一种带电子道路指示牌的模块化智慧路灯的制作方法

1.本技术属于路灯技术领域，尤其涉及一种带电子道路指示牌的模块化智慧路灯。


背景技术：

2.路灯指示牌大多应用于公园、商业街、景区等地，具有多种形式。其中用于主流的路灯指示牌有以下几种：灯杆上直接用支架(或抱箍)固定的方式安装道路指示牌；灯杆上带有卡槽结构，道路指示牌利用卡槽固定在灯杆上。
3.目前，市面上用于公园、商业街、景区等地的道路指示牌大多数是在灯杆的相关位置用支架或抱箍固定安装，指示牌制作材料多数为普通不锈钢制作，通常不具有发光功能，且在夜间只能依靠路灯照明进行辨识，但由于路灯照射角度不理想或有其它遮挡物时，辨识效果较差，对夜间辨识方向和道路名称带来了诸多不便。普通指示牌上的字体多为喷塑，大多数未采取3m反光膜，未考虑其反光性能、老化性能和夜间视认效果，如长时间暴露在日照或恶劣的环境下道路指示牌字体可能存在剥落、模糊不清等现象；且指示牌与灯杆结合处可能存在生锈、开裂等现象。


技术实现要素：

4.实用新型目的：本技术旨在解决现有技术中的缺陷，提出一种带电子道路指示牌的模块化智慧路灯。
5.技术方案：一种带电子道路指示牌的模块化智慧路灯，包括灯杆和安装在灯杆处的电子道路指示牌模块，所述灯杆处设置有电器仓，所述电子道路指示牌模块安装在所述电器仓的外侧，所述电子道路指示牌模块包括底部开口的壳体、安装在所述壳体两侧的显示屏、封闭所述开口的底板，所述壳体包括倒u型架和分别固定在所述倒u型架两侧的两个显示屏安装架，所述显示屏安装架包括固定在所述倒u型架其中一侧的矩形外框、开设有多个固定通孔的背部固定板以及连接所述矩形外框和所述背部固定板的包围框，所述显示屏通过第一螺栓固定在所述背部固定板处，且所述显示屏被所述包围框包围，所述倒u型架可拆卸式固定在所述电器仓的外侧，所述倒u型架靠近所述电器仓的一侧的内侧壁处固定有顶部开口的防水走线槽，所述倒u型架处开设有与所述防水走线槽连通的第一走线孔，所述电器仓处开设有与所述第一走线孔连通的第二走线孔。
6.进一步的，所述防水走线槽包括固定在所述倒u型架处的两个侧板、连接两个所述侧板的连接板以及连接所述倒u型架和所述连接板的斜板，所述斜板和两个所述侧板均连接；
7.采用上述结构的防水走线槽结构简单，走线方便，且能够防止雨水进入电子道路指示牌模块的内部。
8.进一步的，所述倒u型架的内侧设置有两个连接机构，所述连接机构包括u 型固定槽和设置在所述u型固定槽处的两个螺母柱，所述电器仓处设置有多个穿过所述电器仓外壁的第二螺栓，所述螺母柱和所述第二螺栓数量相等且一一对应，所述第二螺栓穿过所述
电器仓外壁和所述倒u型架并与所述螺母柱螺纹连接；
9.第二螺栓从电器仓处穿过电器仓和倒u型架，最后与螺母柱连接固定，从而不需要额外再用螺母与第二螺栓配合，从而安装方便，且隐藏了螺栓，外观更加简洁美观。
10.进一步的，所述底板通过多个第三螺栓固定在所述倒u型架处。
11.进一步的，所述显示屏安装架为一体成型结构；
12.一体成型结构的显示屏安装架的稳定性好，从而对显示屏的固定效果好。
13.进一步的，两个所述矩形外框分别焊接在所述倒u型架的两侧。
14.进一步的，所述显示屏内置有光敏电阻组件；
15.内置光敏电阻组件可根据环境亮度(如白天或环境亮度较高时自动调节为低亮度以节约电能，夜晚或环境亮度较低时自动调节为高亮度以提高辨识度)自动调节指示牌显示亮度，以提高视觉辨识度和节约电能的目的。
16.进一步的，所述电器仓内设置有指示牌控制器，所述指示牌控制器与所述显示屏电连接；
17.从而指示牌控制器能够方便快捷的调整显示屏的显示内容。
18.进一步的，所述u型固定槽焊接在所述倒u型架的内侧。
19.进一步的，所述显示屏由多块子显示屏组合而成，所述背部固定板处开设有多个散热通孔，每个所述散热通孔处对应安装有一个所述子显示屏；
20.从而提升显示屏的散热效果，延长显示屏的使用寿命。
21.有益效果：1.在于可实现灯杆与指示牌的一体化，提供照明的同时也可以作为道路指示标识，具备在多种天气、多种环境光照下的辨识度，市面上现有道路指示牌大多数只有指路功能，功能单一，且单调，未考虑其反光性能、夜间视认效果等。
22.2.本技术的电子道路指示牌模块结构简单、实用，设计合理，可标准化、模块化、流程化生产，整体材料可激光切割，钣金折弯快速成型等特点。
23.3.电子道路指示牌模块显示内容(如道路名称、其它信息等)可随时调整，通过专用控制器可方便快捷的调整显示内容；同时内置光敏电阻组件可根据环境亮度自动调节指示牌显示亮度，以提高视觉辨识度和节约电能的目的。
