一种分段组合路灯杆的制作方法

本技术涉及路灯杆，具体而言，涉及一种分段组合路灯杆。

背景技术：

1、路灯是安装在道路两侧进行照明的装置，路灯杆是路灯重要组成部分。然而现有的路灯杆仍然存在一些不足之处，首先，现有的路灯杆由于长度都较长，加大了安装过程的难度，其次，现有的路灯杆大部分是整体式结构，不能分段装载，不便于运输。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种分段组合路灯杆，其能够拆卸安装，运输方便，通过设置特殊连接结构进行连接，安装方便，无需使用外部固定装置，连接牢固。

2、本实用新型的解决上述技术问题是通过以下技术方案实现的：

3、本申请实施例提供一种分段组合路灯杆，其包括底部安装杆、顶部安装杆和若干中部安装杆，上述底部安装杆的一端设置有第一安装套筒，上述安装套筒的直径小于上述底部安装杆的直径，每个上述中部安装杆的一端设置有第二安装套筒，另一端设置有中空的安装套，上述第二安装套筒的直径小于上述安装杆的直径，上述顶部安装杆的一端设置有安装套，上述第一安装套筒和上述第二安装套筒的直径逐渐减小。

4、在本实用新型的一些实施例中，上述底部安装杆远离上述第一安装套筒的一端设置有固定底板，上述固定底板上开设有条形安装孔。

5、在本实用新型的一些实施例中，上述顶部安装杆远离上述安装套的一端设置有密封罩，上述密封罩与上述安装杆可拆卸连接。

6、在本实用新型的一些实施例中，上述第二安装套筒的长度为8-14cm。

7、在本实用新型的一些实施例中，上述第一安装套的长度为14-17cm。

8、相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

9、本实用新型提供一种分段组合路灯杆，其包括底部安装杆、顶部安装杆和若干中部安装杆，上述底部安装杆、中部安装杆和顶部安装杆均为中空的柱状结构，减轻灯杆整体重量。上述底部安装杆竖直安装于地面，下端与底面固定，通过底部安装杆支撑整个路灯杆。上述底部安装杆的上端可依次拼接安装多个中部安装杆，使整个路灯杆的长度达到使用长度。安装时将一节中部安装杆一端的安装套套设于上述底部安装杆上的第一安装套筒上即可将中部安装杆与上述底部安装杆连接。同时，相邻两个中部安装杆通过一端的安装套与另一中部安装杆上端的第二安装套筒相互套接即可。上述第一安装套筒和上述第二安装套筒可采用旋压工艺加工形成上小下大的锥形或锥台形结构。安装中部安装杆时可从上向下提供一个压力或冲击力，两节中部安装杆相互配合时，在上端压力和锥形安装套的配合下，两节中部安装杆的连接处形成过盈配合，使中部安装杆连接牢固。通过这种方式固定中部安装杆操作方便，无需其他辅助固定装置，连接稳定，不会脱落或转动。在使用过程中，上端中部安装杆在自身重力作用下，连接处的配合也越来越紧。本实施例提供的分段组合路灯杆可拆卸安装，运输方便，通过设置特殊连接结构进行连接，安装方便，无需使用外部固定装置，连接牢固。

技术特征：

1.一种分段组合路灯杆，其特征在于，包括底部安装杆、顶部安装杆和若干中部安装杆，所述底部安装杆的一端设置有第一安装套筒，所述安装套筒的直径小于所述底部安装杆的直径，每个所述中部安装杆的一端设置有第二安装套筒，另一端设置有中空的安装套，所述第二安装套筒的直径小于所述中部安装杆的直径，所述顶部安装杆的一端设置有安装套，所述第一安装套筒和所述第二安装套筒的直径逐渐减小。

2.根据权利要求1所述的分段组合路灯杆，其特征在于，所述底部安装杆远离所述第一安装套筒的一端设置有固定底板，所述固定底板上开设有条形安装孔。

3.根据权利要求1所述的分段组合路灯杆，其特征在于，所述顶部安装杆远离所述安装套的一端设置有密封罩，所述密封罩与所述顶部安装杆可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的分段组合路灯杆，其特征在于，所述第二安装套筒的长度为8-14cm。

5.根据权利要求1所述的分段组合路灯杆，其特征在于，所述第一安装套筒的长度为14-17cm。

技术总结
本技术提出了一种分段组合路灯杆，涉及路灯杆技术领域。一种分段组合路灯杆，包括底部安装杆、顶部安装杆和若干中部安装杆，上述底部安装杆的一端设置有第一安装套筒，上述安装套筒的直径小于上述底部安装杆的直径，每个上述中部安装杆的一端设置有第二安装套筒，另一端设置有中空的安装套，上述第二安装套筒的直径小于上述安装杆的直径，上述顶部安装杆的一端设置有安装套，上述第一安装套筒和上述第二安装套筒的直径逐渐减小。本申请提供的一种分段组合路灯杆，其能够拆卸安装，运输方便，通过设置特殊连接结构进行连接，安装方便，无需使用外部固定装置，连接牢固。

技术研发人员：黄瑞扬
受保护的技术使用者：宁波市江北晶星工贸有限责任公司
技术研发日：20230626
技术公布日：2024/1/15