一种车灯光学系统的制作方法

本技术涉及光学系统，尤其是车灯远近光的光学系统。

背景技术：

1、前照灯是指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置。有两灯制和四灯制之分。前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，以确保夜间行车的安全。目前大部分汽车为了节省空间及造型需求，在设计时，将远光灯与近光灯设计成一体式的结构。如中国专利公开号为cn215636957u的一种远近灯光一体车灯，包括散热装置、近光模块、远光模块和透镜，所述近光模块包括近光反光杯，所述散热基座一的顶部外壁固定连接有近光光源，近光光源的光线依次通过近光反光杯、变光机构最终到达透镜；所述远光模块包括远光反光杯，所述远光反光杯的下方设置有散热基座二，所述散热基座二的顶部外壁固定连接有远光光源，所述远光光源的上方设置有远光聚光透镜组，所述远光反光杯设置于远光聚光透镜组的上方。该种远近光车灯光学系统是要两个光源、两个反光杯、变光机构和一个透镜组成，结构复杂，零件数量较多，占用空间较大，由于车灯内空间有限，所以需要寻找到一款更紧凑的光学设计。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车灯光学系统，减少零件数量，结构更加简单紧凑，成本更低。

2、为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种车灯光学系统，包括光源和透镜，所述透镜为一体式透镜，其包括集成在一起的近光补光透镜单元、远光透镜单元和近光透镜单元，所述光源包括与近光补光透镜单元对应的近光补光led、与远光透镜单元对用的远光led和与近光透镜单元对应的近光led，所述近光补光led与近光补光透镜单元之间设有用于形成近光截止线的挡光机构。本实用新型原理：近光led与近光透镜单元配合打出近光光斑，近光补光led与近光补光透镜单元配合形成更加明显的明暗截止线，与近光光斑组合形成近光灯；远光led与远光透镜单元配合打出远光光斑，远光光斑与近光光斑组合形成远光。本实用新型将近光补光透镜、近光透镜和远光透镜集成形成一体式透镜，可省去传统设计中的反光杯，减少零件数量，结构更加简单紧凑，成本更低；同时可以减少所需的车灯安装空间，使设计人员的设计有更大的自由度。

3、作为改进，所述近光补光透镜单元、远光透镜单元、近光透镜单元从上至下排列。

4、作为改进，所述一体式透镜包括入射面和出射面，所述入射面为平面，所述出射面包括近光补光凸曲面、远光凸曲面和近光凸曲面，所述近光补光凸曲面与入射面组成近光补光透镜单元，所述远光凸曲面与入射面组成远光透镜单元，所述近光凸曲面与入射面组成近光透镜单元。

5、作为改进，所述一体式透镜的入射面设有第一挡光板和第二挡光板，所述第一挡光板和第二挡光板将入射面分成近光补光入射区、远光入射区和近光入射区，所述近光补光入射区与近光补光透镜单元对应，所述远光入射区与远光透镜单元对应，所述近光入射区与近光透镜单元对应。

6、作为改进，所述远光led和近光led设在pcb板上，所述pcb板竖立并朝向一体式透镜的入射面。

7、作为改进，所述挡光机构为设在pcb板顶部z形槽。

8、本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：

9、本实用新型将近光补光透镜、近光透镜和远光透镜集成形成一体式透镜，可省去传统设计中的反光杯，将挡光机构设在pcb板的顶部并与其融成一体，减少光学系统零件数量，结构更加简单紧凑，成本更低，同时可以减少所需的车灯安装空间，使设计人员的设计有更大的自由度。

技术特征：

1.一种车灯光学系统，包括光源和透镜，其特征在于：所述透镜为一体式透镜，其包括集成在一起的近光补光透镜单元、远光透镜单元和近光透镜单元，所述光源包括与近光补光透镜单元对应的近光补光led、与远光透镜单元对用的远光led和与近光透镜单元对应的近光led，所述近光补光led与近光补光透镜单元之间设有用于形成近光截止线的挡光机构。

2.根据权利要求1所述的一种车灯光学系统，其特征在于：所述近光补光透镜单元、远光透镜单元、近光透镜单元从上至下排列。

3.根据权利要求1所述的一种车灯光学系统，其特征在于：所述一体式透镜包括入射面和出射面，所述入射面为平面，所述出射面包括近光补光凸曲面、远光凸曲面和近光凸曲面，所述近光补光凸曲面与入射面组成近光补光透镜单元，所述远光凸曲面与入射面组成远光透镜单元，所述近光凸曲面与入射面组成近光透镜单元。

4.根据权利要求3所述的一种车灯光学系统，其特征在于：所述一体式透镜的入射面设有第一挡光板和第二挡光板，所述第一挡光板和第二挡光板将入射面分成近光补光入射区、远光入射区和近光入射区，所述近光补光入射区与近光补光透镜单元对应，所述远光入射区与远光透镜单元对应，所述近光入射区与近光透镜单元对应。

5.根据权利要求1所述的一种车灯光学系统，其特征在于：所述远光led和近光led设在pcb板上，所述pcb板竖立并朝向一体式透镜的入射面。

6.根据权利要求5所述的一种车灯光学系统，其特征在于：所述挡光机构为设在pcb板顶部z形槽。

技术总结
一种车灯光学系统，包括光源和透镜，所述透镜为一体式透镜，其包括集成在一起的近光补光透镜单元、远光透镜单元和近光透镜单元，所述光源包括与近光补光透镜单元对应的近光补光LED、与远光透镜单元对用的远光LED和与近光透镜单元对应的近光LED，所述近光补光LED与近光补光透镜单元之间设有用于形成近光截止线的挡光机构。本技术将近光补光透镜、近光透镜和远光透镜集成形成一体式透镜，可省去传统设计中的反光杯，减少零件数量，结构更加简单紧凑，成本更低；同时可以减少所需的车灯安装空间，使设计人员的设计有更大的自由度。

技术研发人员：胡家妹
受保护的技术使用者：胡家妹
技术研发日：20230609
技术公布日：2024/1/15