一种摩托车LED大灯的制作方法

本技术属于摩托车led大灯，涉及一种摩托车led大灯。

背景技术：

1、摩托车大灯是摩托车重要配件之一，主要用于摩托车夜间行驶提供照明。

2、经检索，根据专利号为“cn217004295u”一种电动车前大灯照距调节机构，属于电动车大灯技术领域。它解决了现有的电动车前大灯生产制造繁琐，生产制造成本较高的问题。本电动车前大灯照距调节机构，包括灯座和与灯座相对连接的透明灯罩，灯座和透明灯罩之间设置有反光碗，灯座的中部位置开设有装配槽，反光碗活动安装在所述的装配槽内，反光碗和灯座之间设置有用于反光碗在灯座的装配槽内上、下摆动调节的装配结构。生产制造方便，在插接装配的同时完成翻转摆动调节的支撑，生产成本低，结构稳定，使用方便。

3、上述大灯照距调节机构，通过反光碗的上下摆动，实现大灯的照距调节，但是上述大灯照距调节机构在使用过程中我们发现，反光碗的摆动幅度有限，特别在颠簸路面行驶时，由于反光碗的摆动频繁，导致照明不清晰现象，影响行驶的安全性，为此我们设计了一种摩托车led大灯。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种摩托车led大灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种摩托车led大灯，包括灯壳，所述灯壳的正面罩设有灯罩，所述灯壳的背面卡合连接有后盖，所述后盖的内部固定安装有固定块，所述固定块的端头处固定安装有灯座，所述灯座位于灯壳的中心处，所述灯座的中心处固定安装有led大灯，所述灯座的表面套设有反光碗，所述反光碗的背面固定安装有套罩，所述套罩延伸至后盖的内部与固定块之间固定设有移动机构，所述反光碗的正面固定安装有灯距调节透镜。这样设置的目的是通过安装的移动机构带动套罩的移动，通过套罩带动反光碗的移动，通过反光碗的移动带动灯距调节透镜与灯罩之间的距离，从而实现灯光的折射角度，实现led达到照距的调节，提高了摩托车大灯使用的便利性。

3、在上述的一种摩托车led大灯中，所述移动机构包括丝杠和伺服马达，所述固定块的顶端开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶端与套罩的内壁固定连接，所述滑槽内壁两侧转动连接有丝杠，所述丝杠与滑块的中部螺纹连接，所述滑槽内壁的一侧开设有电机槽，所述电机槽的内部固定安装有伺服马达，所述伺服马达的一端与丝杠的一端固定连接。这样设置的目的是通过移动机构的设置带动反光碗的移动，通过反光碗的移动带动灯距调节透镜与灯罩之间的距离，实现灯光折射角度的调节。

4、在上述的一种摩托车led大灯中，所述后盖的表面等距固定设有多个连为一体的金属散热鳍片。这样设置的目的是提高了摩托车led大灯的散热效率。

5、在上述的一种摩托车led大灯中，所述后盖的底部固定安装有安装架，所述安装架与后盖之间螺纹连接有固定螺栓。这样设置的目的是方便摩托车led大灯与摩托车车架之间的安装。

6、在上述的一种摩托车led大灯中，所述后盖与灯壳的连接处套设连接有抱箍，所述抱箍与后盖之间通过螺钉固定连接。这样设置的目的是通过抱箍的设置，增加了灯壳与后盖连接的牢固性。

7、在上述的一种摩托车led大灯中，所述灯座的外壁等距固定设有多个固定片，多个所述固定片的端面与灯壳的内壁固定连接。这样设置的目的是便于灯座与灯壳之间的连接。

8、与现有技术相比，本实用新型一种摩托车led大灯的优点为：通过安装的移动机构带动套罩的移动，通过套罩带动反光碗的移动，通过反光碗的移动带动灯距调节透镜与灯罩之间的距离，从而实现灯光的折射角度，实现led达到照距的调节，提高了摩托车大灯使用的便利性。

技术特征：

1.一种摩托车led大灯，包括灯壳(1)，其特征在于，所述灯壳(1)的正面罩设有灯罩(2)，所述灯壳(1)的背面卡合连接有后盖(3)，所述后盖(3)的内部固定安装有固定块(7)，所述固定块(7)的端头处固定安装有灯座(12)，所述灯座(12)位于灯壳(1)的中心处，所述灯座(12)的中心处固定安装有led大灯(14)，所述灯座(12)的表面套设有反光碗(11)，所述反光碗(11)的背面固定安装有套罩(8)，所述套罩(8)延伸至后盖(3)的内部与固定块(7)之间固定设有移动机构，所述反光碗(11)的正面固定安装有灯距调节透镜(13)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车led大灯，其特征在于，所述移动机构包括丝杠(17)和伺服马达(15)，所述固定块(7)的顶端开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶端与套罩(8)的内壁固定连接，所述滑槽(16)内壁两侧转动连接有丝杠(17)，所述丝杠(17)与滑块的中部螺纹连接，所述滑槽(16)内壁的一侧开设有电机槽，所述电机槽的内部固定安装有伺服马达(15)，所述伺服马达(15)的一端与丝杠(17)的一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车led大灯，其特征在于，所述后盖(3)的表面等距固定设有多个连为一体的金属散热鳍片(4)。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车led大灯，其特征在于，所述后盖(3)的底部固定安装有安装架(5)，所述安装架(5)与后盖(3)之间螺纹连接有固定螺栓(6)。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车led大灯，其特征在于，所述后盖(3)与灯壳(1)的连接处套设连接有抱箍(9)，所述抱箍(9)与后盖(3)之间通过螺钉固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车led大灯，其特征在于，所述灯座(12)的外壁等距固定设有多个固定片(10)，多个所述固定片(10)的端面与灯壳(1)的内壁固定连接。

技术总结
本技术提供了一种摩托车LED大灯，包括灯壳，所述灯壳的正面罩设有灯罩，所述灯壳的背面卡合连接有后盖，所述后盖的内部固定安装有固定块，所述固定块的端头处固定安装有灯座，所述灯座位于灯壳的中心处，所述灯座的中心处固定安装有LED大灯，所述灯座的表面套设有反光碗，所述反光碗的背面固定安装有套罩，所述套罩延伸至后盖的内部与固定块之间固定设有移动机构。本技术通过安装的移动机构带动套罩的移动，通过套罩带动反光碗的移动，通过反光碗的移动带动灯距调节透镜与灯罩之间的距离，从而实现灯光的折射角度，实现LED达到照距的调节，提高了摩托车大灯使用的便利性。

技术研发人员：章橙灵,季佩玺,陈泓育,陈玲珍,盛文斌
受保护的技术使用者：浙江天鹰机车有限公司
技术研发日：20230719
技术公布日：2024/2/19