Led路灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及道路照明灯，尤其LED道路照明灯及高杆照明灯。
【背景技术】
[0002]目前的LED道路灯具重量大，散热效果不好。安装和使用期间也存在一定的安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种实用，美观，简化组装的高光效高性价比的LED路灯。
[0004]它包括支承横梁(3)连接的散光板(7)，散热仓(5)，电源仓(4)，主体仓(2)，背盖(9)，前侧盖⑶；电源仓⑷内设置电源(12);散热仓(5)连接玻璃透镜(6);主体仓(2)连接杆套(13)。
[0005]主体仓(2)连接有主体仓盖(I)。
[0006]电源(12)由公母对插头(11)连接分线头(10)为光源模组供电。
[0007]本实用新型采用优化设计，结构简化、减轻了重量并优化散热与配光。利用透镜优异的出光效果，使光通得到充分利用，提高光效也进一步提升性价比。
[0008]模组化组装，简化结构，互换性好，大大较少了检修困难。可以做到现场的维修、更换，方便使用。
[0009]模组散热片厚度薄、重量轻，优化的排水对流双作用孔槽设计使导热与对流得到充分的利用。
[0010]用高光效SMT LED代替大功率灯珠，照度均匀。
[0011]特殊高透光玻璃透镜，较同类材料改进并提高了光的透射，独特的配光减少90度直射角眩光等级，改善路面灯光效果。然自玻璃体材料耐热抗老化能力，能满足灯具超长时间使用不会出现变裂、脆化，与密封圈紧密压合得以保证具有良好防水性。
[0012]背盖合拢严密，无进孔，使杂物灰尘不易进入，长久使用灯具可靠性更好。
[0013]整体流线造型，风阻降低，提高了抗风性能。
[0014]【附图说明】:
[0015]附图1是本实用新型的立体图；
[0016]附图2是本实用新型的装配图。
[0017]【具体实施方式】:
[0018]设置支承横梁(3)连接的散光板(7)，散热仓(5)，电源仓(4)，主体仓⑵，背盖
(9)，前侧盖(8)。电源仓⑷内设置电源(12);散热仓(5)连接玻璃透镜(6);主体仓(2)连接杆套(13)。主体仓(2)连接有主体仓盖(I)。电源(12)由公母对插头(11)连接分线头(10)为光源模组供电。螺丝(14)、(15)、(16)、(17)用来固定部件。
【主权项】
1.一种LED路灯，它包括支承横梁(3)连接的散光板(7)，散热仓(5)，电源仓(4)，主体仓⑵，背盖(9)，前侧盖⑶；其特征在于:电源仓⑷内设置电源(12);散热仓(5)连接玻璃透镜(6);主体仓⑵连接杆套(13)。
2.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于:主体仓(2)连接有主体仓盖(I)。
3.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于:电源(12)由公母对插头(11)连接分线头(10)为光源模组供电。
【专利摘要】本实用新型LED路灯涉及道路照明灯，尤其LED道路照明灯及高杆照明灯；它包括支承横梁(3)连接的散光板(7)，散热仓(5)，电源仓(4)，主体仓(2)，背盖(9)，前侧盖(8)；电源仓(4)内设置电源(12)；散热仓(5)连接玻璃透镜(6)；主体仓(2)连接杆套(13)；主体仓(2)连接有主体仓盖(1)；电源(12)由公母对插头(11)连接分线头(10)为光源模组供电；本实用新型采用优化设计，结构简化、减轻了重量并优化散热与配光；利用透镜优异的出光效果，使光通得到充分利用；模组化组装，简化结构，互换性好，大大较少了检修困难，可以做到现场的维修、更换，方便使用。
【IPC分类】F21V29-74, F21S8-08, F21W131-103, F21Y101-02, F21V31-00, F21V5-04, F21V23-06
【公开号】CN204285211
【申请号】CN201420822114
【发明人】邹威武, 王德志
【申请人】邹威武
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月23日