一种市政道路临时照明路灯安装装置的制作方法

1.本实用新型涉及路灯安装装置领域，尤其是涉及一种市政道路临时照明路灯安装装置。


背景技术：

2.市政工程布设时，通常于景观园林中设置照明路灯，照明路灯包括灯柱和设置于灯柱顶端的照明部，当景观园林中的树木成长至较为繁茂时，则容易遮挡照明部，影响照明路灯的照明效果。


技术实现要素：

3.为了保证路灯的照明效果，本技术提供一种市政道路临时照明路灯安装装置。
4.本技术提供的一种市政道路临时照明路灯安装装置采用如下的技术方案：
5.一种市政道路临时照明路灯安装装置，包括设置于灯柱侧壁的安装杆，所述安装杆位于照明部下方，所述安装杆背离灯柱的一端安装有辅助照明灯。
6.通过采用上述技术方案，当照明路灯的照明部被树叶等遮挡时，位于照明部下方的辅助照明灯起到了辅助照明的作用，保证了路灯的照明效果，便于行人夜间行走。
7.优选的，所述安装杆背离灯柱的一端滑动配合有连接杆，所述辅助照明灯固设于连接杆，所述连接杆与安装杆之间的滑动轨迹呈弧型设置，所述连接杆相对于安装杆滑动时，所述连接杆与安装杆之间的角度发生改变。
8.通过采用上述技术方案，便于根据景观园林的实际情况，对辅助照明灯的角度进行调整。
9.优选的，所述安装杆背离灯柱的一端开设有呈弧型设置的滑移槽，所述连接杆上固设有与滑移槽适配的滑移块，所述滑移块滑动配合于滑移槽中，所述安装杆上设有用于将滑移块锁紧的锁紧件。
10.通过采用上述技术方案，实现了连接杆与安装杆之间的滑移连接，将连接杆及辅助照明灯调整至合适角度后，通过锁紧件将滑移块锁紧，实现辅助照明灯角度的固定。
11.优选的，所述灯柱外侧抱紧有抱箍，所述安装杆连接于抱箍外侧。
12.通过采用上述技术方案，便于根据实际需要对安装装置进行拆装。
13.优选的，所述抱箍的外壁上开设有连接槽，所述连接槽竖向设置，所述安装杆上固设有与连接槽适配的连接块，所述连接块滑移连接于连接槽中，所述抱箍上设有用于将连接块压紧的压紧件；
14.所述连接槽中设有弹簧，所述弹簧底端抵紧于连接槽的底壁，所述弹簧顶端抵紧于连接块。
15.通过采用上述技术方案，弹簧对连接块施加竖直向上的作用力，向下移动安装杆，连接块随安装杆竖直向下移动，实现对安装杆及辅助照明灯高度的调整，调整至合适高度后，通过压紧件将连接块压紧，限制连接块向上移动。
16.优选的，所述压紧件设为螺纹连接于抱箍的压紧螺栓，所述压紧螺栓竖向设置，所述压紧螺栓底端抵接于连接块的上表面。
17.通过采用上述技术方案，拧紧压紧螺栓，限制连接块竖直向上移动，实现了对连接块的定位，进而实现了对辅助照明灯高度的限位。
18.优选的，所述连接槽中安装有竖向设置的直线驱动件，所述直线驱动件的输出端用于与连接块的下表面抵接。
19.通过采用上述技术方案，由于弹簧有一定的弹性，仅依靠弹簧作为对连接块的支撑，当安装杆受到外力如风力或雨水的冲击力的作用时容易出现震动，影响辅助照明灯的稳定性；当连接块移动至预定高度时，启动直线驱动件使直线驱动件的输出端抵接于连接块底端，限制连接块竖直向下移动，增加了连接块、安装杆以及辅助照明灯的稳定性。
20.优选的，所述直线驱动件位于弹簧内侧且与弹簧同轴设置。
21.通过采用上述技术方案，对弹簧起到了导向作用，放置弹簧径向形变。
22.优选的，所述抱箍上于连接槽外侧设有波纹板，所述波纹板底端固设于连接槽的底壁，所述波纹板顶端固设于连接块。
23.通过采用上述技术方案，波纹板的设置对直线驱动件起到了保护作用，减少了恶劣天气造成的直线驱动件的损坏，延长了直线驱动件的使用寿命。
24.优选的，所述波纹板的两侧滑移连接于连接槽的侧壁。
25.通过采用上述技术方案，增加了波纹板伸缩过程的稳定性，有利于波纹板沿其波纹排布方向伸缩。
附图说明
26.图1是显示实施例中的临时照明路灯安装装置与灯柱之间的关系的整体结构示意图。
27.图2是显示实施例中的临时照明路灯安装装置的整体结构示意图。
28.图3是图2中a部分的局部放大示意图。
29.图4是显示实施例中的连接杆与安装杆之间的连接结构的局部结构示意图。
