一种结构紧凑且便于组装的自行车灯的制作方法

文档序号:32974821发布日期:2023-01-17 21:05阅读:38来源:国知局
一种结构紧凑且便于组装的自行车灯的制作方法

1.本实用新型涉及自行车照明灯领域,特别是涉及一种结构紧凑且便于组装的自行车灯。


背景技术:

2.自行车灯具是通过螺件锁固方式将底壳、led灯电路板及光盘片相互套接锁设而成,大量通过螺固件锁设而成的灯具结构体,其组装速度不仅较为缓慢,结构的组装稳定度较差,因组件间仅螺锁部位达到固定,其周围处并无相对应的整合卡固,当承受自行车于长期行路所产生的震动、摇晃下,组件相互锁接部位易产生松脱。
3.如中国专利cn200920146323.6揭示了一种自行车灯具的组装系统,其包括外灯座、内灯座、散热座及透光罩;外灯座有一设置槽及一与设置槽垂直导通的通槽,内灯座插置于设置槽,内灯座有一灯槽及一与灯槽垂直导通的通口,通口与通槽对应导通;散热座有一扣抵于通槽外的外露段、及一通过通槽及通口并伸入灯槽的伸入段,伸入段有活轨;透光罩有一插入内灯座及设置槽间隙的环部,环部与内灯座间有通过插设而迫动扣合的嵌合部,透光罩于环部有一无环段,无环段通过环部插入内灯座及设置槽的间隙而对应于通槽及通口,环部于无环段两端有凸肋。该车灯组装稳定性差,在长期的震动、摇晃下,各组件之间容易松脱,结构不够紧凑,组装的便捷性还能作进一步提升。


技术实现要素:

