一种户外路灯用防护结构的制作方法

1.本实用新型属于路灯技术领域，尤其涉及一种户外路灯用防护结构。


背景技术：

2.路灯指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，它由灯具、电线、光源、灯杆、灯臂、法兰盘和基础预埋件组成一个整体，目前为了提高路灯使用的安全性，会在路灯上设置防护机构对其进行保护。
3.例如专利号为cn201922393178.8中公开的一种太阳能路灯防护结构，包括有：壳体、防撞结构以及底座，壳体固定于底座的顶部，壳体嵌有套筒，套筒套设于路灯柱上，套筒的内壁固定有弹性层；底座开设有通道，灯柱贯穿套筒、通道；防撞结构包括有防撞环、支撑杆以及多个螺栓；支撑杆倾斜设置于壳体内，支撑杆的两端分别与底座上表面、套筒的外壁固定，防撞环套设于壳体上，并通过多个第一弹簧与壳体固定连接；多个螺栓由外至内依次贯穿防撞环、壳体、支撑杆，与套筒外壁的螺纹孔螺纹配合，本实用新型防撞效果好，有效保护路灯柱，具有减震缓冲功能，结构稳固。
4.基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的路灯发现，上述路灯在应用时，虽然具有一定的防撞性能，但是其缓冲性能较差，不具备多重缓冲功能，导致撞击产生的冲击力还是会对路灯产生较大影响，导致灯杆受损，同时其只有保护灯杆的功能，不能够保护灯座，如果遇到冰雹等天气，会有物体对灯座造成撞击，撞击会导致灯座内部的电子元件发生损坏，使路灯无法正常运行。
5.而本实用新型在灯杆两侧底部加装多重缓冲组件，可以很好的减小撞击产生的冲击力，提高灯杆的防护性能，同时还在灯座顶部设置防砸组件，避免灯座被砸坏，提高了整个路灯的防护性能。