30.附图标记说明：
31.1、抱箍；11、弧形板；111、连接槽；112、压紧螺栓；113、滑槽；12、延伸板；13、螺栓组；2、安装杆；21、连接块；22、滑移槽；3、辅助照明灯；31、连接杆；32、滑移块；33、锁紧螺栓；4、弹簧；5、电缸；6、波纹板；61、销杆。
具体实施方式
32.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种市政道路临时照明路灯安装装置。
34.参照图1，包括抱箍1、可拆卸连接于抱箍1的安装杆2和设于安装杆2背离抱箍1的一端的辅助照明灯3，安装杆2及辅助照明灯3位于照明部下方。
35.抱箍1抱紧连接于立柱外侧，抱箍1包括两个对称设置的弧形板11，两个弧形板11的一端相互铰接，两个弧形板11的另一端设有延伸板12，两个延伸板12之间通过多组竖向间隔设置的螺栓组13连接。
36.安装杆2设置于其中一个弧形板11圆周方向的中间位置。弧形板11的外壁上竖向开设有连接槽111，连接槽111的截面形状为小端在外的t型。安装杆2水平设置，安装杆2靠近抱箍1的一端一体成型有连接块21，连接块21与连接槽111适配，连接块21竖向滑移连接于连接槽111中。
37.结合图1至图3，连接槽111中于连接块21下方设有弹簧4，弹簧4竖直设置，弹簧4底端抵紧固定于连接槽111的底壁，弹簧4顶端抵紧于连接块21。
38.抱箍1上还螺纹连接有用于将连接块21压紧的压紧件，压紧件设为竖向设置的压紧螺栓112，压紧螺栓112顶端位于连接槽111外侧，压紧螺栓112底端伸入于连接槽111中且抵接于连接块21的上表面，限制连接块21在弹簧4的作用下竖直向上移动。
39.为增加连接块21的稳定性，连接槽111中还设置有直线驱动件，直线驱动件竖向设置，本实施例中，直线驱动件设为电缸5。电缸5的缸体端固定于连接槽111的底壁，电缸5的活塞杆的输出端用于与连接块21的下表面抵接。电缸5同轴设置于弹簧4内侧，用于对弹簧4起导向作用，限制弹簧4的径向形变。
40.由于弹簧4有一定的弹性，仅依靠弹簧4作为对连接块21的支撑，当安装杆2受到外力如风力或雨水的冲击力的作用时容易出现震动，影响辅助照明灯3的稳定性；当连接块21移动至预定高度时，启动电缸5使电缸5的活塞杆的输出端抵接于连接块21底端，限制连接块21竖直向下移动，增加了连接块21、安装杆2以及辅助照明灯3的稳定性。
41.抱箍1上设有用于遮盖电缸5的波纹板6，波纹板6底端固定于连接槽111的底壁、顶端固定于连接块21的下表面。为增加波纹板6随连接块21移动的过程中的稳定性，波纹板6的两侧分别固定有多个销杆61，连接槽111的侧壁上开设有用于供销杆61滑动的滑槽113，销杆61沿竖向滑移连接于滑槽113中。
42.参照图4，安装杆2背离抱箍1的一端端面设为弧形面，弧形面上开设有沿其延伸方向设置的滑移槽22，滑移槽22的截面形状为小端在外的t型；辅助照明灯3上固定有连接杆31，连接杆31背离辅助照明灯3的一端固定有与滑移槽22适配的滑移块32，滑移块32滑移连接于滑移槽22中。滑移块32上螺纹连接有锁紧螺栓33，锁紧螺栓33抵接于滑移槽22的底壁时，将滑移块32压紧于滑移槽22中。
43.连接杆31相对于安装杆2滑动时，连接杆31与安装杆2之间的角度发生改变，便于对辅助照明灯3的角度进行调整。
44.本技术实施例一种市政道路临时照明路灯安装装置的实施原理为：
45.当照明路灯的照明部被树叶等遮挡时，调整安装杆2至合适高度后，拧紧压紧螺栓112限制安装杆2向上移动，启动电缸5使电缸5的输出端抵接于连接块21限制安装杆2向下移动，实现辅助照明灯3的高度调整；调整连接杆31与抱箍1之间的角度，实现辅助照明灯3角度的调整；调整完成后，将抱箍1抱紧于灯柱外侧，实现辅助照明灯3与灯柱的连接，位于照明部下方的辅助照明灯3起到了辅助照明的作用，保证了路灯的照明效果，便于行人夜间行走。
46.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。