一种便于拆装的分段式路灯杆的制作方法

本技术涉及照明器材，尤其涉及一种便于拆装的分段式路灯杆。

背景技术：

1、现有的路灯通常分为灯头、灯杆和底座三个部分，在安装时可通过先将灯头安装在灯杆上，而后将灯杆和灯头整体焊接在底座上实现组装。现有的灯杆为整体式结构，灯杆长度较长，无法拆卸分段，运输十分不方便。

2、于此基础上出现了分段式路灯杆，如cn202020026623.7，公开了一种分段拼接组合式路灯杆，包括灯杆底座和支杆，所述灯杆底座的上端设有凹位，位于凹位的底面设有螺丝孔，所述支杆的底端嵌入凹位内并且螺丝孔对齐通过螺丝固定，所述支杆的上端设有外螺纹，灯杆的上端通过外螺纹与顶杆的底端内螺纹旋紧固定，所述灯杆底座与支杆的连接处套有接驳圈，所述支杆与顶杆的连接处套有环圈。通过将灯杆分为不同功能分段如灯杆底座、支杆和顶杆，便于实现路灯杆的分段拆卸和运输。

3、然而，上述方案的不同功能分段的形状结构各不相同，增加了生产难度和材料成本，且各功能分段之间的安装方式也不相同，对操作人员的技能水平有一定要求，同时，支杆和顶杆之间通过螺纹连接的方式的安装体验感也较差，应对不同灯杆高度需求时的适应性也相对较差。

技术实现思路

1、为克服现有技术中路灯灯杆结构复杂、一体化程度差、使用可靠性差的问题，本实用新型实施例提供了一种便于拆装的分段式路灯杆，包括：

2、路灯杆单元，所述路灯杆单元包括杆体；

3、套筒单元，所述套筒单元包括内壁面，所述内壁面与所述杆体的表面形状对应，套筒单元环绕在首尾相连的两个路灯杆单元的端部，至少用于横向固定所述首尾相连的两个路灯杆单元；

4、紧固件，设于所述路灯杆单元和所述套筒单元之间，至少用于纵向固定所述首尾相连的两个路灯杆单元。

5、进一步，上述所述套筒单元包括筒体，所述筒体于周向上形成一个缺口，所述套筒单元于所述缺口处形成连接臂，所述连接臂上开设有螺栓孔，所述紧固件为贯穿套筒单元上两两相对的连接臂上对应螺栓孔的螺栓。

6、进一步，上述所述两两相对的连接臂之间形成夹持空间，螺栓在紧固过程中，所述夹持空间减小，所述筒体对所述路灯杆单元的压力增加。

7、进一步，上述所述套筒单元包括筒体以及位于筒体上的插块，所述路灯杆单元于插块的对应位置形成有卡口，所述卡口供所述插块插入，以用于纵向固定所述首尾相连的两个路灯杆单元。

8、进一步，上述所述筒体于周向形成一个缺口，所述紧固件为设于套筒单元缺口对应位置的卡扣，所述卡扣用于可脱离的锁紧所述缺口。

9、进一步，上述所述杆体至少于两端部形成有安装槽，所述路灯杆还包括：

10、连接件，至少包括一插杆，所述插杆依次插入首尾相连的两个路灯杆单元的安装槽内，所述插杆至少用于横向固定所述首尾相连的两个路灯杆单元；

11、锁死件，设于所述路灯杆单元和所述连接件之间，至少用于纵向固定所述首尾相连的两个路灯杆单元。

12、进一步，上述所述安装槽开设于所述杆体表面，且沿杆体长度方向延伸，首尾相连的两个路灯杆单元的安装槽相互连通。

13、进一步，上述所述连接件于所述插杆表面形成有若干沉孔，所述路灯杆单元的安装槽于所述沉孔的对应位置形成有通孔，至少所述沉孔或通孔的内侧壁面设置有螺纹，所述锁死件为依次穿过所述沉孔和通孔的螺杆。

