一种高强度车灯导光板的制作方法

1.本实用新型涉及导光板领域，特别是涉及一种高强度车灯导光板。


背景技术：

2.在对汽车车灯的led灯光进行导光时，通常使用导光板进行导光，现有的导光板基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。
3.导光板在使用时，车灯的led作为光源，光源照射在导光板上，并且通过导管板上的刻蚀的导光元件对光源产生的光亮进行发射，从而对led产生的光亮进行均匀，在对安装导光板进行安装时，一般的导光板两侧可能会开设用卡扣螺栓的腰形孔，通过将导光板两侧开设的腰形孔移动到螺栓处，并且拧动螺栓，将导光板安装在车灯上，当导光板长期使用后，导光板可能会发生破损，并且导光板只是部分位置发生破损后，由于一般的导光板为一体式，可能导致需要对整个导光板进行更换，从而可能使得较为浪费资源，为此我们提出一种高强度车灯导光板。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种高强度车灯导光板，通过挂耳插入定位槽内，插杆插入插槽内，从而便于对损坏位置进行单独更换，不再需要对整个导光板进行更换，提高装置的便捷性。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度车灯导光板，包括导光板主体，所述导光板主体两侧端部皆固定有定位槽，且定位槽中部插入有挂耳，所述定位槽和挂耳相互贴合一侧皆固定有插杆，且插杆表面皆套设有开设在挂耳中部的插槽。
6.优选地，所述导光板主体表面分别贴合有钢化板和加强板。
7.优选地，所述插杆末端皆固定有限位块，且限位块表面皆套设有开设在插槽内壁的限位槽。
8.优选地，所述定位槽的横切面皆设置为“凹”字形槽，所述挂耳靠近定位槽一侧皆设置为横切面为“凸”字形的凸块。
9.优选地，所述定位槽和挂耳相互贴合一侧皆设置有相互匹配的防滑纹。
10.优选地，所述加强板内部开设有加强槽，所述加强槽由若干组六边形凹槽构成。
11.优选地，所述限位块皆设置为半圆形，所述限位槽皆设置为与限位块相互匹配的半圆形凹槽。
12.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
13.1、该高强度车灯导光板设置有定位槽、插杆和插槽，通过挂耳插入定位槽内，并且插杆插插入槽内，当导光板主体损坏后需要对导光板主体进行更换时，通过将旧的挂耳安装在新的导光板主体上即可，便于对损坏部位进行维修或更换，不再需要对整个导光板进行更换，提高装置的便捷性。
14.2、该高强度车灯导光板设置有加强板和钢化板，通过在导光板主体表面分别贴合
加强板和钢化板，使加强板和钢化板对导光板主体进行保护，避免在安装或使用时，导光板主体受到划伤会损伤，从而提高加强板的强度。
附图说明
15.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
16.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
17.图3为本实用新型的俯视剖面结构示意图；
18.图4为本实用新型的加强板的俯视剖面结构示意图；
19.图5为本实用新型的图1中a处的放大结构示意图。
20.其中：1、导光板主体；2、挂耳；3、加强板；4、加强槽；5、钢化板；6、定位槽；7、插杆；8、限位槽；9、限位块；10、插槽。
具体实施方式
21.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
22.实施例:
23.请参阅图1－图5，一种高强度车灯导光板，包括导光板主体1，导光板主体1两侧端部皆热熔贴合有定位槽6，且定位槽6中部插入有挂耳2，定位槽6和挂耳2相互贴合一侧皆热熔贴合有插杆7，且插杆7表面皆套设有开设在挂耳2中部的插槽10。
24.当需要对导光板主体1或挂耳2进行更换时，先拉动挂耳2，挂耳2带动插槽10在插杆7表面移动，使挂耳2从定位槽6内移出，并且插槽10从插杆7内移出，从而使导光板主体1和挂耳2分离，并且将任意损坏的导光板主体1或挂耳2进行更换，并且将更换好的导光板主体1和挂耳2进行拼装，在对部分损坏的导光板进行更换时，不再需要对整个导光板进行更换，提高装置的便捷性。
25.在其他实施例中，导光板主体1表面分别贴合有钢化板5和加强板3；
26.通过该设计，通过在导光板主体1上端表面贴合钢化板5，使钢化板5对导光板主体1表面进行防护，钢化板5为钢化玻璃膜，通过粘合的方式粘合在导光板主体1表面，同时在导光板主体1下端表面贴合加强板3，使加强板3增加导光板主体1的厚度，从而增加导光板主体1的强度，避免导光板主体1在撞击后，发生破损。
27.在其他实施例中，插杆7末端皆热熔贴合有限位块9，且限位块9表面皆套设有开设在插槽10内壁的限位槽8；
28.通过该设计，当挂耳2带动插槽10套设在插杆7表面时，插槽10移动到插杆7表面后，插槽10挤压设置为半圆形的限位块9，限位块9发生弹性形变，使限位块9和插杆7进入插槽10内，并且插槽10继续在插杆7表面移动，当插槽10带动限位槽8移动到限位块9表面后，限位块9弹性形变恢复，限位块9弹入限位槽8内，通过限位块9插入限位槽8内，从而便于增
加插杆7和插槽10连接的紧密性。
29.在其他实施例中，定位槽6的横切面皆设置为“凹”字形槽，挂耳2靠近定位槽6一侧皆设置为横切面为“凸”字形的凸块；
30.通过该设计，当定位槽6横切面设置的“凹”字形槽与挂耳2横切面设置的“凸”字形凸块相互匹配，当挂耳2插入定位槽6内后，挂耳2表面和定位槽6相互平行，提高导光板在使用时的平稳性，从而提高装置的美观性和稳定性。
31.在其他实施例中，定位槽6和挂耳2相互贴合一侧皆设置有相互匹配的防滑纹；
32.通过该设计，通过挂耳2插入定位槽6内，挂耳2表面与定位槽6内壁相互贴合，使挂耳2表面和定位槽6内壁设置的防滑纹相互啮合，从而增加定位槽6和挂耳2的摩擦力，在导光板主体1和挂耳2使用的过程中，挂耳2无法从定位槽6内脱落。
33.在其他实施例中，加强板3内部开设有加强槽4，加强槽4由若干组六边形凹槽构成；
34.通过该设计，通过在加强板3内壁设置的加强槽4为若干组六边形，使加强槽4形成蜂窝状结构，通过蜂窝状的结构特性，从而减少加强板3的用料，且不会减少加强板3的强度和刚度，并且蜂窝状中部为六边形通孔，便于将光源传输的导光板主体1内，从而不会影响导光板主体1进行导光。
35.在其他实施例中，限位块9皆设置为半圆形，限位槽8皆设置为与限位块9相互匹配的半圆形凹槽；
36.通过该设计，通过限位块9设置的半圆形与限位槽8设置的半圆形凹槽相互匹配，使限位槽8设置的半圆形凹槽可以套设在限位块9设置的半圆形表面，并且当插杆7带动限位块9移动时，限位块9设置的半圆形表面在限位槽8设置的半圆形凹槽内壁移动，使限位槽8设置的半圆形凹槽挤压限位块9设置的半圆形移动，从而使限位块9从限位槽8内抵出。
37.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
38.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。