附图说明
24.图1本技术结构示意图；
25.图2本技术电子道路指示牌模块和电器仓的安装示意图及其局部放大图；
26.图3本技术电子道路指示牌模块的拆分结构第一视角示意图及其局部放大图；
27.图4本技术电子道路指示牌模块的拆分结构第二视角示意图及其局部放大图；
28.附图标记：1灯杆；2电子道路指示牌模块；2.1壳体；2.1.1倒u型架； 2.1.1.1第一走线孔；2.1.2显示屏安装架；2.1.2.1矩形外框；2.1.2.2背部固定板； 2.1.2.3包围框；2.2显示屏；2.3底板；3电器仓；3.1第二走线孔；4防水走线槽；4.1侧板；4.2连接板；4.3斜板；5连接机构；5.1u型固定槽；5.2螺母柱。
具体实施方式
29.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
30.如图1-4所示：一种带电子道路指示牌的模块化智慧路灯，包括灯杆1和安装在灯杆1处的电子道路指示牌模块2，所述灯杆1处设置有电器仓3，所述电子道路指示牌模块2安装在所述电器仓3的外侧，所述电子道路指示牌模块2 包括底部开口的壳体2.1、安装在所述壳体2.1两侧的显示屏2.2、封闭所述开口的底板2.3，所述壳体2.1包括倒u型架2.1.1和分别固定在所述倒u型架2.1.1 两侧的两个显示屏安装架2.1.2，所述显示屏安装架2.1.2包括固定在所述倒u型架2.1.1其中一侧的矩形外框2.1.2.1、开设有多个固定通孔的背部固定板2.1.2.2 以及连接所述矩形外框2.1.2.1和所述背部固定板2.1.2.2的包围框2.1.2.3，所述显示屏2.2通过第一螺栓固定在所述背部固定板2.1.2.2处，且所述显示屏2.2被所述包围框2.1.2.3包围，所述倒u型架2.1.1可拆卸式固定在所述电器仓3的外侧，所述倒u型架2.1.1靠近所述电器仓3的一侧的内侧壁处固定有顶部开口的防水走线槽4，所述倒u型架2.1.1处开设有与所述防水走线槽4连通的第一走线孔2.1.1.1，所述电器仓3处开设有与所述第一走线孔2.1.1.1连通的第二走线孔3.1。
31.所述防水走线槽4包括固定在所述倒u型架2.1.1处的两个侧板4.1、连接两个所述侧板4.1的连接板4.2以及连接所述倒u型架2.1.1和所述连接板4.2的斜板4.3，所述斜板4.3和两个所述侧板4.1均连接；所述倒u型架2.1.1的内侧设置有两个连接机构5，所述连接机构5包括u型固定槽5.1和设置在所述u型固定槽5.1处的两个螺母柱5.2，所述电器仓3处设置有多个穿过所述电器仓3 外壁的第二螺栓，所述螺母柱5.2和所述第二螺栓数量相等且一一对应，所述第二螺栓穿过所述电器仓3外壁和所述倒u型架2.1.1并与所述螺母柱5.2螺纹连接；所述底板2.3通过多个第三螺栓固定在所述倒u型架2.1.1处；所述显示屏安装架2.1.2为一体成型结构；两个所述矩形外框2.1.2.1分别焊接在所述倒u型架2.1.1的两侧；所述显示屏2.2内置有光敏电阻组件；所述电器仓3内设置有指示牌控制器，所述指示牌控制器与所述显示屏2.2电连接；所述u型固定槽 5.1焊接在所述倒u型架2.1.1的内侧；所述显示屏2.2由多块子显示屏2.2.1组合而成，所述背部固定板2.1.2.2处开设有多个散热通孔2.1.2.2.1，每个所述散热通孔2.1.2.2.1处对应安装有一个所述子显示屏2.2.1。
32.工作原理：电子道路指示牌模块2通过第二螺栓与电器仓3连接，第二螺栓从电器仓3内腔穿过电器仓3外壁和倒u型架2.1.1，并与u型固定槽5.1处的螺母柱5.2配合固定，第二螺栓位于电器仓3内腔可有效避免恶劣环境对螺栓带来的不良影响；道路名称由显示屏2.2双面显示，其中显示屏2.2通过位于电器仓3内的指示牌控制器控制，可根据不同要求显示不同文字或提示等，也可根据要求定制显示内容。
33.由显示屏2.2内led发光源提供发光源并构成显示文字，针对夜间、白天、阴天、大雾天气等各种复杂光照环境，通过显示屏2.2内置的光敏电阻组件自动调节显示亮度，可有效提高视认及辨识效果。
34.拆下底板2.3后可以方便对电子道路指示牌模块2进行安装和维护。
35.尽管本技术就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本技术的权利要求所限定的范围，可以对本技术进行各种变化和修改。