一种智慧路灯及其控制系统的制作方法

文档序号:34056736发布日期:2023-05-05 17:33阅读:36来源:国知局
一种智慧路灯及其控制系统的制作方法

本发明涉及智慧路灯,更具体的说是涉及一种智慧路灯及其控制系统。


背景技术:

1、智慧路灯将成为“智慧城市”建设重要节点和组成部分,所谓智慧路灯是指伴随一套控制系统达到跟随着人的意图更改照射范围环境的路灯,现有的路灯在结构上不便于完成自主大范围调节光照角度与光照强度,并且路灯是多个设置在路边的,但是并未相互联系,不便于对路灯使用时光照强度互相补充,同时在其他路灯故障的时候不便于调控,从而导致照明不够彻底;

2、同时传统的控制系统不便于针对路灯内部光照强度与外部光照强度进行检测,导致光照强度始终是一个级别,这样在外部光照强度能够看清道路时,路灯亮起浪费电能,并且在外部光照强度低的时候无法补充亮度,并且不便于针对路灯进行自动的检测,无法第一时间了解路灯是否故障的问题。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本发明的第一目的在于提供一种智慧路灯,通过利用将至少两个路灯分为一组,从而相互呼应,在其中一个出现故障的时候控制摇摆部驱动灯光调整部调整照射方向,从而达到灯光补偿的作用,并且在其中一个故障的时候还能够补偿维修时的环境光,在路灯使用过程中,通过光传感器感应路灯内部光照强度与外部环境光照强度通过反馈调节灯光调整部的光照强度,达到节能的目的,并且利用灯光调整部完成大范围多角度的光照调整;

2、本发明的第二目的在于提供一种智慧路灯的控制系统,通过利用控制模块集中控制,在检测内外部光照强度后,分别针对三个状态信号进行强光、弱光和穿透率高的光进行对应选择,从而使得光照充足同时节能,避免了资源浪费,还能够检测是否路等内部有灯光强度不足的位置,发出故障信号给工作人员,从而及时维护,避免长时间损坏影响使用。

3、为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种智慧路灯及其控制系统,包括至少两个路灯支撑架、至少两个摇摆部、至少四个光传感器和至少两个灯光调整部;一个所述路灯支撑架、一个摇摆部、两个光传感器和一个灯光调整部为一组,两组路灯支撑架和灯光调整部并列设置,路灯支撑架固定连接在地面上,摇摆部设置在路灯支撑架内,并与灯光调整部连接,用于控制灯光调整部整体移动方向,灯光调整部设置在路灯支撑架远离地面的一端,用于调整灯光照射角度,两个光传感器一个设置在路灯支撑架内,用于检测灯光调整部灯光亮度,另一个设置在路灯支撑架外,用于检测外部环境光照强度;当其中一组需要维修时另一组改变照射角度照射需要维修的一组,通过利用将至少两个路灯分为一组,从而相互呼应,在其中一个出现故障的时候控制摇摆部驱动灯光调整部调整照射方向,从而达到灯光补偿的作用,并且在其中一个故障的时候还能够补偿维修时的环境光,在路灯使用过程中,通过光传感器感应路灯内部光照强度与外部环境光照强度通过反馈调节灯光调整部的光照强度,达到节能的目的,并且利用灯光调整部完成大范围多角度的光照调整。

4、作为本发明的进一步改进,所述灯光调整部包括灯罩、固定环、至少两个灯光板结构、伸缩装置和灯泡;所述灯罩摆动安装在路灯支撑架上,固定环固定连接在灯罩远离路灯支撑架的一面,两个灯光板结构均设置在固定环上,伸缩装置固定安装在灯罩内,灯泡可拆卸连接在伸缩装置远离灯罩的一端,并位于两个灯光板结构之间,通过利用伸缩装置完成灯泡高度的调节,从而调节光照范围,当灯泡伸出灯罩后光照范围增大,当灯泡收在灯罩内时,光照范围减少,利用至少两个灯光板结构针对光照范围进行调整,从而使得照射角度与范围的可调节值增大。

5、作为本发明的进一步改进,所述摇摆部包括摆动电机和传动杆;所述摆动电机固定连接在路灯支撑架内,传动杆固定连接在摆动电机的输出轴上,并与灯罩固定连接,通过利用摆动电机驱动传动杆使得灯罩被驱动从而完成辅助照射故障路灯无法照射的范围。

6、作为本发明的进一步改进,所述灯光板结构包括固定板、白炽灯、雾灯和驱动组件;所述驱动组件设置在固定环上,用于驱动固定板,固定板自带独立电源,白炽灯设置在固定板其中一面上,雾灯设置在固定板远离白炽灯的一面,通过驱动组件控制固定板转动进出灯罩,从而改变光照范围,配合灯泡完成调节。

