一种智能调节照明角度的路灯的制作方法

1.本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种智能调节照明角度的路灯。


背景技术：

2.路灯是使用在公路上或者城市里的小区给夜间行驶的路人和车辆，提供必要的具有照明作用的照明设备，满足人们夜间出行的需求，会在道路两边设置路灯为车辆和行人提供夜间必要能见度的照明，改善交通条件，减轻驾驶员疲劳。
3.目前，专利号为202110028971.7的实用新型公开了一种可调节照明角度的路灯，包括灯杆，灯杆的底端固定安装有底座，底座的顶壁上均匀插设有多个地桩，且地桩均贯穿底座并插设在地面上，灯杆内转动安装有转杆，灯杆内设有与转杆相互配合的转动槽，通过启动伺服电机可以带动驱动轴、转轴、转杆、固定杆、安装杆和照明灯自由转动，因此可以方便的调节照明灯的照明角度，从而能避免照明灯的灯光被生长的行道树挡住，但是该申请方案无法对照明灯的纵向角度进行调节，由于城市的建设发展，很多城市道路需要进行地铁、高架的建设，导致路面长期进行施工，会占用路面减少车道的使用，导致车流向路边移动，而路边的光源不足，容易影响驾驶，因而不能满足日益复杂的城市需求。
4.因此，急需设计一种智能调节照明角度的路灯解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种智能调节照明角度的路灯，以解决上述背景技术中提出无法对照明灯的纵向角度进行调节，车流位置改变后容易影响驾驶的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能调节照明角度的路灯，包括路灯主体，所述路灯主体的下端安装有机电箱，所述机电箱的前面连接有门板，所述机电箱的下端设置有旋向组件，所述路灯主体的表面安装有安装板，所述安装板的上端设置有传动组件，所述传动组件的前面设置有调节组件，所述调节组件的左侧连接有盖板，所述盖板的下端安装有照明灯。
7.进一步的，所述旋向组件包括有第一电机、第一电机轴、底座，所述底座设置在机电箱的下端，所述机电箱的上端安装有第一电机，所述第一电机的上端连接有第一电机轴，所述第一电机轴设置在路灯主体的下端，通过启动第一电机，带动第一电机轴上的路灯主体进行旋转，从而便于照明灯进行横向360度的方位调节。
8.进一步的，所述传动组件包括有第二电机、第二电机轴、齿轮、齿条，所述第二电机设置在安装板的上端，所述第二电机的前面连接有第二电机轴，所述第二电机轴的表面安装有齿轮，所述齿轮与齿条啮合连接，通过启动第二电机，带动第二电机轴上的齿轮进行旋转，从而使得齿条能够进行上下移动。
9.进一步的，所述传动组件还包括有活动套筒，所述活动套筒设置在齿条的左侧，所述活动套筒与路灯主体滑动连接，通过齿条能够进行上下移动，能够带动活动套筒在路灯主体上进行上下滑动。
10.进一步的，所述调节组件包括有第一转轴、连接杆，所述第一转轴设置在活动套筒的前后两面，所述第一转轴与连接杆旋转连接，通过活动套筒在路灯主体上进行上下滑动，能够带动连接杆在第一转轴上进行旋转。
11.进一步的，所述调节组件还包括有滑轨、滑块，所述滑轨设置在连接杆的前面，所述滑轨与滑块滑动连接，所述滑块设置在盖板的前后两面，通过连接杆在第一转轴上进行旋转，使得连接杆能够进行方向的改变，从而带动滑块在滑轨中进行移动，从而便于照明灯进行上下角度的调节。
12.进一步的，所述调节组件还包括有连接片、第二转轴、固定套环，所述连接片设置在路灯主体的上端，所述连接片的内侧安装有第二转轴，所述第二转轴与固定套环旋转连接，所述固定套环设置在盖板的右侧，通过固定套环在第二转轴上进行旋转，从而便于照明灯进行上下角度的调节。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、该智能调节照明角度的路灯，通过启动第二电机，带动第二电机轴上的齿轮进行旋转，从而使得活动套筒在路灯主体上进行上下滑动，并通过连接杆在第一转轴上进行旋转，使得连接杆能够进行方向的改变，从而便于照明灯进行上下角度的调节，从而便于道路施工时随车流的改变而调节照明灯的灯束位置，有效避免主要道路亮度不够影响驾驶；
