LED车灯散热用组件的制作方法

led车灯散热用组件
技术领域
1.本实用新型属于led车灯技术领域，尤其涉及led车灯散热用组件。


背景技术：

2.led车灯是指采用led为光源的车灯。因为led具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，led被广泛应用于汽车领域。
3.例如申请号：cn201820994719.5，本实用新型涉及车辆领域，具体涉及一种车灯及车灯散热装置。一种车灯散热装置，包括散热本体，所述散热本体内部设置有密封的容纳腔，所述容纳腔用于容纳冷凝介质，所述散热本体的一侧设置有散热片。通过在散热本体内部设置容纳腔，容纳腔内容纳冷凝介质，通过冷凝介质受热汽化、遇冷液化的作用帮助散热，结构简单，散热效果好。解决了现有技术中车灯的散热结构复杂、散热效果差的问题。
4.基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，上述设备在应用时，虽然具备结构简单，散热效果好的作用，但是并不具备便于维护的作用。
5.本实用新型设计的led车灯散热用组件，现有市场中，led被广泛应用于汽车领域，为了避免夏季温度较高时，led灯使用时产生的热量无法有效排出导致的损坏，一般会安装散热组件，但是现有的具有led车灯用散热组件基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进，在实际使用过程中，led车灯一般是通过设置在内部的散热器来进行散热的，通过将散热器的导热板与led车灯的发热部件贴合，使热量从发热部件传导至导热板上，并通过风扇对导热板进行降温，但是现有的设备并不具有方便对进行对内部维护的作用，长时间使用时内部风扇会有大量灰尘，从而影响散热效果，为解决此问题，本使用具备方便对组件中的过滤板进行拆卸，从而方便定期进行维护提高使用寿命的作用。


