路灯模组及路灯的制作方法

本申请实施例涉及但不限于路灯，尤其涉及一种路灯模组及路灯。

背景技术：

1、路灯在道路上用于照明时，受路灯中路灯模组产生光照范围的影响，车辆在道路行驶过程中，司乘人员的眼睛容易被路灯模组射出的光线直射，从而使得路灯模组的光源对眼睛造成强光刺激，此时眼睛自然反应会收缩瞳孔，从而减低对道路的亮度反馈，降低辨识度。同时，由于相邻路灯之间光源存在重叠交叉照明，会提高道路照明的均匀度，进而使得司乘人员的眼睛受强光刺激更大，使得司乘人员的眩光感更强，因此，如何使车辆在道路行驶过程中降低路灯模组导致的司乘人员的眩光感是亟待解决的问题。

技术实现思路

1、以下是对本文详细描述的主题的概述。本概述并非是为了限制权利要求的保护范围。本申请实施例提供了一种路灯模组及路灯，能使车辆在道路行驶过程中降低路灯模组导致的司乘人员的眩光感。

2、根据本申请第一方面的实施例提出的路灯模组，包括：

3、光源模组，所述光源模组用于提供光源；

4、截光结构，所述截光结构开设有容纳腔，所述容纳腔开设有截光口，所述光源模组设置在所述容纳腔内，所述截光结构用于使所述光源模组从所述截光口射出的光线与水平方向的夹角均大于或等于眩光角，所述眩光角为照射到相邻路灯的灯杆处地面的所述光线的水平夹角。

5、因此，本申请上述实施例至少具有如下有益效果：通过设置截光结构使得光源模组从截光口射出的光线与水平方向的夹角均大于或等于眩光角，此时，使得光源模组的光照范围保持在相邻两个灯杆之间，而司乘人员相对于地面有一定高度，此时，司乘人员靠近灯杆时，光源模组的光照射到司乘人员的眼睛的概率大大降低，从而可以降低路灯模组导致的司乘人员的眩光感，因此，和相关技术相比，本申请实施例能使车辆在道路行驶过程中降低路灯模组导致的司乘人员的眩光感。

6、根据本申请第一方面的一些实施例，所述截光结构包括底板、两个截光板以及两个侧板，两个侧板设置在所述底板相对的两侧，两个截光板设置在所述底板相对的另外两侧，所述截光板、所述侧板以及所述底板围合形成所述容纳腔；且两个所述截光板相背倾斜设置，所述截光板用于使所述光源模组从所述截光口射出的光线与水平方向的夹角大于或等于眩光角。

7、根据本申请第一方面的一些实施例，所述截光板在水平方向的夹角取值在(30°，60°)内。

8、根据本申请第一方面的一些实施例，所述截光板远离底板的一侧设置有安装板。

9、根据本申请第一方面的一些实施例，所述安装板弯折设置且远离所述截光板的一侧开设有若干一侧开口的螺栓固定孔。

10、根据本申请第一方面的一些实施例，所述光源模组为高功率集成光源模组。

11、根据本申请第一方面的一些实施例，所述光源模组包括截光透镜、发光件以及基座，所述截光透镜的边缘与所述基座连接并形成光源容置空间，所述发光件设置在所述光源容置空间内，所述基座与所述截光结构可拆卸连接。

12、根据本申请第一方面的一些实施例，所述路灯模组还包括散热模组，所述散热模组设置在所述截光结构外表面且靠近所述光源模组设置。

13、根据本申请第二方面的实施例提出的路灯，包括第一方面的路灯模组。

14、根据本申请第二方面的一些实施例，所述路灯模组设置有多个，多个所述路灯模组并列设置。

15、本申请的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本申请而了解。本申请的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

技术特征：

1.一种路灯模组，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的路灯模组，其特征在于，所述截光结构包括底板、两个截光板以及两个侧板，两个侧板设置在所述底板相对的两侧，两个截光板设置在所述底板相对的另外两侧，所述截光板、所述侧板以及所述底板围合形成所述容纳腔；且两个所述截光板相背倾斜设置，所述截光板用于使所述光源模组从所述截光口射出的光线与水平方向的夹角大于或等于眩光角。

3.根据权利要求2所述的路灯模组，其特征在于，所述截光板在水平方向的夹角取值在(30°，60°)内。

4.根据权利要求2所述的路灯模组，其特征在于，所述截光板远离底板的一侧设置有安装板。

5.根据权利要求4所述的路灯模组，其特征在于，所述安装板弯折设置且远离所述截光板的一侧开设有若干一侧开口的螺栓固定孔。

6.根据权利要求1所述的路灯模组，其特征在于，所述光源模组为高功率集成光源模组。

7.根据权利要求6所述的路灯模组，其特征在于，所述光源模组包括截光透镜、发光件以及基座，所述截光透镜的边缘与所述基座连接并形成光源容置空间，所述发光件设置在所述光源容置空间内，所述基座与所述截光结构可拆卸连接。

8.根据权利要求1所述的路灯模组，其特征在于，还包括散热模组，所述散热模组设置在所述截光结构外表面且靠近所述光源模组设置。

9.一种路灯，其特征在于，包括如权利要求1至7任一所述的路灯模组。

10.根据权利要求9所述的路灯，其特征在于，所述路灯模组设置有多个，多个所述路灯模组并列设置。

技术总结
本申请提供了一种路灯模组及路灯，涉及路灯技术领域；路灯模组包括光源模组及截光结构，光源模组用于提供光源；截光结构开设有容纳腔，容纳腔开设有截光口，光源模组设置在容纳腔内，截光结构用于使光源模组从截光口射出的光线与水平方向的夹角均大于或等于眩光角，眩光角为照射到相邻路灯的灯杆处地面的光线的水平夹角。路灯包括上述路灯模组。本申请实施例通过设置截光结构使得光源模组与水平方向的夹角均大于或等于眩光角，使得光源模组的光照范围保持在相邻两个灯杆之间，当司乘人员靠近灯杆时，光源模组的光照射到司乘人员的眼睛的概率大大降低，和相关技术相比，本申请实施例能使车辆在道路行驶过程中降低路灯模组导致的司乘人员的眩光感。

技术研发人员：叶尚辉,符永成
受保护的技术使用者：中科芯耀照明（广东省）有限公司
技术研发日：20230803
技术公布日：2024/1/25