14、进一步，上述所述杆体的截面形状为圆形、椭圆形、星形、正多边形或矩形。

15、进一步，上述所述杆体为型材，所述安装槽为开设于所述杆体表面、且形成于杆体长度方向的贯穿槽。

16、本实用新型实施例通过将路灯杆分割为若干路灯杆单元，并通过与杆体表面形状对应的套筒单元环绕在首尾相连的两个路灯杆单元的端部实现路灯杆单元的连接，可以至少实现路灯杆单元之间的横向固定，并提供设于路灯杆单元和套筒单元之间的紧固件，至少用于纵向固定相连的两个路灯杆单元。实现了首尾相连的两个路灯杆单元的横向固定和纵向固定，用户可以根据需求自由组装两个或两个以上的路灯杆单元，从而控制路灯杆整体高度，可以适应不同场景和环境下的使用需求，同时，本实用新型实施例的各段的杆体结构相同，减少了生产难度，节约了生产成本，各杆体之间的连接方式相同，通过套筒单元连接的方式也具有安装简单方便，安装体验好的优点。

技术特征：

1.一种便于拆装的分段式路灯杆，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的便于拆装的分段式路灯杆，其特征在于，所述套筒单元包括筒体，所述筒体于周向上形成一个缺口，所述套筒单元于所述缺口处形成连接臂，所述连接臂上开设有螺栓孔，所述紧固件为贯穿套筒单元上两两相对的连接臂上对应螺栓孔的螺栓。

3.如权利要求2所述的便于拆装的分段式路灯杆，其特征在于，所述两两相对的连接臂之间形成夹持空间，螺栓在紧固过程中，所述夹持空间减小，所述筒体对所述路灯杆单元的压力增加。

4.如权利要求1所述的便于拆装的分段式路灯杆，其特征在于，所述套筒单元包括筒体以及位于筒体上的插块，所述路灯杆单元于插块的对应位置形成有卡口，所述卡口供所述插块插入，以用于纵向固定所述首尾相连的两个路灯杆单元。

5.如权利要求4所述的便于拆装的分段式路灯杆，其特征在于，所述筒体于周向形成一个缺口，所述紧固件为设于套筒单元缺口对应位置的卡扣，所述卡扣用于可脱离的锁紧所述缺口。

6.如权利要求3所述的便于拆装的分段式路灯杆，其特征在于，所述杆体至少于两端部形成有安装槽，所述路灯杆还包括：

7.如权利要求6所述的便于拆装的分段式路灯杆，其特征在于，所述安装槽开设于所述杆体表面，且沿杆体长度方向延伸，首尾相连的两个路灯杆单元的安装槽相互连通。

8.如权利要求7所述的便于拆装的分段式路灯杆，其特征在于，所述连接件于所述插杆表面形成有若干沉孔，所述路灯杆单元的安装槽于所述沉孔的对应位置形成有通孔，至少所述沉孔或通孔的内侧壁面设置有螺纹，所述锁死件为依次穿过所述沉孔和通孔的螺杆。

9.如权利要求8所述的便于拆装的分段式路灯杆，其特征在于，所述杆体为型材，所述安装槽为开设于所述杆体表面、且形成于杆体长度方向的贯穿槽。

技术总结
本技术公开了一种便于拆装的分段式路灯杆，包括：路灯杆单元，所述路灯杆单元包括杆体；套筒单元，所述套筒单元包括内壁面，所述内壁面与所述杆体的表面形状对应，套筒单元环绕在首尾相连的两个路灯杆单元的端部，至少用于横向固定所述首尾相连的两个路灯杆单元；紧固件，设于所述路灯杆单元和所述套筒单元之间，至少用于纵向固定所述首尾相连的两个路灯杆单元。本技术实现了首尾相连的两个路灯杆单元的横向固定和纵向固定，同时，灯杆长度可以根据需求，采用不同数量的杆体进行调整，各段的杆体结构相同，减少了生产难度，节约了生产成本，各杆体之间的连接方式相同，通过套筒单元连接的方式也具有安装简单方便，安装体验好的优点。

技术研发人员：李定强
受保护的技术使用者：中山市蓝河光电照明科技有限公司
技术研发日：20221028
技术公布日：2024/1/12