7、作为本发明的进一步改进,所述驱动组件包括电机、支撑板、蜗轮蜗杆传动组和固定台;所述固定台转动安装在固定环上,支撑板固定连接在固定台上,电机固定连接在支撑板上,蜗轮蜗杆传动组其中蜗轮转动连接在固定台上,蜗杆固定连接在电机的输出轴上,并与支撑板转动连接,固定板与蜗轮固定连接。

8、作为本发明的进一步改进,所述驱动组件还包括锁止电机;所述锁止电机固定连接在固定环上,并与固定台固定连接

9、作为本发明的进一步改进,包括电源模块、驱动模块、控制模块、通讯模块和检测模块;所述电源模块启动,然后控制模块控制灯光调整部开始发出光,检测模块接收到启动信号后向控制模块发出检测光照强度信号,控制模块控制两个光传感器,分别检测灯光调整部的亮度以及外部环境亮度,然后发回亮度反馈数据到检测模块,检测模块将得到的数据分析后得到三个状态信号,将控制信号传输给控制模块,当传输第一状态信号时,控制模块控制led灯组开始发出强光,当传输第二状态信号时,控制模块控制驱动模块驱动led灯组开始发出弱光,当传输第三状态信号时,控制模块控制驱动模块驱动led灯组开始发出穿透率强的光;预设灯光调整部灯光亮起时亮度最强与最弱的区间值,控制模块控制路灯支撑架内的光传感器检测灯光调整部的亮度,当亮度在被光传感器检测之后转化为数值与预设的区间值进行对比,在区间值之外则发出故障信号给控制模块,控制模块发出信号启动通讯模块,通讯模块将故障信息发送至工作人员手机,然后工作人员开始准备维修故障的路灯,另一组没有故障的路灯利用控制模块控制摇摆部驱动灯光调整部将光照射在故障的路灯上,并且故障的路灯内的驱动模块驱动灯光调整部调整未故障的部位向故障部位照射光,通过利用控制模块集中控制,在检测内外部光照强度后,分别针对三个状态信号进行强光、弱光和穿透率高的光进行对应选择,从而使得光照充足同时节能,避免了资源浪费,还能够检测是否路等内部有灯光强度不足的位置,发出故障信号给工作人员,从而及时维护,避免长时间损坏影响使用。

10、作为本发明的进一步改进,所述电源模块启动,控制模块先启动计时,计时模式与北京时间相匹配用于统计时间变化,并与外部环境亮度相核对,核对此时时间与外部环境亮度是否对应,同时获取天气情况,核对此时天气与外部环境亮度是否对应,利用计时与获取天气情况针对光传感器检测到的外部环境光强进行核对,使得数据准确度更高。

11、作为本发明的进一步改进,所述led灯组包括白炽灯和雾灯,白炽灯和雾灯的选择通过获取天气情况后发出信号给控制模块,控制模块控制驱动模块选择使用。

12、本发明的有益效果:

13、(1)本发明通过利用将至少两个路灯分为一组,从而相互呼应,在其中一个出现故障的时候控制摇摆部驱动灯光调整部调整照射方向,从而达到灯光补偿的作用,并且在其中一个故障的时候还能够补偿维修时的环境光,在路灯使用过程中,通过光传感器感应路灯内部光照强度与外部环境光照强度通过反馈调节灯光调整部的光照强度,达到节能的目的,并且利用灯光调整部完成大范围多角度的光照调整。

14、(2)本发明通过利用控制模块集中控制,在检测内外部光照强度后,分别针对三个状态信号进行强光、弱光和穿透率高的光进行对应选择,从而使得光照充足同时节能,避免了资源浪费,还能够检测是否路等内部有灯光强度不足的位置,发出故障信号给工作人员,从而及时维护,避免长时间损坏影响使用。

15、(3)本发明通过利用伸缩装置完成灯泡高度的调节,从而调节光照范围,当灯泡伸出灯罩后光照范围增大,当灯泡收在灯罩内时,光照范围减少,利用至少两个灯光板结构针对光照范围进行调整,从而使得照射角度与范围的可调节值增大。

16、(4)本发明通过利用摆动电机驱动传动杆使得灯罩被驱动从而完成辅助照射故障路灯无法照射的范围,通过驱动组件控制固定板转动进出灯罩,从而改变光照范围,配合灯泡完成调节。

17、(5)本发明利用计时与获取天气情况针对光传感器检测到的外部环境光强进行核对,使得数据准确度更高。

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