一种实用性强的智能车载灯的制作方法

本技术涉及车载灯，特别是涉及了一种实用性强的智能车载灯。

背景技术：

1、目前为了提高汽车的观赏性和实用性，通常人们会在汽车的内侧安装额外的车载灯用于照明和观赏，为了提高观赏性，通常车载灯会设置多个控制开关用于控制车灯的模式，使得车灯呈现不同的色彩，但是现有车载灯的控制按钮由于较为复杂，智能性不足，在一些对电子设备操作不熟练的人员使用时，例如老年人操作开关时，较为费事，操作不便，影响车载灯的实用性。

2、在公开号为(cn210266979u)的中国专利公开了一种车内吸顶灯九宫格，包括外框组件和内框组件；外框组件包括底板、第一导光板、第一图案板、第一led灯条和压条；内框组件包括固定板、连接板、第二led灯条、第二导光板、隔条、第二图案板和透明面板；第一导光板以及第一图案板中部设有用于放置内框组件的安装槽；第一导光板设置在底板上，第一led灯条设置在第一导光板的四边边缘位置处；内框组件的四边外侧设置长条导光板；连接板设置在固定板上；第二led灯条设置在第二导光板的四边边缘位置处；透明面板设置在最前端的第二图案板的表面。该方案能够进行多种颜彩模式切换、无级色温调节，但是在实际使用时，该方案的车载灯通过rgb控制电源的控制方式控制不易，不利于对电子设备操作不熟练的老年人控制使用，实用性不足。

3、因此需要一种操作方便、实用性强的智能车载灯。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种实用性强的智能车载灯，在使用时将车载灯的安装座通过粘连或吸附的方式安装到汽车的内侧顶部，在需要开启或调节车载灯时，使用者可上推车载灯的灯罩，使其带动压板挤压压力传感板，通过控制电源在提供电源的同时，将压力传感板的压力转换成电信号，随后控制背光灯亮起或关闭，当需要调节背光灯时，操作人员持续上压压力传感板，通过与控制电源电信连接的标识组件，使得根据不同的压力数值分成若干区间，当操作人员施加的压力达到相应区间数值时，控制对应的信号灯亮起，从而使得操作人员明确知晓施加压力的范围，根据各个信号灯对应区间的压力，使得控制电源控制背光灯切换不同的模式，从而使得只需控制按压力度的大小即可调节背光灯，避免老年人或对电子设备操作不熟练的人员操作车载灯时不方便的情况。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

3、一种实用性强的智能车载灯，其应用于车载灯，其包括安装座，所述安装座包括压板、压力传感板、安装筒、背光灯和控制电源，所述压板的顶部固定设有压力传感板，所述压力传感板的外侧固定卡合设有安装筒，所述压板的底部固定设有背光灯，所述背光灯的一侧电性连接设有控制电源，所述压板的底部外侧固定卡接设有灯罩，所述灯罩的外壁上固定设有标识组件；所述标识组件包括对接模块，所述对接模块的一侧电性连接设有灯板，所述灯板上固定设有多个信号灯。

4、作为本实用新型提供的实用性强的智能车载灯的一种优选实施方式，所述压板的底面边部固定设有连接环，所述连接环的底部固定设有限位环，所述限位环的内壁上固定设有摩擦环。

5、作为本实用新型提供的实用性强的智能车载灯的一种优选实施方式，所述安装筒包括折叠环、支撑板、磁板和粘板，所述折叠环固定在压力传感板的外侧，所述折叠环的顶部固定设有支撑板，所述支撑板的顶部固定设有磁板，所述磁板的顶部固定设有粘板。