技术实现要素：

6.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种户外路灯用防护结构，具备可避免灯座和灯杆受损的优点，解决了现有户外路灯灯座和灯杆容易受损的问题。
7.本实用新型是这样实现的，一种户外路灯用防护结构，包括底座，所述底座的顶部固定连接有灯杆本体，所述灯杆本体两侧的顶部均固定连接有灯座本体，所述灯座本体的底部固定连接有灯体，所述灯座本体的顶部固定连接有防砸组件，所述灯杆本体两侧的底部均固定连接有固定座，两个固定座相反的一侧均套设有缓冲座，所述固定座的内腔设置有移动板，两个移动板相对的一侧均设置有滑杆，所述滑杆的两端均与固定座的内壁固定连接，所述滑杆表面的顶部和底部均套设有第一弹簧，所述滑杆的表面且位于两个第一弹簧相对的一侧均套设有滑套，两个移动板相对的一侧均固定连接有弹性片，所述弹性片远离移动板的一侧与滑套固定连接，两个移动板相反一侧的顶部和底部均接触设置有固定盒，所述固定盒的表面与固定座的内壁固定连接，两个移动板相反的一侧且位于两个固定
盒之间均固定连接有压块，所述压块的顶部和底部均开设有限位槽，所述固定盒的内壁固定连接有第二弹簧，两个第二弹簧相对的一侧均固定连接有限位轮，两个限位轮相对的一侧均贯穿固定盒并延伸至限位槽的内腔，两个压块相反的一侧均贯穿固定座延伸至缓冲座的内腔并与缓冲座的内壁固定连接，所述压块的内腔设置有第三弹簧，所述第三弹簧的顶部和底部均固定连接有压板，两个压板相反的一侧均活动连接有调节架，所述调节架远离压板的一端贯穿压块并与固定座活动连接。
8.作为本实用新型优选的，所述防砸组件包括防护壳，所述灯座本体的顶部且位于防护壳底部的两侧均固定连接有缓冲壳，所述缓冲壳内腔的底部固定连接有第四弹簧，所述第四弹簧的顶部固定连接有缓冲板，所述缓冲板的顶部固定连接有缓冲架，所述缓冲架的顶部贯穿缓冲壳并与防护壳固定连接。
9.作为本实用新型优选的，所述限位槽的形状为梯形，所述限位轮远离第二弹簧的一侧与限位槽的内壁接触。
10.作为本实用新型优选的，所述移动板的顶部和底部均固定连接有滑块，所述固定座内腔的顶部和底部均开设有与滑块配合使用的滑槽。
11.作为本实用新型优选的，所述固定盒靠近压块的一侧开设有与限位轮配合使用的第一通孔，所述压块的顶部和底部均开设有与调节架配合使用的第二通孔。
12.作为本实用新型优选的，所述压板的表面与调节架通过第一转轴活动连接，所述固定座的表面与调节架通过第二转轴活动连接。
13.作为本实用新型优选的，所述缓冲座远离灯杆本体的一侧固定连接有缓冲垫，所述灯体的数量为四个。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
15.1、本实用新型通过底座、灯杆本体、灯座本体、灯体、防砸组件、固定座、缓冲座、移动板、滑杆、第一弹簧、滑套、弹性片、固定盒、压块、限位槽、第二弹簧、限位轮、第三弹簧、压板和调节架的配合使用，解决了现有户外路灯灯座和灯杆容易受损的问题。
16.2、本实用新型通过设置防护壳，能够用于保护灯座本体的顶部，通过设置第四弹簧，能够起到缓冲的作用，通过设置缓冲板，能够避免缓冲架从缓冲壳中移出，通过设置限位槽，能够便于限位轮的调节，通过设置滑块和滑槽，能够便于移动板的移动。
17.3、本实用新型通过设置第一通孔，能够便于限位轮的安装和使用，通过设置第二通孔，能够便于调节架的安装，通过设置第一转轴和第二转轴，能够便于调节架的使用，通过设置缓冲垫，能够用于保护缓冲座。
附图说明
18.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
19.图2是本实用新型实施例提供的固定座和缓冲座的结构剖视图；
20.图3是本实用新型实施例提供的防砸组件的结构示意图。
21.图中：1、底座；2、灯杆本体；3、灯座本体；4、灯体；5、防砸组件；501、防护壳；502、缓冲壳；503、第四弹簧；504、缓冲板；505、缓冲架；6、固定座；7、缓冲座；8、移动板；9、滑杆；10、第一弹簧；11、滑套；12、弹性片；13、固定盒；14、压块；15、限位槽；16、第二弹簧；17、限位轮；18、第三弹簧；19、压板；20、调节架。
具体实施方式
22.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
23.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
24.如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种户外路灯用防护结构，包括底座1，底座1的顶部固定连接有灯杆本体2，灯杆本体2两侧的顶部均固定连接有灯座本体3，灯座本体3的底部固定连接有灯体4，灯座本体3的顶部固定连接有防砸组件5，灯杆本体2两侧的底部均固定连接有固定座6，两个固定座6相反的一侧均套设有缓冲座7，固定座6的内腔设置有移动板8，两个移动板8相对的一侧均设置有滑杆9，滑杆9的两端均与固定座6的内壁固定连接，滑杆9表面的顶部和底部均套设有第一弹簧10，滑杆9的表面且位于两个第一弹簧10相对的一侧均套设有滑套11，两个移动板8相对的一侧均固定连接有弹性片12，弹性片12远离移动板8的一侧与滑套11固定连接，两个移动板8相反一侧的顶部和底部均接触设置有固定盒13，固定盒13的表面与固定座6的内壁固定连接，两个移动板8相反的一侧且位于两个固定盒13之间均固定连接有压块14，压块14的顶部和底部均开设有限位槽15，固定盒13的内壁固定连接有第二弹簧16，两个第二弹簧16相对的一侧均固定连接有限位轮17，两个限位轮17相对的一侧均贯穿固定盒13并延伸至限位槽15的内腔，两个压块14相反的一侧均贯穿固定座6延伸至缓冲座7的内腔并与缓冲座7的内壁固定连接，压块14的内腔设置有第三弹簧18，第三弹簧18的顶部和底部均固定连接有压板19，两个压板19相反的一侧均活动连接有调节架20，调节架20远离压板19的一端贯穿压块14并与固定座6活动连接。
25.参考图2和图3，防砸组件5包括防护壳501，灯座本体3的顶部且位于防护壳501底部的两侧均固定连接有缓冲壳502，缓冲壳502内腔的底部固定连接有第四弹簧503，第四弹簧503的顶部固定连接有缓冲板504，缓冲板504的顶部固定连接有缓冲架505，缓冲架505的顶部贯穿缓冲壳502并与防护壳501固定连接，限位槽15的形状为梯形，限位轮17远离第二弹簧16的一侧与限位槽15的内壁接触，移动板8的顶部和底部均固定连接有滑块，固定座6内腔的顶部和底部均开设有与滑块配合使用的滑槽。
26.采用上述方案：通过设置防护壳501，能够用于保护灯座本体3的顶部，通过设置第四弹簧503，能够起到缓冲的作用，通过设置缓冲板504，能够避免缓冲架505从缓冲壳502中移出，通过设置限位槽15，能够便于限位轮17的调节，通过设置滑块和滑槽，能够便于移动板8的移动。
27.参考图1和图2，固定盒13靠近压块14的一侧开设有与限位轮17配合使用的第一通孔，压块14的顶部和底部均开设有与调节架20配合使用的第二通孔，压板19的表面与调节架20通过第一转轴活动连接，固定座6的表面与调节架20通过第二转轴活动连接，缓冲座7远离灯杆本体2的一侧固定连接有缓冲垫，灯体4的数量为四个。
28.采用上述方案：通过设置第一通孔，能够便于限位轮17的安装和使用，通过设置第二通孔，能够便于调节架20的安装，通过设置第一转轴和第二转轴，能够便于调节架20的使用，通过设置缓冲垫，能够用于保护缓冲座7。
29.本实用新型的工作原理：
30.在使用时，缓冲座7受到碰撞会产生位移逐渐靠近灯杆本体2，缓冲座7带动压块14和移动板8靠近灯杆本体2，压块14带动压板19移动，此时由于调节架20的限制两个压板19
会向中间移动挤压第三弹簧18，压块14通过限位槽15的配合挤压限位轮17，使两个限位轮17相互远离第二弹簧16，移动板8会挤压弹性片12，弹性片12带动两个滑套11相互远离挤压第一弹簧10，第一弹簧10、第二弹簧16、第三弹簧18和弹性片12能够起到多重缓冲的作用，减小撞击产生的冲击力，很好的保护了灯杆本体2，当外界有物品砸向灯座本体3时，会先与防护壳501接触，防护壳501受到挤压会向下移动，防护壳501通过缓冲架505的配合带动缓冲板504向下移动挤压第四弹簧503，第四弹簧503也能够起到缓冲的作用，通过防砸组件5的配合很好的保护了灯座本体3，解决了现有户外路灯灯座和灯杆容易受损的问题。
31.综上所述：该户外路灯用防护结构，通过底座1、灯杆本体2、灯座本体3、灯体4、防砸组件5、固定座6、缓冲座7、移动板8、滑杆9、第一弹簧10、滑套11、弹性片12、固定盒13、压块14、限位槽15、第二弹簧16、限位轮17、第三弹簧18、压板19和调节架20的配合使用，解决了现有户外路灯灯座和灯杆容易受损的问题。
32.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。