技术实现要素：

6.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了led车灯散热用组件，具备方便维护内部的优点，解决了现有的散热组件不具备便于维护的问题。
7.本实用新型是这样实现的，led车灯散热用组件，包括连接壳，所述连接壳的左侧固定连接有通风板，所述通风板左侧的顶部和底部均固定连接有连接块，两个连接块的内腔均开设有连接孔，所述连接壳的前侧和后侧均固定连接有定位壳，两个定位壳内腔的顶部的底部均固定连接有滑杆，两个定位壳的内腔均固定连接有卡紧机构，所述卡紧机构包括第二卡板，所述连接壳的右侧固定连接有过滤板，所述过滤板的前侧和后侧均固定连接有固定块，两个固定块的左侧均固定连接有第一卡板，所述通风板的右侧固定连接有散热机构，所述散热机构包括电机，所述连接壳的内腔固定连接有制冷板块。
8.作为本实用新型优选的，所述电机的左侧与通风板固定连接，所述电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的表面固定连接有风扇。
9.作为本实用新型优选的，所述电机的表面套设有限位环，所述限位环的左侧与通风板固定连接。
10.作为本实用新型优选的，两个固定块的右侧均固定连接有加固块，两个加固块相对的一侧均与过滤板固定连接。
11.作为本实用新型优选的，两个第二卡板相对的一侧均固定连接有弹簧组，两个弹簧组相对的一侧均与定位壳的内壁固定连接，两个第二卡板相反的一侧均固定连接有活动杆，两个活动杆相反的一侧均贯穿定位壳并固定连接有推块。
12.作为本实用新型优选的，两个滑杆的表面均套设有滑套，两个滑套相对的一侧均与第二卡板固定连接。
13.作为本实用新型优选的，两个滑套的顶部和底部均固定连接有固位块，两个固位块相对的一侧均与第二卡板固定连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
15.1、本实用新型通过设置连接壳、通风板、连接块、连接孔、定位壳、滑杆、卡紧机构、过滤板、固定块、第一卡板、散热机构和制冷板块的配合使用，解决了现有的散热组件不具备便于维护的问题。
16.2、本实用新型通过设置首先将装置本体通过连接块和连接孔与车灯连接，随后通过电机的输出端带动传动杆进行转动，在传动杆转动的同时带动风扇进行转动，从而通过过滤板将风抽至连接壳的内腔，随后通过多个制冷板块进行降温，在通过通风板对其车灯进行散热，通过设置限位环与通风板的固定连接起到了对电机的限位作用。
17.3、本实用新型通过设置加固块与过滤板的固定连接起到了对固定块与过滤板之间的加固作用。
18.4、本实用新型通过设置当使用者需要维护组件内部以及更换过滤板时，通过推动两个推块，推块带动活动杆将第二卡板向后移动，同时第二卡板带动滑套在滑杆的表面辅助移动，此时弹簧组回缩，第二卡板脱离第一卡板的表面即可将过滤板进行拆卸从而对内部进行维护，通过设置滑套与滑杆的滑动连接起到了对第二卡板辅助移动的作用，通过设置固位块与第二卡板的固定连接起到了对滑套与第二卡板之间的加固作用。
附图说明
19.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
20.图2是本实用新型实施例提供的连接壳展开剖视结构示意图；
21.图3是本实用新型实施例提供的卡紧机构结构示意图。
22.图中：1、连接壳；2、通风板；3、连接块；4、连接孔；5、定位壳；6、滑杆；7、卡紧机构；701、第二卡板；702、弹簧组；703、活动杆；704、推块；705、滑套；706、固位块；8、过滤板；9、固定块；10、第一卡板；11、散热机构；1101、电机；1102、传动杆；1103、风扇；1104、限位环；12、制冷板块；13、加固块。
具体实施方式
23.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
24.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
25.如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的led车灯散热用组件，包括连接壳1，连
接壳1的左侧固定连接有通风板2，通风板2左侧的顶部和底部均固定连接有连接块3，两个连接块3的内腔均开设有连接孔4，连接壳1的前侧和后侧均固定连接有定位壳5，两个定位壳5内腔的顶部的底部均固定连接有滑杆6，两个定位壳5的内腔均固定连接有卡紧机构7，卡紧机构7包括第二卡板701，连接壳1的右侧固定连接有过滤板8，过滤板8的前侧和后侧均固定连接有固定块9，两个固定块9的左侧均固定连接有第一卡板10，通风板2的右侧固定连接有散热机构11，散热机构11包括电机1101，连接壳1的内腔固定连接有制冷板块12。
26.参考图1和图2，电机1101的左侧与通风板2固定连接，电机1101的输出端固定连接有传动杆1102，传动杆1102的表面固定连接有风扇1103，电机1101的表面套设有限位环1104，限位环1104的左侧与通风板2固定连接。
27.采用上述方案：通过设置首先将装置本体通过连接块3和连接孔4与车灯连接，随后通过电机1101的输出端带动传动杆1102进行转动，在传动杆1102转动的同时带动风扇1103进行转动，从而通过过滤板8将风抽至连接壳1的内腔，随后通过多个制冷板块12进行降温，在通过通风板2对其车灯进行散热，通过设置限位环1104与通风板2的固定连接起到了对电机1101的限位作用。
28.参考图2和图3，两个固定块9的右侧均固定连接有加固块13，两个加固块13相对的一侧均与过滤板8固定连接。
29.采用上述方案：通过设置加固块13与过滤板8的固定连接起到了对固定块9与过滤板8之间的加固作用。
30.参考图1、图2和图3，两个第二卡板701相对的一侧均固定连接有弹簧组702，两个弹簧组702相对的一侧均与定位壳5的内壁固定连接，两个第二卡板701相反的一侧均固定连接有活动杆703，两个活动杆703相反的一侧均贯穿定位壳5并固定连接有推块704，两个滑杆6的表面均套设有滑套705，两个滑套705相对的一侧均与第二卡板701固定连接，两个滑套705的顶部和底部均固定连接有固位块706，两个固位块706相对的一侧均与第二卡板701固定连接。
31.采用上述方案：通过设置当使用者需要维护组件内部以及更换过滤板8时，通过推动两个推块704，推块704带动活动杆703将第二卡板701向后移动，同时第二卡板701带动滑套705在滑杆6的表面辅助移动，此时弹簧组702回缩，第二卡板701脱离第一卡板10的表面即可将过滤板8进行拆卸从而对内部进行维护，通过设置滑套705与滑杆6的滑动连接起到了对第二卡板701辅助移动的作用，通过设置固位块706与第二卡板701的固定连接起到了对滑套705与第二卡板701之间的加固作用。
32.本实用新型的工作原理：
33.在使用时，先将装置本体通过连接块3和连接孔4与车灯连接，随后通过电机1101的输出端带动传动杆1102进行转动，在传动杆1102转动的同时带动风扇1103进行转动，从而通过过滤板8将风抽至连接壳1的内腔，随后通过多个制冷板块12进行降温，在通过通风板2对其车灯进行散热，当使用者需要维护组件内部以及更换过滤板8时，通过推动两个推块704，推块704带动活动杆703将第二卡板701向后移动，同时第二卡板701带动滑套705在滑杆6的表面辅助移动，此时弹簧组702回缩，第二卡板701脱离第一卡板10的表面即可将过滤板8进行拆卸从而对内部进行维护。
34.综上所述：该led车灯散热用组件，通过设置连接壳1、通风板2、连接块3、连接孔4、
定位壳5、滑杆6、卡紧机构7、过滤板8、固定块9、第一卡板10、散热机构11和制冷板块12的配合使用，解决了现有的散热组件不具备便于维护的问题。
35.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。