4.有鉴于此,本实用新型提供了一种结构紧凑且便于组装的自行车灯,以解决上述问题。
5.一种结构紧凑且便于组装的自行车灯,其包括一个安装于自行车上的支架,一个设置于所述支架的一端的外壳,一个设置于所述外壳的一侧的罩壳,以及一个设置于所述罩壳的一侧的透镜组。所述罩壳包括一个设置于所述外壳的一侧的罩壳本体。所述罩壳本体朝向所述透镜组的一侧开设有一圈内凹的圆形卡槽,所述罩壳本体的周向内侧壁上开设有两个长条卡槽。所述透镜组包括一个平面透镜,一个设置于所述平面透镜的一侧的散光透镜。所述平面透镜的周向外侧壁上设置有一个与所述圆形卡槽相对应的圆环部,所述圆环部的两侧均凸出于所述平面透镜。所述圆环部的周向外侧壁上设置有两个与所述长条卡槽相对应的长条卡块,所述长条卡槽的深度小于所述长条卡块的高度。所述散光透镜的一侧设置有一个凸条,所述凸条卡入所述长条卡槽和所述长条卡块之间。
6.进一步地,所述支架靠近所述外壳的一端设置有两个连接圈。
7.进一步地,所述外壳包括一个外壳本体,所述外壳本体的周向内侧壁上间隔环绕开设有四个l型卡槽,所述罩壳本体的周向外侧壁上间隔环绕设置有四个l型卡块,四个所述l型卡槽与四个所述l型卡块相对应。
8.进一步地,所述长条卡块与所述长条卡槽之间设置有一个间隙腔室。
9.进一步地,所述外壳整体呈半椭球状,该外壳还包括一个设置于所述外壳本体的
一侧的连接部,一个开设于所述外壳本体相对于所述连接部的一侧的开关孔,一个开设于所述外壳本体内部的第一容置腔,以及一个设置于所述第一容置腔的一侧的通孔,所述连接部上开设有一个连接孔。
10.进一步地,所述罩壳还包括一个设置于所述罩壳本体朝向所述透镜组的一侧的第二容置腔,以及一个设置于所述罩壳本体的中部的呈弧形的折射部,所述折射部的一个侧壁上开设有一个灯孔。
11.进一步地,所述罩壳还包括四个对称设置于所述罩壳本体的另一侧的螺柱,以及一个设置于所述螺柱的一侧的弧形槽,所述弧形槽上开设有一个用于容纳一个螺母的第三容置腔。
12.进一步地,所述结构紧凑且便于组装的自行车灯还包括一个设置于所述罩壳的内部的灯源组,所述灯源组包括一个基板,一个设置于所述基板的一侧的电池组,一个设置于所述基板的另一侧的按钮开关,一个设置于所述基板靠近所述电池组的一侧的灯珠,以及四个设置于所述电池组的一侧的螺孔。
13.进一步地,所述散光透镜朝向所述平面透镜的一侧排列设置有若干个菱形凸块。
14.与现有技术相比,本实用新型提供的结构紧凑且便于组装的自行车灯通过所述l型卡槽与所述l型卡块的相互卡设将所述外壳与所述罩壳固定连接,通过所述长条卡槽与所述长条卡块的相互卡设将所述罩壳与所述透镜组固定连接。所述长条卡槽的深度小于所述长条卡块的高度,因此使得所述长条卡块与所述长条卡槽之间会存在一个间隙腔室。所述凸条卡设进所述间隙腔室,从而固定所述散光透镜,提高了所述罩壳与所述透镜组之间的结构强度且装配方便。所述罩壳的周向内侧壁与所述透镜组的周向外侧壁间隙接触,如此使得该车灯更为紧凑,不易脱落。
附图说明
15.图1为本实用新型提供的结构紧凑且便于组装的自行车灯的结构示意图。
16.图2为图1的结构紧凑且便于组装的自行车灯的拆解图。
17.图3为图1的结构紧凑且便于组装的自行车灯所具有的罩壳的结构示意图。
18.图4为图1的结构紧凑且便于组装的自行车灯所具有的散光透镜的结构示意图。
19.图5为图1的结构紧凑且便于组装的自行车灯所具有的透镜组安装到罩壳上的结构示意图。
20.图6为图5中a处的放大图。
21.图7为图1的结构紧凑且便于组装的自行车灯所具有的灯源组的结构示意图。
具体实施方式
22.以下对本实用新型的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是,此处对本实用新型实施例的说明并不用于限定本实用新型的保护范围。
23.如图1所示,其为本实用新型提供的结构紧凑且便于组装的自行车灯的结构示意图。所述结构紧凑且便于组装的自行车灯包括一个安装于自行车上的支架10,一个设置于所述支架10的一端的外壳20,一个设置于所述外壳20的一侧的罩壳30,一个设置于所述罩壳30的一侧的透镜组40,以及一个设置于所述罩壳30的内部的灯源组50。可以想到的是,所
述结构紧凑且便于组装的自行车灯还包括一些其他的功能模块,如线路布局模块,螺钉模块等等,其为本领域技术人员已习知的技术知识,在此不再一一赘述。
24.请一并参阅图2至图7。所述支架10靠近所述外壳20的一端设置有两个连接圈11。两个所述连接圈11与所述外壳20通过一个上述的螺钉模块固定连接。所述支架10的另一端与自行车固定连接,从而使得所述结构紧凑且便于组装的自行车灯能够安装在自行车上。
25.所述外壳20整体呈半椭球状,该外壳20包括一个外壳本体21,一个设置于所述外壳本体21的一侧的连接部22,一个开设于所述外壳本体21相对于所述连接部22的一侧的开关孔23,一个开设于所述外壳本体21内部的第一容置腔24,以及一个设置于所述第一容置腔24的一侧的通孔25。
26.所述外壳本体21朝向所述罩壳30的一侧具有一个开口部26,该开口部26的周向内侧壁上间隔环绕开设有四个l型卡槽27。所述l型卡槽27与所述罩壳30相配合,从而使得所述罩壳30能够安装在所述外壳20上,进而固定所述罩壳30。
27.所述连接部22上开设有一个连接孔28,该连接孔28通过一个螺钉模块与所述连接圈11相连接,从而使得所述外壳20安装到所述支架10上。
28.所述开关孔23与所述灯源组50相配合,所述灯源组50的部分伸出所述开关孔23,以供操作人员能够按压,从而打开灯源。
