一种列车门立柱地灯的制作方法

本技术涉及照明用具，特别涉及一种列车门立柱地灯。

背景技术：

1、地灯又称地埋灯或藏地灯，是镶嵌在地面上的照明设施。地灯对地面、地上植被等进行照明，能使景观更美丽，行人通过更安全；目前，在列车门区域的地灯安装在列车门前地面处，出光面朝向布置，且采用多点光源照明，其对下车乘客会产生眩光效果，导致乘客对地面观察效果差，安全性低。

技术实现思路

1、鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种列车门立柱地灯，旨在解决列车门区域地灯安装在地面处，且采用多点光源照明，其对下车乘客会产生眩光效果，导致乘客对地面观察效果差，安全性低的问题。

2、为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：

3、第一方面，本实用新型实施例提供了一种列车门立柱地灯，其包括列车门立柱，其特征在于，其还包括：

4、灯体，所述列车门立柱下部开设有槽口，所述槽口朝向地面，所述灯体设于所述槽口内；

5、灯罩，设于所述灯体远离所述列车门立柱的一侧；

6、光源板，设于所述灯体内，并位于所述灯体远离所述灯罩的一侧。

7、作为进一步的改进技术方案，其还包括：

8、连接件，与列车电源电性连接；

9、导线，所述导线的一端与所述连接件连接，所述导线的另一端穿过所述灯体与所述光源板连接。

10、作为进一步的改进技术方案，所述列车门立柱地灯还包括：

11、防水连接器，设于所述导线与所述光源板的连接处。

12、作为进一步的改进技术方案，所述灯体包括：

13、外壳，设于所述槽口内，且所述外壳开设有通槽，以用于装载所述光源板；

14、盖板，设于所述外壳背离所述灯罩的一端。

15、作为进一步的改进技术方案，所述防水连接器包括：

16、导线固定件，设于所述导线的另一端，并穿过所述光源板以及所述灯体向外延伸，且所述导线固定件外壁设有外螺纹；

17、紧固件，设于所述导线固定件远离所述光源板的一端，并通过所述外螺纹与所述导线固定件相连接；

18、第一衬垫，设于所述导线固定件上，并布置于所述灯体内；

19、第二衬垫，设于所述导线固定件上，并布置于所述灯体外。

20、作为进一步的改进技术方案，所述防水连接器还包括：

21、防水罩，设于所述导线固定件远离所述光源板的一端，并与所述紧固件相抵接。

22、作为进一步的改进技术方案，所述列车门立柱地灯还包括：

23、第一垫板，套接于所述外壳外，并位于所述外壳与所述列车门立柱的连接处。

24、作为进一步的改进技术方案，所述列车门立柱地灯还包括：

25、第二垫板，设于所述外壳与所述盖板连接处。

26、作为进一步的改进技术方案，所述灯体包括铁合金灯体。

27、作为进一步的改进技术方案，所述灯罩包括钢化玻璃。

28、本实用新型所采用的技术方案具有以下有益效果：

29、本申请中，通过在列车门立柱下部开设槽口，以将灯体固定至列车门立柱下部，改变了地灯的安装位置，从侧面照射向地面，提高乘客对地面的观察效果，也避免地灯直照乘客，产生眩光效果；同时，在灯体内部设有光源板，光源板是采用面光源的方式，减弱眩光效果，并与灯罩设有一段距离，减弱部分光照效果，以避免光照过强，提高乘客的安全保障。

技术特征：

1.一种列车门立柱地灯，其包括列车门立柱其特征在于，其还包括：

2.根据权利要求1所述的列车门立柱地灯，其特征在于，其还包括：

3.根据权利要求2所述的列车门立柱地灯，其特征在于，其还包括：

4.根据权利要求2所述的列车门立柱地灯，其特征在于，所述灯体包括：

5.根据权利要求3所述的列车门立柱地灯，其特征在于，所述防水连接器包括：

6.根据权利要求5所述的列车门立柱地灯，其特征在于，所述防水连接器还包括：

7.根据权利要求4所述的列车门立柱地灯，其特征在于，其还包括：

8.根据权利要求4所述的列车门立柱地灯，其特征在于，其还包括：

9.根据权利要求1所述的列车门立柱地灯，其特征在于，所述灯体包括铁合金灯体。

10.根据权利要求1所述的列车门立柱地灯，其特征在于，所述灯罩包括钢化玻璃。

技术总结
本技术公开了一种列车门立柱地灯，其包括列车门立柱，其还包括灯体、灯罩以及光源板；所述列车门立柱下部开设有槽口，所述槽口朝向地面，所述灯体设于所述槽口内；灯罩设于所述灯体远离所述列车门立柱的一侧；光源板设于所述灯体内，并位于所述灯体远离所述灯罩的一侧；本申请中，通过在列车门立柱下部开设槽口，以将灯体固定至列车门立柱下部，改变了地灯的安装位置，从侧面照射向地面，提高乘客对地面的观察效果，也避免地灯直照乘客，产生眩光效果；同时，在灯体内部设有光源板，光源板是采用面光源的方式，减弱眩光效果，并与灯罩设有一段距离，减弱部分光照效果，以避免光照过强，提高乘客的安全保障。

技术研发人员：黄族鹏,符威
受保护的技术使用者：深圳市垅运照明电器有限公司
技术研发日：20230905
技术公布日：2024/3/21