车灯照明面罩加热系统的制作方法

本技术涉及车灯照明面罩领域，具体为车灯照明面罩加热系统。

背景技术：

1、车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。

2、在某些天气和自然环境下(雨雪，寒冷，湿度大...)，车灯面罩容易凝结或附着冰雪、霜、雾，车灯照明面罩加热系统是为了去除灯面罩上的冰、霜、雾等，增加行车安全。

3、现有的车灯加热面罩导电加热材料是可塑性材料，通过模内注塑粘合在面罩上，这种成本比较高，加热图案变更时比较麻烦，需要修模，然后只在灯内部设置了温度传感器，对环境温度探测不够准确灵敏。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型的目的是提供车灯照明面罩加热系统，以解决的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车灯照明面罩加热系统，包括车灯面罩和灯壳，所述车灯面罩的内部设置有导电热阻，且导电热阻通过固态胶粘贴在车灯面罩的内部，所述导电热阻的一端设置有第一导电触点，所述车灯面罩的内部固定有装饰框，所述灯壳内部的顶端固定有灯驱动电路板，所述灯驱动电路板的背部设置有外部温度传感器，所述车灯面罩的内部设置有内部温度传感器。

3、通过采用上述技术方案，设置导电热阻、灯驱动电路板、外部温度传感器和内部温度传感器，驱动板通过电线供电给导电触点，导电热阻通电后发热，再通过导电触点，经过电线回到驱动板，形成电流回路，当内部温度传感器探测到面罩温度逐渐上升达到设定值后，反馈信号给驱动板，停止给导电热阻供电，温度不再上升，以保护产品不被高温破坏，实现自动控制及保护。

4、本实用新型进一步设置为，所述第一导电触点和第二导电触点设置为弹片结构，所述第一导电触点通过导线电线与灯驱动电路板连接，所述第二导电触点通过第二电线与灯驱动电路板连接。

5、通过采用上述技术方案，弹片结构设置的第一导电触点和第二导电触点能保证接触良好，第一导电触点和第二导电触点通过电线连接形成通电回路。

6、本实用新型进一步设置为，所述外部温度传感器通过第一电线与灯驱动电路板连接。

7、通过采用上述技术方案，第一电线将外部温度传感器和灯驱动电路板能够将电流进行传导，对外部温度进行检测。

8、本实用新型进一步设置为，所述灯驱动电路板的底部通过第三电线与内部温度传感器连。

9、通过采用上述技术方案，通过第三电线将灯驱动电路板和内部温度传感器连接，从而能够将电流传导至内部温度传感器进行温度检测。

10、具有以下有益效果：

11、本实用新型通过设置导电热阻、灯驱动电路板、外部温度传感器和内部温度传感器，把导热电阻切割成设计的形状尺寸，通过工艺固态胶让导电热阻材料粘合在车灯面罩上，同时在导电热阻外露的一面加上绝缘保护背胶，这样导热电阻的图案线路走向灵活，成本和安全性也得到加强，然后在灯内部和外部都有温度传感器，感温更准确，当外部环境温度低到设定值后开启加热，当灯内温度加热达到设定值后关闭，保证灯不会因为温度过高烧坏，保证产品安全的同时也更加智能，驱动板通过电线供电给导电触点，电流通过导电热阻材料发热，再通过导电触点，经过电线回到驱动板，形成电流回路，当内部温度传感器探测到面罩温度逐渐上升达到设定值后，反馈信号给驱动板，停止给导电热阻供电，温度不再上升，以保护产品不被高温破坏，实现自动控制及保护。

技术特征：

1.车灯照明面罩加热系统，包括车灯面罩(1)和灯壳(9)，所述车灯面罩(1)和灯壳(9)活动连接，其特征在于：所述车灯面罩(1)的内部设置有导电热阻(2)，且导电热阻(2)通过固态胶粘贴在车灯面罩(1)的内部，所述导电热阻(2)的一端设置有第一导电触点(3)，所述车灯面罩(1)的内部固定有装饰框(4)，所述灯壳(9)内部的顶端固定有灯驱动电路板(6)，所述灯驱动电路板(6)的背部设置有外部温度传感器(7)，所述车灯面罩(1)的内部设置有内部温度传感器(13)。

2.根据权利要求1所述的车灯照明面罩加热系统，其特征在于：所述第一导电触点(3)和第二导电触点(12)设置为弹片结构，所述第一导电触点(3)通过导线电线(5)与灯驱动电路板(6)连接，所述第二导电触点(12)通过第二电线(10)与灯驱动电路板(6)连接。

3.根据权利要求1所述的车灯照明面罩加热系统，其特征在于：所述外部温度传感器(7)通过第一电线(8)与灯驱动电路板(6)连接。

4.根据权利要求1所述的车灯照明面罩加热系统，其特征在于：所述灯驱动电路板(6)的底部通过第三电线(11)与内部温度传感器(13)连接。

技术总结
本技术公开了车灯照明面罩加热系统，涉及车灯照明面罩领域，包括车灯面罩，所述车灯面罩的内部设置有导电热阻，且导电热阻通过固态胶粘贴在车灯面罩的内部，所述导电热阻的一端设置有第一导电触点，所述灯壳内部的顶端固定有灯驱动电路板。本技术设置导电热阻、灯驱动电路板、外部温度传感器和内部温度传感器，驱动板通过电线供电给导电触点，导电热阻通电后发热，再通过导电触点，经过电线回到驱动板，形成电流回路，当内部温度传感器探测到面罩温度逐渐上升达到设定值后，反馈信号给驱动板，停止给导电热阻供电，温度不再上升，以保护产品不被高温破坏，实现自动控制及保护。

技术研发人员：蒋兰艳
受保护的技术使用者：广州承光电子科技有限公司
技术研发日：20221114
技术公布日：2024/1/11