29.所述第一容置腔24用于容纳所述灯源组50,以提供光源。
30.所述通孔25通过一个螺钉模块与所述罩壳30固定连接,从而进一步地固定所述罩壳30。
31.所述罩壳30包括一个设置于所述外壳20的一侧的罩壳本体31,一个设置于所述罩壳本体31朝向所述透镜组40的一侧的第二容置腔32,一个设置于所述罩壳本体31的中部的呈弧形的折射部33,四个对称设置于所述罩壳本体31的另一侧的螺柱34,以及一个设置于所述螺柱34的一侧的弧形槽35。
32.所述罩壳本体31朝向所述透镜组40的一侧开设有一圈内凹的圆形卡槽311,该圆形卡槽311与所述透镜组40相匹配,所述罩壳30的周向内侧壁与所述透镜组40的周向外侧壁间隙接触,从而使得所述透镜组40固定在所述罩壳30上。
33.所述罩壳本体31的周向外侧壁上间隔环绕设置有四个l型卡块312,该l型卡块312与所述l型卡槽27相对应,该l型卡块312能够卡设进所述l型卡槽27中,直接将所述罩壳本体31按入所述外壳20中,进而将所述罩壳30固定在所述外壳20上,操作简单便于组装。
34.所述罩壳本体31的周向内侧壁上开设有两个长条卡槽321。两个所述长条卡槽321用于与所述透镜组40相匹配,从而固定所述透镜组40,具体说明会在下面结合所述透镜组40一起说明。
35.所述第二容置腔32用于容纳所述透镜组40。
36.所述折射部33的一个侧壁上开设有一个灯孔331,该灯孔331用于容纳部分所述灯源组50,以提供给所述折射部33用于折射的灯光。所述折射部33朝向所述灯孔331的方向圆弧平滑过渡,如此能够使得灯光反射的更均匀。
37.四个所述螺柱34通过四个螺钉模块与所述灯源组50固定连接,从而使得所述灯源组50固定在所述罩壳30的一侧。
38.所述弧形槽35与所述通孔25相对应,该弧形槽35上开设有一个第三容置腔351,该
第三容置腔351用于容纳一个螺母。如此通过一个螺钉穿过所述通孔25与所述第三容置腔351中的螺母,即可将所述罩壳30与所述外壳20固定连接。
39.所述透镜组40包括一个平面透镜41,一个设置于所述平面透镜41的一侧的散光透镜42。
40.所述平面透镜41的周向外侧壁上设置有一个与所述圆形卡槽311相对应的圆环部43,所述圆环部43的两侧均凸出于所述平面透镜41,如此所述圆环部43的一侧能够卡设入所述圆形卡槽311。该圆环部43的周向外侧壁与所述罩壳30的周向内侧壁间隙接触,从而能够将所述透镜组40固定在所述罩壳30上。
41.所述圆环部43的周向外侧壁上设置有两个长条卡块44,该长条卡块44与所述长条卡槽321相对应。在将所述平面透镜41装入所述罩壳本体31时,所述长条卡块44能够卡设进所述长条卡槽321中,从而进一步地将所述透镜组40固定在所述罩壳30上。所述长条卡槽321的深度小于所述长条卡块44的高度。
42.所述散光透镜42朝向所述平面透镜41的一侧排列设置有若干个菱形凸块45,当所述灯源组50的灯光照射到所述菱形凸块45后,光线折射后会扩散,如此所述结构紧凑且便于组装的自行车灯照射出来的灯光范围会扩大,提供给骑行者良好的视野。
43.所述平面透镜41与所述罩壳30相配合,由于所述长条卡槽321的深度小于所述长条卡块44的高度,因此在所述长条卡块44卡设进所述长条卡槽321中后,所述长条卡块44与所述长条卡槽321之间存在一个间隙腔室46。所述散光透镜42对应该间隙腔室46的位置处设置有一个凸条47,该凸条47卡设进所述间隙腔室46,从而固定所述散光透镜42,提高了所述罩壳30与所述透镜组40之间的结构强度且装配方便。
44.所述灯源组50包括一个基板51,一个设置于所述基板51的一侧的电池组52,一个设置于所述基板51的另一侧的按钮开关53,一个设置于所述基板51靠近所述电池组52的一侧的灯珠54,以及四个设置于所述电池组52的一侧的螺孔55。
45.所述电池组52可容纳4节干电池,该电池组52与所述按钮开关53及所述灯珠54线路连接,以提供给所述灯珠54能源,从而使得所述灯珠54发光。所述按钮开关53与所述开关孔23相对应,该按钮开关53的一端伸出于所述开关孔23,以供操作人员能够按压,从而打开灯源。所述灯珠54设置于所述灯孔331中,如此所述灯珠54所射出的光线能够被所述折射部33折射到所述透镜组40,以提供照明功能。可以想到的是,所述灯源组50已为现有技术,其具体的结构在此不再一一赘述。
46.四个所述螺孔55与四个所述螺柱34相对应,通过四个螺钉模块将所述灯源组50固定在所述罩壳30上。
47.与现有技术相比,本实用新型提供的结构紧凑且便于组装的自行车灯通过所述l型卡槽27与所述l型卡块312的相互卡设将所述外壳20与所述罩壳30固定连接,通过所述长条卡槽321与所述长条卡块44的相互卡设将所述罩壳30与所述透镜组40固定连接。所述长条卡槽321的深度小于所述长条卡块44的高度,因此使得所述长条卡块44与所述长条卡槽321之间会存在一个间隙腔室46。所述凸条47卡设进所述间隙腔室46,从而固定所述散光透镜42,提高了所述罩壳30与所述透镜组40之间的结构强度且装配方便。所述罩壳30的周向内侧壁与所述透镜组40的周向外侧壁间隙接触,如此使得该车灯更为紧凑,不易脱落。
48.以上仅为本实用新型的较佳实施例,并不用于局限本实用新型的保护范围,任何
在本实用新型精神内的修改、等同替换或改进等,都涵盖在本实用新型的权利要求范围内。
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