一种连接可靠的led汽车灯组装连接结构的制作方法
【技术领域】
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[0001 ] 本实用新型涉及一种连接可靠的LED汽车灯组装连接结构。
【背景技术】
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[0002]LED汽车灯具有寿命长、节能效果佳、光效高等受到各汽车厂家和汽车改装爱好者的青睐，LED汽车灯一般都是由灯头、驱动电路、散热部件、LED光源和透光泡壳构成，其中驱动电路和LED光源是设于整灯内部的，而灯头、散热部件和透光泡壳是属于外部元件，灯头、散热部件和透光泡壳需要连接组装起来，当前，灯头与散热部件之间、散热部件与透光泡壳之间都是通过胶水连接起来，这种结构的LED汽车灯组装步骤繁琐，注胶时，各部件之间定位很难，一般都是人工定位和注胶，导致产品合格率和生产效率都非常低，产品的一致性也低，使用过程中，容易因胶水老化，或注胶不理想而导致透光泡壳脱离，或导致灯头与散热部件之间脱离。
【发明内容】
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[0003]本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的缺点，提供一种连接可靠的LED汽车灯组装连接结构。
[0004]本实用新型的发明目的可以通过以下的技术方案来实现:一种连接可靠的LED汽车灯组装连接结构，包括有灯头、驱动电路、散热部件、LED总成和透光泡壳，LED总成由基板和发光二极管构成，灯头、驱动电路和LED总成依次成导电连接，散热部件的一侧与灯头连接，另一侧设有LED安装支架，散热部件的外圆周上设有圆周夹装槽，圆周夹装槽直径比透光泡壳的对接口直径小，LED总成安装在LED安装支架上，透光泡壳的对接口插进圆周夹装槽内被夹紧。
[0005]在散热部件上朝透光泡壳一侧的另一侧设有连接环，连接环直径比灯头内径小，连接环插进灯头内并与灯头成过盈卡接配合。
[0006]采用本技术方案后，与现有技术相比，本技术方案具有以下优点:LED汽车灯组装快捷，定位方便而且准确，不受工人技术熟练程度影响，而且产品的一致性得到保证。
【附图说明】
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[0007]图1是本实用新型LED汽车灯组装连接结构的装配状态剖视结构图；
[0008]图2是本实用新型LED汽车灯组装连接结构的分体状态剖视结构图。
【具体实施方式】
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[0009]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0010]本实施例的连接可靠的LED汽车灯组装连接结构包括有灯头1、驱动电路2、散热部件3、LED总成4和透光泡壳5，LED总成4由基板41和发光二极管42构成，灯头1、驱动电路2和LED总成4依次成导电连接，散热部件3的一侧设有连接环31，另一侧设有LED安装支架32，散热部件3的外圆周上设有圆周夹装槽6，圆周夹装槽6直径比透光泡壳5的对接口 51直径略小，LED总成4安装在LED安装支架32上，连接环31直径比灯头I内径略小，连接环31插进灯头I内并与灯头I成过盈卡接配合，透光泡壳5的对接口 51插进圆周夹装槽6内被夹紧。
[0011]安装时，工人或通过自动化设备，直接将透光泡壳5的对接口 51对准圆周夹装槽6并压入，由于圆周夹装槽6直径比透光泡壳5的对接口 51直径略小，压进后，圆周夹装槽6就会自动夹紧透光泡壳5，使散热部件3与透光泡壳5固定连接在一起，然后将连接环31对准灯头I内壁，并直接压合，使散热部件3的连接环31插进灯头I内，由于灯头I内径比连接环31外径略小，连接环31被压进灯头I后，就会自动夹紧连接环31，从而将灯头I与散热部件3固定连接在一起，本LED汽车灯组装工序简单，可实现快速组装，提高组装效率和改善产品一致性，同时有利于设计自动化组装生产线，整个组装都不需要注胶，完全避免了因胶水老化失效而导致整灯坏掉的问题，延长了 LED汽车灯的使用寿命。
[0012]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。故凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种连接可靠的LED汽车灯组装连接结构，包括有灯头、驱动电路、散热部件、LED总成和透光泡壳，LED总成由基板和发光二极管构成，灯头、驱动电路和LED总成依次成导电连接，其特征在于:散热部件的一侧与灯头连接，另一侧设有LED安装支架，散热部件的外圆周上设有圆周夹装槽，圆周夹装槽直径比透光泡壳的对接口直径小，LED总成安装在LED安装支架上，透光泡壳的对接口插进圆周夹装槽内被夹紧。2.根据权利要求1所述的一种连接可靠的LED汽车灯组装连接结构，其特征在于:在散热部件上朝透光泡壳一侧的另一侧设有连接环，连接环直径比灯头内径小，连接环插进灯头内并与灯头成过盈卡接配合。
【专利摘要】本实用新型公开一种连接可靠的LED汽车灯组装连接结构，包括有灯头、驱动电路、散热部件、LED总成和透光泡壳，LED总成由基板和发光二极管构成，灯头、驱动电路和LED总成依次成导电连接，散热部件的一侧与灯头连接，另一侧设有LED安装支架，散热部件的外圆周上设有圆周夹装槽，圆周夹装槽直径比透光泡壳的对接口直径小，LED总成安装在LED安装支架上，透光泡壳的对接口插进圆周夹装槽内被夹紧，采用本技术方案后，与现有技术相比，本技术方案具有以下优点：LED汽车灯组装快捷，定位方便而且准确，不受工人技术熟练程度影响，而且产品的一致性得到保证。
【IPC分类】F21Y101/02, F21S8/10, F21V17/10, F21W101/02, F21V19/00
【公开号】CN204829647
【申请号】CN201520627544
【发明人】汤连朋, 张任, 陈初英, 陈迪伟
【申请人】陈初英, 张任, 汤连朋, 陈迪伟
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月18日