灯具模块及包括该灯具模块的车辆用灯具的制作方法

本技术涉及一种灯具模块及包括该灯具模块的车辆用灯具，更具体而言，涉及一种能够在实现纤薄设计的同时形成最佳的光束图案的灯具模块及包括该灯具模块的车辆用灯具。

背景技术：

1、车辆配备有用于照明功能和信号功能的多种类型的灯具，所述照明功能用于在夜间驾驶时使驾驶员能够容易地确认位于车辆周围的对象物，所述信号功能用于向周围车辆或行人告知车辆的驾驶状态。

2、例如，前照灯及雾灯等主要以照明功能为目的，日间行车灯、示廓灯、转向信号灯、尾灯、刹车灯等主要以信号功能为目的，各个灯具的设置基准和规格由法规规定，以便能够充分地发挥各个灯具的功能。

3、最近，不仅是作为车辆用灯具的基本作用的通过确保驾驶员可见性来帮助安全驾驶的功能方面，还是通过提升设计而使消费者感觉到的审美方面，都对是否作出购买车辆的决定产生很大影响。

4、为此，需要一种通过使车辆用灯具具有更纤薄的设计来提升外观设计的同时形成最佳光束图案的方案。

5、【现有技术文献】

6、【专利文献】

7、公开专利公报第10-2018-0065661号(2018.06.18)

技术实现思路

1、技术问题

2、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种灯具模块及包括该灯具模块的车辆用灯具，其通过调节借由多个灯具模块的每一个形成的光束图案的截止线中形成倾斜边缘的阶梯差部的形成位置，可以在实现纤薄设计的同时形成最佳的光束图案。

3、本实用新型的技术问题并不局限于以上所提及的技术问题，本领域技术人员可从以下的记载中明确理解未提及的其他技术问题。

4、技术方案

5、为了解决上述技术问题，根据本实用新型的实施例的灯具模块可以包括：光源部；以及导光部，将从所述光源部入射的光的至少一部分射出而形成光束图案，其中，所述导光部可以包括：入射部，从所述光源部入射光；射出部，将入射到所述入射部的光的至少一部分射出；以及传递部，将入射到所述入射部的光传递到所述射出部，所述传递部可以包括：屏蔽部，阻断借由沿着所述射出部的后侧焦平面形成的边缘部入射到所述入射部并朝向所述射出部的光的一部分。

6、所述入射部可以包括：中心面；突出面，形成为从所述中心面的外围端朝向所述光源部突出；以及反射面，将入射到所述突出面的光的一部分反射到位于所述入射部的前方的所述传递部。

7、所述屏蔽部可以包括：第一表面和第二表面，在所述传递部的下侧形成为在所述射出部的光轴方向上朝彼此相反的方向倾斜，其中，所述第一表面的靠近所述射出部的一端可以相比于另一端位于上侧，所述第二表面的另一端可以相比于靠近所述射出部的一端位于上侧，所述边缘部可以形成于所述第一表面的一端和所述第二表面的另一端彼此相接的部位。

8、所述边缘部可以包括：阶梯差部；第一边缘，从所述阶梯差部的下端沿水平方向延伸；以及第二边缘，从所述阶梯差部的上端沿水平方向延伸，其中，所述阶梯差部可以设置为以所述射出部的光轴为基准朝一侧隔开预定间距。

9、所述阶梯差部的隔开间距可以根据所述光束图案的宽度来确定。

10、所述光束图案的宽度可以借由所述射出部的曲率来确定。

11、所述阶梯差部的隔开间距可以随着所述光束图案的宽度的增加而增加。

12、所述灯具模块还可以包括：透镜部，使从所述导光部射出的光透射，其中，所述透镜部包括：入射面；以及射出面，使入射到所述入射面的光射出，所述射出面可以包括：多个光学元件，沿着至少一个方向排列。

