合，设置多个聚光部容易地实现既亮又宽的高性能远光，通过设置近光截止线挡板20，用以将近光光形向外发散，进一步增加远光灯具的照射范围，进一步地，聚光部和截止线挡板20结合，在实现车灯照明功能的情况下减少了零件的数量，降低了产品成本。
39.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要如权利要求范围来确定其技术性范围。