具有收纳功能的节能型智慧路灯的制作方法

1.本实用新型涉及路灯技术领域，具体为具有收纳功能的节能型智慧路灯。


背景技术：

2.路灯，通常指装在柱上，沿街道或公路上分立的一系列灯(如弧光灯)中的一盏，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。而节能型智慧路灯属于路灯的一种；
3.目前，市面上的智慧路灯在进行安装时，首先需要把智慧路灯运输到合适位置，而在智慧路灯运输过程中，因智慧路灯自身长度的原因，会使智慧路灯在进行运输时的局限性增加，导致智慧路灯在进行安装使用时，智慧路灯运输有效使用空间太低，同时使使用者运输便利性降低。
4.为此，提出具有收纳功能的节能型智慧路灯。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.具有收纳功能的节能型智慧路灯，包括路灯本体；
8.第一凹槽，开设于所述路灯本体顶部；
9.连接杆，滑动连接于所述第一凹槽内部；
10.固定块，固定连接于所述路灯本体外壁一侧；
11.所述路灯本体内部开设有第一连接槽，所述第一连接槽底部开设有第二连接槽，所述第一连接槽与第二连接槽之间开设有第三连接槽，所述第三连接槽分别与第一连接槽和第二连接槽连通，所述第一连接槽内部贯穿有按压杆，所述按压杆一端贯穿于第二连接槽内部，所述第三连接槽内部滑动连接有卡合块，所述固定块外壁与按压杆固定连接，所述按压杆与路灯本体滑动连接，所述路灯本体内部开设有第二凹槽，所述按压杆贯穿于第二凹槽内部，所述按压杆外壁固定连接有挡板，所述挡板与第二凹槽之间设有第一弹簧，所述路灯本体内部开设有第三凹槽，所述按压杆一端贯穿于第三凹槽内部。
12.进一步的，所述按压杆一端转动连接有连接块，所述连接块外壁铰接有稳定杆，所述稳定杆一端铰接有卡合杆，所述卡合杆一端贯穿于第一凹槽内部；
13.所述连接杆外壁开设有卡合槽，所述卡合杆一端与卡合槽相卡合，卡合杆和卡合槽的加入，使连接杆的位置可以得到固定。
14.进一步的，所述固定块内部开设有第四凹槽，所述第四凹槽内部滑动连接有滑板，所述滑板外壁固定连接有拉杆，所述拉杆两端均贯穿于固定块外壁，所述拉杆与固定块滑动连接，滑板的加入，使拉杆可以对第二弹簧进行挤压。
15.进一步的，所述滑板与第四凹槽之间设有第二弹簧，所述第二弹簧一端与滑板外壁固定连接，所述第二弹簧另一端与第四凹槽内部固定连接，第二弹簧的加入，使滑板可以
回到初始位置。
16.进一步的，所述路灯本体外壁开设有稳定槽，所述稳定槽内部滑动连接有盒体，所述盒体外壁开设有固定槽，所述固定槽与拉杆一端相卡合，稳定槽的加入，使盒体的运动轨迹得到限制。
17.进一步的，所述卡合槽的数量设置为多个，多个所述卡合槽均匀分布于连接杆外壁，所述第一连接槽的截面形状设置为圆形，卡合杆和卡合槽的加入，使连接杆的位置可以得到固定。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
19.1、本实用新型所述具有收纳功能的节能型智慧路灯，可以使节能型智慧路灯得长度进行改变收纳，通过在第一连接槽和第二连接槽之间设置第三连接槽，在第二凹槽底部设置第三凹槽，在挡板与第二凹槽之间设置第一弹簧，使按压杆的位置可以得到固定，本实用新型中，不会因智慧路灯自身长度的原因，使智慧路灯在进行运输时的局限性增加，使智慧路灯在进行安装使用时，智慧路灯运输有效使用空间大大增高，同时使使用者运输便利性增加。
20.2、本实用新型所述具有收纳功能的节能型智慧路灯，可以使节能型智慧路灯回收垃圾，通过在固定块内部设置第四凹槽，在滑板与第四凹槽之间设置第二弹簧，在盒体外壁设置固定槽，在路灯本体外壁设置稳定槽，使盒体的位置可以改变，本实用新型中，当盒体内部垃圾放满，需要清理时，盒体可以随时进行拆卸清理。
附图说明
21.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
22.图1为本实用新型的整体结构示意图；
23.图2为本实用新型的第二凹槽主剖视图；
24.图3为本实用新型的结卡合块整体结构示意图；
25.图4为本实用新型的第四凹槽主剖视图。