13、所述入射面可以具有朝所述导光部向后方凸出的形状，所述多个光学元件可以具有平面形状。

14、所述入射面可以具有平面形状，所述多个光学元件可以具有朝前方凸出的形状。

15、为了解决上述技术问题，根据本实用新型的实施例的车辆用灯具作为借由沿着至少一个方向布置的多个灯具模块而形成光束图案的车辆用灯具，所述多个灯具模块中的每一个可以包括：光源部；以及导光部，将从所述光源部入射的光的至少一部分射出而形成光束图案，其中，所述导光部可以包括：入射部，从所述光源部入射光；射出部，将入射到所述入射部的光的至少一部分射出；以及传递部，将入射到所述入射部的光传递到所述射出部，所述传递部可以包括：屏蔽部，阻断借由沿着所述射出部的后侧焦平面形成的边缘部入射到所述入射部并朝向所述射出部的光的一部分。

16、所述多个灯具模块中的每一个的边缘部可以包括：阶梯差部；第一边缘，从所述阶梯差部的下端沿水平方向延伸；以及第二边缘，从所述阶梯差部的上端沿水平方向延伸，其中，在所述多个灯具模块中的至少一个灯具模块中，所述阶梯差部可以设置为以所述射出部的光轴为基准朝一侧隔开预定间距。

17、所述多个灯具模块中的一个的所述阶梯差部的隔开间距可以与另一个的所述阶梯差部的隔开间距彼此不同。

18、所述多个灯具模块中的一个与另一个可以形成具有彼此不同的宽度的光束图案，所述阶梯差部可以形成为根据所述光束图案的宽度而具有彼此不同的隔开间距。

19、所述多个灯具模块可以在车宽方向上随着从一侧朝另一侧越位于前方或后方。

20、所述多个灯具模块中的每一个还可以包括：透镜部，使从所述导光部射出的光透射，其中，所述透镜部包括：入射面；以及射出面，具有沿至少一个方向排列的多个光学元件，以使入射到所述入射面的光射出，所述多个灯具模块中的每一个的多个光学元件可以以在车宽方向上随着从一侧朝另一侧越位于前方或后方的方式具有阶梯差。

21、本实用新型的其他具体事项包含在详细说明及附图中。

22、技术效果

23、如上所述的本实用新型的灯具模块及包括该灯具模块的车辆用灯具具有以下效果中的一个或多个：

24、根据借由多个灯具模块中的每一个形成的光束图案的宽度，使形成截止线的倾斜边缘的阶梯差部的形成位置不同，从而具有可以在实现纤薄设计的同时使截止线形成于正确位置的效果。

25、本实用新型的效果并不限于以上所提及的效果，本领域技术人员可从权利要求书的记载中明确理解未提及的其他效果。

技术特征：

1.一种灯具模块，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的灯具模块，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的灯具模块，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的灯具模块，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的灯具模块，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的灯具模块，其特征在于，

7.根据权利要求5所述的灯具模块，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的灯具模块，其特征在于，还包括：

9.根据权利要求8所述的灯具模块，其特征在于，

10.根据权利要求8所述的灯具模块，其特征在于，

11.一种车辆用灯具，作为借由沿着至少一个方向布置的多个灯具模块而形成光束图案的车辆用灯具，其特征在于，

12.根据权利要求11所述的车辆用灯具，其特征在于，

13.根据权利要求12所述的车辆用灯具，其特征在于，

14.根据权利要求12所述的车辆用灯具，其特征在于，

15.根据权利要求11所述的车辆用灯具，其特征在于，

16.根据权利要求11所述的车辆用灯具，其特征在于，

技术总结
本技术涉及一种灯具模块及包括该灯具模块的车辆用灯具，更具体而言，涉及一种能够在实现纤薄设计的同时形成最佳的光束图案的灯具模块及包括该灯具模块的车辆用灯具。根据本技术的实施例的灯具模块包括：光源部；以及导光部，将从所述光源部入射的光的至少一部分射出而形成光束图案，其中，所述导光部包括：入射部，从所述光源部入射光；射出部，将入射到所述入射部的光的至少一部分射出；以及传递部，将入射到所述入射部的光传递到所述射出部，所述传递部包括：屏蔽部，阻断借由沿着所述射出部的后侧焦平面形成的边缘部入射到所述入射部并朝向所述射出部的光的一部分。

技术研发人员：郑镇永,金抒映
受保护的技术使用者：SL株式会社
技术研发日：20230105
技术公布日：2024/1/12