专利名称：铁路客车灯具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种灯具，特别是一种铁路客车灯具。
目前，铁路客车使用的是15W和20W系列老式灯具。这种灯具主要包括反光板、灯罩、灯框、灯管及其灯脚、变换器及其罩壳等部件。它的反光板采用酸洗钢板表面喷漆，这种喷漆不但容易脱落，而且使得反光板的反光率比较低。它的灯罩采用普通有机玻璃，其表面制有密而粗的棱条，这种灯罩的光透率比较低，而且容易产生眩光，影响人们的视觉。另外，该灯具的各部件之间的连接比较繁琐。例如反光板与其它部件的连接采用了多个螺钉及螺母，破坏了反光板的平坦光滑性，影响了它的反光率。而且这种繁琐的结构给检查维修带来了不便。例如检查维修变换器的线路时，需要依次拆下灯罩、灯管、反光板、开活门，最后才能打开变换器的罩壳。当检查维修结束后，又要反过来依次装上各部件，维修工效低，劳动强度大。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足，提供一种照度及光效率比较高、结构合理、装拆维修方便的铁路客车灯具。
以下结合附图介绍本实用新型的目的是如何实现的
图1是本实用新型的主视局部剖视图。
图2是
图1的仰视图。
图3是
图1的侧视半剖视图。
图4是
图1中灯罩9的主视半剖视图。
图5是图4的俯视图。
图6是图4的侧视剖视图。
图7是本实用新型的线路图(图中中部的接线端子接变换器的正负极，两端为灯脚)。
本实用新型与现有的客车灯具相似，也包括有灯框、灯罩、反光板、灯管及其灯脚、变换器及其罩壳。为了克服现有客车灯具的缺点，将采取如下的技术措施。该灯具的灯罩9采用改性的透明AS有机玻璃，在其四侧及底面均注射成型有多根排列稀疏的细棱条。这种灯罩的透光率比较高，光线分布均匀，避免了眩光对人视觉的影响。反光板8采用喷塑的酸洗钢板，喷塑的附着力较强，不易脱落，并且反光率比较高。反光板8与灯框1及灯罩6之间通过两端的螺钉及其螺母3相连接，免去了设置在中部的螺钉及螺母，简化了结构，提高了反光板的反光率。在反光板8的上顶面与变换器罩壳6之间由两个铰链式的连杆7相连接。在灯罩9与灯框1相接的一长边缘，通过两个铰链11相连接，在另一侧长边缘相对应的位置通过两个锁体12相连接。上述这种结构比较合理，不但简化了结构，而且便于装拆及维修。例如需要检查维修变换器线路时，只要松开两个锁体12，则灯罩就会自然打开，而另一边依靠两个铰链11的作用使它不致脱落，然后拆下两端的螺钉及其螺母3，则反光板8及其设置在上面的部件就会自然下垂，而由于两个铰链式连杆7的作用使它们不致脱落，这样就有了一个较大的检查维修空间，检查维修结束后能很快将各部件恢复到原来的位置。
本实用新型与现有技术相比具有较多的优点。它的灯罩的光透率较高(≥80％)，反光板的反光率较高(≥75％)，使得总的综合效率达到75％以上。光线柔和，减少了眩光。各项指标均已达到国家的有关规定。它的结构简单，外形美观，结构合理，方便了装拆和维修。
下面介绍本实用新型的实施例。
如前所述，本实用新型中的灯罩9采用改性的AS透明有机玻璃，其各面注射成型有稀疏的细棱条，四角为圆角。反光板8采用厚度为1mm的酸洗钢板，其表面喷有塑料，反光板可以是平面式或抛物曲面式。灯框1采用LF3或LF21制作。铰链式连杆7采用厚度为1mm的酸洗钢板制作。铰链11采用B2－1.2制作。变换器采用BY－2型荧光灯变换器，其罩壳6采用厚度为1mm的08AL制作，侧边开有散热孔。灯管为20W灯管。灯框1内四周设置有用乳胶海绵制作的密封胶圈2。在罩壳6上还设置有接线端子13及导线护套10。各部件之间的连接可见
图1－图3。另外，为了使该灯具适应不同的需要，在两根灯管之间，通过反光板8、灯框1及变换器罩壳6设置两个灯头及其灯泡5。
权利要求1.一种铁路客车灯具，主要包括有灯框1、灯罩9、反光板8、灯管及其灯脚4、变换器及其罩壳6，其特征在于灯罩9采用改性的透明A
有机玻璃，在其四侧及底面均注射有多根排列稀疏的细棱条；反光板8采用酸洗钢板表面喷有塑料，反光板8与灯框1及罩壳6之间通过两端的螺钉及其螺母3相连接，在反光板8的上顶面与变换器罩壳6之间由两个铰链式的连杆7相连接；在灯罩9与灯框1相接的一长边缘，通过两个铰链11相连接，在另一侧长边缘相对应的位置通过两个锁体12相连接。
2.根据权利要求1所述的铁路客车灯具，其特征在于在两根灯管之间，通过反光板8、灯框1及变换器罩壳6还设置两个灯头及其灯泡5。
专利摘要一种铁路客车灯具，主要针对目前灯具的照度差，结构复杂，使用维修不便的缺点而设计的。它的灯罩采用改性的A透明有机玻璃，其各面制有稀疏的细棱条，反光板采用酸洗钢板表面喷塑，灯罩与灯框的结合处一边设置有铰链，另一边设置有锁体。反光板与变换器罩壳之间采用铰链式的双连杆相接。该灯具结构简单合理，使用维修方便，反光率及透光率等指标均有很大提高。它主要用于铁路新型客车、高级旅游车内的照明，也可用于民用建筑等室内照明。
文档编号F21V17/00GK2089119SQ9022048
公开日1991年11月20日 申请日期1990年9月17日 优先权日1990年9月17日
发明者杜应清, 钟文辉, 叶学忠 申请人:武汉市武汉车辆照明器材厂