一种用于汽车车灯的反射镜防透光结构的制作方法

文档序号:36845269发布日期:2024-01-26 23:01阅读:23来源:国知局
一种用于汽车车灯的反射镜防透光结构的制作方法

本技术涉及汽车车灯,具体为一种用于汽车车灯的反射镜防透光结构。


背景技术:

1、车灯的反射镜防透光结构是指为了防止车灯产生透光现象,设计了一系列的结构和技术措施,车灯反射镜通常由反射面和透镜组成,用于集中光束并照亮前方道路,以提供良好的视野和安全性。然而,现有的部分车灯的反射镜没有适当的防透光设计,光束可能会散发到不应照射的区域,造成干扰和危险,所以设置一种用于汽车车灯的反射镜防透光结构解决上述问题。

2、中国发明专利公布号:cn 216716081 u,公开了:一种车灯反射镜防透光结构,该用于汽车车灯的反射镜防透光结构,没有设置遮挡板,阻挡来自不需要的方向的光线进入反射镜,使用不便。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车车灯的反射镜防透光结构,以解决上述背景中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车车灯的反射镜防透光结构,包括有反光碗,所述反光碗的内部设置有多个防眩板,所述反光碗的内部设置有多个反射面,所述反光碗的内部中心固定连接灯具,所述反光碗的前端固定连接遮光条,所述反光碗的外侧固定连接多个卡件,所述反光碗的外侧设置有外壳,所述外壳的内部固定连接缓冲垫,所述缓冲垫的内壁开设有多个限位槽。

5、优选的,多个所述防眩板设置在反射面的前端,所述反射面的形状呈弧形。

6、通过上述技术方案,设置了反射面和防眩板,反射面集中灯具的光束并照亮前方道路,以提供良好的视野和安全性,防眩板限制了光线的发散范围,从而减少了车灯产生的强烈眩光,降低了对其他司机和行人的干扰,通过有效控制光线的分布,提高车辆前方的道路照明效果。

7、优选的,所述灯具设置在多个反射面的中心,所述反射面采用镀铝镁合金制成。

8、通过上述技术方案,反射面采用镀铝镁合金制成,具有较高的反射率,能够有效地反射并聚焦车灯发出的光线,提供良好的照明效果,且质地较轻,有助于减轻车灯本身的重量。

9、优选的,所述遮光条覆盖防眩板的前端,所述遮光条前端开设有圆弧形倒角。

10、通过上述技术方案,设置了前端开设有圆弧形倒角的遮光条,阻挡来自不需要的方向的光线进入反射镜,从而减少透光现象。

11、优选的,所述卡件的顶部设置有卡扣,所述卡件与限位槽相适配。

12、通过上述技术方案,设置了卡件,安装时反光碗通过卡件通过限位槽与缓冲垫与外壳卡接,安装方式简单。

13、优选的,所述卡件与限位槽的数量相同,且一一对应,所述卡件与限位槽为卡扣连接。

14、通过上述技术方案,方便反光碗与外壳进行组装。

15、与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于汽车车灯的反射镜防透光结构,具备以下有益效果:

16、1、该用于汽车车灯的反射镜防透光结构,设置了反射面和防眩板,反射面集中灯具的光束并照亮前方道路,以提供良好的视野和安全性,防眩板限制了光线的发散范围,从而减少了车灯产生的强烈眩光,降低了对其他司机和行人的干扰,通过有效控制光线的分布,提高车辆前方的道路照明效果,反射面采用镀铝镁合金制成,具有较高的反射率,能够有效地反射并聚焦车灯发出的光线,提供良好的照明效果,且质地较轻,有助于减轻车灯本身的重量。

17、2、该用于汽车车灯的反射镜防透光结构,设置了前端开设有圆弧形倒角的遮光条,阻挡来自不需要的方向的光线进入反射镜,从而减少透光现象,设置了卡件,安装时反光碗通过卡件通过限位槽与缓冲垫与外壳卡接,安装方式简单,设置了缓冲垫,提升了缓震效果,同时增强了遮光效果,避免透光。



技术特征:

1.一种用于汽车车灯的反射镜防透光结构,包括有反光碗(1),其特征在于:所述反光碗(1)的内部设置有多个防眩板(2),所述反光碗(1)的内部设置有多个反射面(3),所述反光碗(1)的内部中心固定连接灯具(4),所述反光碗(1)的前端固定连接遮光条(5),所述反光碗(1)的外侧固定连接多个卡件(6),所述反光碗(1)的外侧设置有外壳(7),所述外壳(7)的内部固定连接缓冲垫(8),所述缓冲垫(8)的内壁开设有多个限位槽(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车车灯的反射镜防透光结构,其特征在于:多个所述防眩板(2)设置在反射面(3)的前端,所述反射面(3)的形状呈弧形。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车车灯的反射镜防透光结构,其特征在于:所述灯具(4)设置在多个反射面(3)的中心,所述反射面(3)采用镀铝镁合金制成。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车车灯的反射镜防透光结构,其特征在于:所述遮光条(5)覆盖防眩板(2)的前端,所述遮光条(5)前端开设有圆弧形倒角。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车车灯的反射镜防透光结构,其特征在于:所述卡件(6)的顶部设置有卡扣,所述卡件(6)与限位槽(9)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车车灯的反射镜防透光结构,其特征在于:所述卡件(6)与限位槽(9)的数量相同,且一一对应,所述卡件(6)与限位槽(9)为卡扣连接。


技术总结
本技术涉及汽车车灯技术领域,且公开了一种用于汽车车灯的反射镜防透光结构,包括有反光碗,所述反光碗的内部设置有多个防眩板,所述反光碗的内部设置有多个反射面,所述反光碗的内部中心固定连接灯具,所述反光碗的前端固定连接遮光条。该用于汽车车灯的反射镜防透光结构,设置了反射面和防眩板,反射面集中灯具的光束并照亮前方道路,以提供良好的视野和安全性,防眩板限制了光线的发散范围,降低了对其他司机和行人的干扰,且质地较轻,有助于减轻车灯本身的重量,设置了卡件,安装时反光碗通过卡件通过限位槽与缓冲垫与外壳卡接,安装方式简单,设置了缓冲垫,提升了缓震效果,同时增强了遮光效果,避免透光。

技术研发人员:李杰,徐长安,朱雪艳,黄浩,邵明博
受保护的技术使用者:上海鸾鸣汽车科技有限公司
技术研发日:20230810
技术公布日:2024/1/25
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