本技术属于路灯，尤其涉及一种组合式路灯灯杆。
背景技术：
1、随着电力技术装备的发展及生活水平的提高，目前大多数街道、公路都已经安装有照明路灯，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，按路灯灯杆材质分：热镀锌铁质路灯，热镀锌钢质路灯与不锈钢路灯。
2、但是传统的路灯杆通常是一体式结构，这样直接导致了路灯杆的运输、存储以及安装十分不方便，需要使用吊车、吊机安装造成了大量的人力浪费和物力浪费，并且高度也不能调节，无法适应不同的道路路面。
3、因此有相关理论提出组合式灯杆，但是组合式灯杆还存在以下问题：现有的组合式灯杆连接处螺丝连接，在外凸起，易于划伤人，同时安装完成后的组合式灯杆不能继续随时的调节路灯高度。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种组合式路灯灯杆，该灯杆为各段螺丝组合式结构，方便拆卸运输，同时灯杆的高度通过气缸的驱动可进行调节，方便使用。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式路灯灯杆，该组合式路灯灯杆包括底杆、连接杆、顶杆，所述底杆与连接杆之间螺丝连接，连接杆远离底杆端与所述顶杆螺丝连接，底杆远离连接杆端焊接有法兰盘，所述连接杆两端均焊接有连接头，连接头呈t型，沿其圆周方向开设有螺纹孔，螺纹孔等角度设有若干，底杆朝向连接杆端开设有沉入槽，顶杆朝向连接杆开设有同样的沉入槽，顶杆远离连接杆端滑动连接有支撑杆，支撑杆另一端连接有路灯灯具。
3、进一步的，所述沉入槽的位置与所述螺纹孔一一对应。
4、进一步的，所述连接头上还固定有橡胶圈，橡胶圈内部开设有十字型开口。
5、进一步的，所述顶杆内部开设有滑槽，支撑杆滑动在滑槽内部，支撑杆朝向滑槽端固定有活塞杆，活塞杆远离支撑杆端连接有气缸，气缸固定在滑槽内部。
6、进一步的，所述支撑杆上端焊接有螺纹连接头，螺纹连接头内部螺纹连接有曲杆，曲杆远离螺纹连接头端螺纹连接所述路灯灯具。
7、进一步的，所述底杆侧面还铰接连接有检修盖板，检修盖板远离铰接端螺丝固定在底杆上。
8、本实用新型的有益效果是：
9、1、路灯的灯杆可分为三段，为底杆、顶杆、连接杆，连接杆的两端设置连接头，连接头均为t型状，在安装时，分别插接在顶杆与顶杆内部，将螺丝沿沉入槽插入后旋入螺纹孔中，完成固定，方便拆卸安装与灯杆的运输，同时在在灯杆完成安装后，灯杆表面无凸起物，外观美观，且不易于划伤行人。
10、2、设置气缸，气缸可驱动支撑杆上下移动，进而调节路灯等距上下高度调节，可适用于不同道路路面、不同市区环境的使用。
11、3、路灯灯具同样通过螺丝连接安装在支撑杆上端，方便安装拆卸。
1.一种组合式路灯灯杆，其特征在于，该组合式路灯灯杆包括底杆(1)、连接杆(2)、顶杆(3)，所述底杆(1)与连接杆(2)之间螺丝连接，连接杆(2)远离底杆(1)端与所述顶杆(3)螺丝连接，底杆(1)远离连接杆(2)端焊接有法兰盘(4)，所述连接杆(2)两端均焊接有连接头(5)，连接头(5)呈t型，沿其圆周方向开设有螺纹孔(6)，螺纹孔(6)等角度设有若干，底杆(1)朝向连接杆(2)端开设有沉入槽(7)，顶杆(3)朝向连接杆(2)开设有同样的沉入槽(7)，顶杆(3)远离连接杆(2)端滑动连接有支撑杆(8)，支撑杆(8)另一端连接有路灯灯具(9)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式路灯灯杆，其特征在于，所述沉入槽(7)的位置与所述螺纹孔(6)一一对应。
3.根据权利要求1所述的一种组合式路灯灯杆，其特征在于，所述连接头(5)上还固定有橡胶圈(10)，橡胶圈(10)内部开设有十字型开口(11)。
4.根据权利要求1所述的一种组合式路灯灯杆，其特征在于，所述顶杆(3)内部开设有滑槽(12)，支撑杆(8)滑动在滑槽(12)内部，支撑杆(8)朝向滑槽(12)端固定有活塞杆(13)，活塞杆(13)远离支撑杆(8)端连接有气缸(14)，气缸(14)固定在滑槽(12)内部。
5.根据权利要求4所述的一种组合式路灯灯杆，其特征在于，所述支撑杆(8)上端焊接有螺纹连接头(15)，螺纹连接头(15)内部螺纹连接有曲杆(16)，曲杆(16)远离螺纹连接头(15)端螺纹连接所述路灯灯具(9)。
6.根据权利要求1所述的一种组合式路灯灯杆，其特征在于，所述底杆(1)侧面还铰接连接有检修盖板(17)，检修盖板(17)远离铰接端螺丝固定在底杆(1)上。