6、作为本实用新型提供的实用性强的智能车载灯的一种优选实施方式，所述控制电源上电性连接设有插接线。

7、作为本实用新型提供的实用性强的智能车载灯的一种优选实施方式，所述灯罩的顶部内壁上开设有限位槽。

8、作为本实用新型提供的实用性强的智能车载灯的一种优选实施方式，所述控制电源电性连接压力传感板，所述控制电源电性连接对接模块。

9、作为本实用新型提供的实用性强的智能车载灯的一种优选实施方式，所述插接线的末端电性连接对接模块。

10、作为本实用新型提供的实用性强的智能车载灯的一种优选实施方式，所述摩擦环卡合在限位槽的内侧。

11、作为本实用新型提供的实用性强的智能车载灯的一种优选实施方式，所述摩擦环为柔性材质。

12、作为本实用新型提供的实用性强的智能车载灯的一种优选实施方式，所述对接模块固定在灯罩的内壁上，所述灯板固定在灯罩的外壁上。

13、与现有技术相比，本实用新型有以下有益效果：

14、本实用新型通过设置的车载灯，在安装时将车载灯的安装座上推，根据具体车顶的需求通过粘板粘连或通过磁板磁性吸附，安装后需要使用时，操作人员将车载灯的灯罩上推，通过按压使得控制电源根据压力传感板的压力控制背光灯的启闭，当需要调节背光灯的模式时，操作人员调整上压的力度，通过与控制电源电性连接的标识组件，使得操作人员的上压力度与信号灯对应，每个信号灯均代表一个压力区间值，当按压到达一个区间值内时，控制当前信号灯亮起，同时通过控制电源根据信号灯的点亮情况控制背光灯的模式，操作方式简单，避免老年人操作车载灯时，常规车载灯控制复杂较为不便的情况，且信号灯便于老年人对比控制按压力度，提高车载灯的实用性。

技术特征：

1.一种实用性强的智能车载灯，其应用于车载灯，其特征在于：其包括安装座(1)，所述安装座(1)包括压板(11)、压力传感板(12)、安装筒(13)、背光灯(14)和控制电源(15)，所述压板(11)的顶部固定设有压力传感板(12)，所述压力传感板(12)的外侧固定卡合设有安装筒(13)，所述压板(11)的底部固定设有背光灯(14)，所述背光灯(14)的一侧电性连接设有控制电源(15)，所述压板(11)的底部外侧固定卡接设有灯罩(2)，所述灯罩(2)的外壁上固定设有标识组件(3)；

2.根据权利要求1所述的实用性强的智能车载灯，其特征在于：所述压板(11)的底面边部固定设有连接环(111)，所述连接环(111)的底部固定设有限位环(112)，所述限位环(112)的内壁上固定设有摩擦环(113)。

3.根据权利要求1所述的实用性强的智能车载灯，其特征在于：所述安装筒(13)包括折叠环(131)、支撑板(132)、磁板(133)和粘板(134)，所述折叠环(131)固定在压力传感板(12)的外侧，所述折叠环(131)的顶部固定设有支撑板(132)，所述支撑板(132)的顶部固定设有磁板(133)，所述磁板(133)的顶部固定设有粘板(134)。

4.根据权利要求1所述的实用性强的智能车载灯，其特征在于：所述控制电源(15)上电性连接设有插接线(151)。

5.根据权利要求2所述的实用性强的智能车载灯，其特征在于：所述灯罩(2)的顶部内壁上开设有限位槽(21)。

6.根据权利要求1所述的实用性强的智能车载灯，其特征在于：所述控制电源(15)电性连接压力传感板(12)，所述控制电源(15)电性连接对接模块(31)。

7.根据权利要求4所述的实用性强的智能车载灯，其特征在于：所述插接线(151)的末端电性连接对接模块(31)。

8.根据权利要求5所述的实用性强的智能车载灯，其特征在于：所述摩擦环(113)卡合在限位槽(21)的内侧。

9.根据权利要求8所述的实用性强的智能车载灯，其特征在于：所述摩擦环(113)为柔性材质。

10.根据权利要求1所述的实用性强的智能车载灯，其特征在于：所述对接模块(31)固定在灯罩(2)的内壁上，所述灯板(32)固定在灯罩(2)的外壁上。

技术总结
本技术公开了一种实用性强的智能车载灯，其应用于车载灯，其包括安装座，所述安装座包括压板、压力传感板、安装筒、背光灯和控制电源，所述压板的顶部固定设有压力传感板，所述压力传感板的外侧固定卡合设有安装筒，所述压板的底部固定设有背光灯，所述背光灯的一侧电性连接设有控制电源，所述压板的底部外侧固定卡接设有灯罩，所述灯罩的外壁上固定设有标识组件。本技术将车载灯灯罩上推，使得控制电源根据压力传感板的压力控制背光灯的启闭，当需要调节背光灯的模式时，操作人员调整上压的力度，上压力度与信号灯对应，控制电源根据信号灯的点亮情况控制背光灯的模式，操作简单，避免老年人操作时，常规车载灯控制复杂较为不便的情况。

技术研发人员：杨磊,施士杰,颜广进
受保护的技术使用者：信利光电股份有限公司
技术研发日：20230511
技术公布日：2024/1/15