车内救生用手电筒的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种手电筒，尤其涉及一种车内救生用手电筒。
【背景技术】
[0002]目前，在公共汽车的车窗玻璃上都挂有自救用的尖锤，在遇到紧急情况后，车内的人员可以使用尖锤将车窗玻璃敲粹后逃生。但是当汽车在夜晚碰撞后，有时尖锤会掉落，车内的人员无法在短时间内寻找到，影响逃生的时机，直接威胁生命安全。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对不足，提供一种使用安全可靠的车内救生用手电筒。
[0004]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005]—种车内救生用手电筒，包括手柄3，手柄3内设置有电池，其特征在于，手柄3前端固定连接有尖锤7，尖锤7外面设有聚光罩4，聚光罩4与手柄3固定相连，聚光罩4内连接有固定板5，尖锤7前端从固定板5中间穿出，固定板5上安装有灯泡6，灯泡6与电池电连接。
[0006]根据所述的车内救生用手电筒，其特征在于，所述手柄3后端开有悬挂口 2，悬挂口 2的开口朝向手柄3前端倾斜设置，悬挂口 2后端所在处的手柄3上安装有按压式开关1，按压式开关1与所述电池电连接。
[0007]根据所述的车内救生用手电筒，其特征在于，所述尖锤7的轴线与手柄3的轴线互相垂直。
[0008]本实用新型将手电筒的开关设为按压式开关，当汽车受到碰撞使本实用新型掉落后，手电筒会自动打开，车内的人员会很容易寻找的到，通过尖锤将车窗玻璃敲粹，可以在第一时间内逃生自救，因此本实用新型的使用安全可靠。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]附图中:
[0011]1、按压式开关；2、悬挂口 ；3、手柄；4、聚光罩；5、固定板；6、灯泡；7、尖锤。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
[0013]如图1所示，一种车内救生用手电筒，包括手柄3，手柄3内设置有电池，手柄3前端固定连接有尖锤7，尖锤7外面设有聚光罩4，聚光罩4与手柄3固定相连，聚光罩4内连接有固定板5，尖锤7前端从固定板5中间穿出，固定板5上安装有灯泡6，灯泡6与电池电连接。在本实施例中，所述手柄3后端开有悬挂口 2，悬挂口 2的开口朝向手柄3前端倾斜设置，悬挂口 2后端所在处的手柄3上安装有按压式开关1，按压式开关1与所述电池电连接。所述尖锤7的轴线与手柄3的轴线互相垂直。
【主权项】
1.一种车内救生用手电筒，包括手柄(3)，手柄(3)内设置有电池，其特征在于，手柄(3)前端固定连接有尖锤(7)，尖锤(7)外面设有聚光罩(4)，聚光罩(4)与手柄(3)固定相连，聚光罩(4)内连接有固定板(5)，尖锤(7)前端从固定板(5)中间穿出，固定板(5)上安装有灯泡(6 )，灯泡(6 )与电池电连接。2.根据权利要求1所述的车内救生用手电筒，其特征在于，所述手柄(3)后端开有悬挂口(2)，悬挂口(2)的开口朝向手柄(3)前端倾斜设置，悬挂口(2)后端所在处的手柄(3)上安装有按压式开关(1)，按压式开关(1)与所述电池电连接。3.根据权利要求2所述的车内救生用手电筒，其特征在于，所述尖锤(7)的轴线与手柄(3)的轴线互相垂直。
【专利摘要】一种车内救生用手电筒，包括手柄，手柄内设置有电池，手柄前端固定连接有尖锤，尖锤外面设有聚光罩，聚光罩与手柄固定相连，聚光罩内连接有固定板，尖锤前端从固定板中间穿出，固定板上安装有灯泡，灯泡与电池电连接。手柄后端开有悬挂口，悬挂口的开口朝向手柄前端倾斜设置，悬挂口后端所在处的手柄上安装有按压式开关，按压式开关与电池电连接。尖锤的轴线与手柄的轴线互相垂直。本实用新型将手电筒的开关设为按压式开关，当汽车受到碰撞使本实用新型掉落后，手电筒会自动打开，车内的人员会很容易寻找的到，通过尖锤将车窗玻璃敲粹，可以在第一时间内逃生自救，因此本实用新型的使用安全可靠。
【IPC分类】F21L4/00, F21V23/04, F21V33/00
【公开号】CN205014092
【申请号】CN201520791790
【发明人】廖瑞彬
【申请人】廖瑞彬
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年10月14日