15.2、该智能调节照明角度的路灯，通过启动第一电机，带动第一电机轴上的路灯主体进行旋转，从而便于照明灯进行横向360度的方位调节，便于根据道路的铺设方向进行相应的调节。
附图说明
16.图1为本实用新型立体结构示意图；
17.图2为本实用新型第一电机结构示意图；
18.图3为本实用新型安装板结构示意图；
19.图4为本实用新型连接杆结构示意图。
20.图中：100、旋向组件；200、传动组件；300、调节组件；1、路灯主体；2、机电箱；3、门板；4、第一电机；5、第一电机轴；6、底座；7、安装板；8、第二电机；9、第二电机轴；10、齿轮；11、齿条；12、活动套筒；13、第一转轴；14、连接杆；15、滑轨；16、滑块；17、连接片；18、第二转轴；19、固定套环；20、盖板；21、照明灯。
具体实施方式
21.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种智能调节照明角度的路灯，包括路灯主体1，所述路灯主体1的下端安装有机电箱2，所述机电箱2的前面连接有门板3，所述机电箱2的下端设置有旋向组件100，所述路灯主体1的表面安装有安装板7，所述安装板7的上端设置有传动组件200，所述传动组件200的前面设置有调节组件300，所述调节组件300的左侧连接有盖板20，所述盖板20的下端安装有照明灯21。
22.同时，所述旋向组件100包括有第一电机4、第一电机轴5、底座6，所述底座6设置在机电箱2的下端，所述机电箱2的上端安装有第一电机4，所述第一电机4的上端连接有第一电机轴5，所述第一电机轴5设置在路灯主体1的下端，通过启动第一电机4，带动第一电机轴
5上的路灯主体1进行旋转，从而便于照明灯21进行横向360度的方位调节,所述传动组件200包括有第二电机8、第二电机轴9、齿轮10、齿条11，所述第二电机8设置在安装板7的上端，所述第二电机8的前面连接有第二电机轴9，所述第二电机轴9的表面安装有齿轮10，所述齿轮10与齿条11啮合连接，通过启动第二电机8，带动第二电机轴9上的齿轮10进行旋转，从而使得齿条11能够进行上下移动，所述传动组件200还包括有活动套筒12，所述活动套筒12设置在齿条11的左侧，所述活动套筒12与路灯主体1滑动连接，通过齿条11能够进行上下移动，能够带动活动套筒12在路灯主体1上进行上下滑动。
23.此外，所述调节组件300包括有第一转轴13、连接杆14，所述第一转轴13设置在活动套筒12的前后两面，所述第一转轴13与连接杆14旋转连接，通过活动套筒12在路灯主体1上进行上下滑动，能够带动连接杆14在第一转轴13上进行旋转，所述调节组件300还包括有滑轨15、滑块16，所述滑轨15设置在连接杆14的前面，所述滑轨15与滑块16滑动连接，所述滑块16设置在盖板20的前后两面，通过连接杆14在第一转轴13上进行旋转，使得连接杆14能够进行方向的改变，从而带动滑块16在滑轨15中进行移动，从而便于照明灯21进行上下角度的调节，所述调节组件300还包括有连接片17、第二转轴18、固定套环19，所述连接片17设置在路灯主体1的上端，所述连接片17的内侧安装有第二转轴18，所述第二转轴18与固定套环19旋转连接，所述固定套环19设置在盖板20的右侧，通过固定套环19在第二转轴18上进行旋转，从而便于照明灯21进行上下角度的调节。
24.使用本技术方案的智能调节照明角度的路灯时，首先启动第一电机4，带动第一电机轴5上的路灯主体1进行旋转，从而便于照明灯21进行横向360度的方位调节，然后，启动第二电机8，带动第二电机轴9上的齿轮10进行旋转，从而使得齿条11能够进行上下移动，从而带动活动套筒12能够在路灯主体1上进行上下滑动，再通过连接杆14在第一转轴13上进行旋转，以及带动滑块16在滑轨15中进行移动，使得连接杆14能够进行方向的改变，同时配合固定套环19在第二转轴18上进行旋转，使得照明灯21能够进行上下角度的调节。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。