26.图中：1、路灯本体；2、第一凹槽；3、连接杆；4、固定块；5、第一连接槽；6、第二连接槽；7、第三连接槽；8、按压杆；9、第二凹槽；10、卡合块；11、挡板；12、第一弹簧；13、第三凹槽；14、连接块；15、卡合杆；16、卡合槽；17、第四凹槽；18、滑板；19、拉杆；20、第二弹簧；21、稳定槽；22、盒体；23、固定槽；24、稳定杆。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1-图3，本实用新型提供具有收纳功能的节能型智慧路灯，技术方案如下：
29.具有收纳功能的节能型智慧路灯，包括路灯本体1；
30.第一凹槽2，开设于路灯本体1顶部；
31.连接杆3，滑动连接于第一凹槽2内部；
32.固定块4，固定连接于路灯本体1外壁一侧；
33.路灯本体1内部开设有第一连接槽5，第一连接槽5底部开设有第二连接槽6，第一连接槽5与第二连接槽6之间开设有第三连接槽7，第三连接槽7分别与第一连接槽5和第二连接槽6连通，第一连接槽5内部贯穿有按压杆8，按压杆8一端贯穿于第二连接槽6内部，第三连接槽7内部滑动连接有卡合块10，固定块4外壁与按压杆8固定连接，按压杆8与路灯本体1滑动连接，路灯本体1内部开设有第二凹槽9，按压杆8贯穿于第二凹槽9内部，按压杆8外壁固定连接有挡板11，挡板11与第二凹槽9之间设有第一弹簧12，路灯本体1内部开设有第三凹槽13，按压杆8一端贯穿于第三凹槽13内部。
34.在一个优选的实施方式中，按压杆8一端转动连接有连接块14，连接块14外壁铰接有稳定杆24，稳定杆24一端铰接有卡合杆15，卡合杆15一端贯穿于第一凹槽2内部；
35.连接杆3外壁开设有卡合槽16，卡合杆15一端与卡合槽16相卡合，卡合杆15和卡合槽16分离时，连接杆3可以在第一凹槽2内部滑动运动。
36.在一个优选的实施方式中，固定块4内部开设有第四凹槽17，第四凹槽17内部滑动连接有滑板18，滑板18外壁固定连接有拉杆19，拉杆19两端均贯穿于固定块4外壁，拉杆19与固定块4滑动连接，拉杆19在第四凹槽17内部运动，使拉杆19带动滑板18运动。
37.本实用新型的工作原理：当使用该装置，需要对该路灯进行收纳时，转动按压杆8，使按压杆8与路灯本体1转动运动，按压杆8带动固定块4在第一连接槽5内部转动运动，当固定块4到达第三连接槽7顶部时，按压按压杆8，按压杆8带动卡合块10运动，使卡合块10从第一连接槽5进入到第三连接槽7内部，同时按压杆8带动挡板11运动，挡板11对第一弹簧12进行挤压，按压杆8带动连接块14运动，使连接块14在第三凹槽13内部滑动运动，连接块14带动稳定杆24运动，使稳定杆24小幅度摆动运动，稳定杆24带动卡合杆15运动，当固定块4从第三连接槽7进入到第二连接槽6内部时，此时卡合杆15进入到第一凹槽2内部，同时卡合杆15一端与卡合槽16相卡合，转动按压杆8，按压杆8带动卡合块10运动，使卡合块10从第三连接槽7完全进入到第二连接槽6内部，致使按压杆8不会回弹。
38.请参阅图1-图4，本实用新型提供技术方案：滑板18与第四凹槽17之间设有第二弹簧20，第二弹簧20一端与滑板18外壁固定连接，第二弹簧20另一端与第四凹槽17内部固定连接，滑板18在第四凹槽17内部滑动运动，致使滑板18对第二弹簧20进行挤压。
39.在一个优选的实施方式中，路灯本体1外壁开设有稳定槽21，稳定槽21内部滑动连接有盒体22，盒体22外壁开设有固定槽23，固定槽23与拉杆19一端相卡合，当固定槽23与拉杆19分离时，盒体22可以在稳定槽21内部滑动运动。
40.在一个优选的实施方式中，卡合槽16的数量设置为多个，多个卡合槽16均匀分布于连接杆3外壁，第一连接槽5的截面形状设置为圆形，卡合杆15和卡合槽16分离时，连接杆3可以在第一凹槽2内部滑动运动。
41.本实用新型的工作原理：当使用该装置，需要对盒体22进行拆卸时，拉动拉杆19，拉杆19与固定块4滑动运动，同时拉杆19带动滑板18运动，使滑板18在第四凹槽17内部滑动运动，滑板18对第二弹簧20进行挤压，同时拉杆19一端与固定槽23分离，当拉杆19一端完全从固定槽23内部脱离时，拉动盒体22，使盒体22在连接槽内部滑动运动，同时盒体22与稳定
槽21分离，当需要的盒体22进行重新安装时，松开拉杆19，第二弹簧20的挤压力，使滑板18在第四凹槽17内部滑动运动，滑板18同时带动拉杆19运动，使拉杆19一端与固定槽23重新卡合。
42.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。