专利名称:气焊气割工程车的制作方法
本实用新型是一种特别适用于气焊气割作业的工程车。
气焊气割是应用极为广泛的作业方式，它主要涉及氧气瓶、乙炔发生器及气管、焊枪、割炬等必须的装置和用具，缺一不可。在日常施工和生产中这些装置和用具均零散地置于工作现场，即令在同一单位内部，作业、施工地点稍有变动就需要将这些装置，用具一一拆卸、搬迁至新的工作现场，重新连接、组配、调整；远距离、流动性施工时，则要临时动用机动车辆，进行转移；这就需要较多的时间、一定的人力、物力来处理这些往返的转移、搬迁工作，流动作业施工的次数越多、越频繁，所需要的人力、物力、时间就越多。这些辅助性劳作所动用的人力、时间等有时比实际气焊、气割作业本身所需的时间、人力要高出几倍甚至更大，效率低、劳动强度大。
本实用新型的目的在于使气焊、气割所需的装置、用具形成一基本固定的整体，使其能随意搬迁、转移，而操作使用方便。改变目前的零散状况，节约时间，提高工效，降低劳动强度。
气焊气割工程车，见附图1、2，它主要由运载车(1)、滑动固定装置(2)、提升紧固装置(3)、付车(4)、转轮装置(5)及储存箱体(6)等所组成，滑动固定装置、提升紧固装置、转轮装置及储存箱体均固定于运载车上，付车通过提升紧固装置与运载车呈可拆卸连接。运载车是整个气焊、气割装置、用具的承载、运输工具，它采用机动车、电瓶车等均可，但车底盘作相应的改动，凡各装置安装、固定处底盘上均应有相应的骨架，安装板等，以保证安装、固定安全可靠。滑动固定装置主要用于安放、固定气瓶。提升紧固装置安于运载车的后部，它的作用是提升乙炔付车，达到一定行车高度，并将乙炔设施连同付车紧固在运载车上，随同行进。付车用于装载乙炔发生器，根据施工要求，当乙炔发生器须与运载车分离时，仍保持其独立性，便于操作、运载。转轮装置用于盘放气焊气割胶管，可制作机动式或手动式。储存箱体用于存放电石用料、各种一般通用工具及气割气焊枪炬等专用工具。付车可用现有乙炔车，或其它结构形式。
滑动紧固装置由固定导轨座(9)、小车(10)和锁紧装置(11)所组成，小车在固定导轨座内可沿导轨运行。气瓶直接安放于小车上，借助小车气瓶可轻便的推送安装或卸下。锁紧装置用于运输中将气瓶固定卡死，可运用卡箍、搭扣或螺旋杠杆等方式。
提升紧固装置由提升机构、紧固装置所组成。提升机构可采用液压升降装置或螺旋升降机构等。紧固装置可采用螺钉紧固、锁钉定位紧固或其他方式。
采用气割气焊工程车的优点及效果主要在于①它将气焊、气割所用的一切设施、焊枪、割炬、输气管等用具有机的连接成一个较为固定的整体，形成固定的体制，操作使用非常方便，节约时间、效率高。②机动性强、性能齐全、完善，使人、财、物力消耗下降。③改善作业环境，降低劳动强度，节约辅助性劳动和时间，立体活动、作业半径可达百米以内，到达现场后五分钟内即可投入施工作业，仅需1～2个人就能做到既开车又生产，节约劳动，经济效益好。
附图1、气焊气割工程车正视图附图2、气焊气割工程车顶视图附图3、滑动紧固装置示意图附图4、提升紧固装置示意图附图5、车底盘骨架示意图作为实施例，见附图1～5，运载车(1)采用7～15马力的四轮小型机动车，可乘坐两人。两套滑动固定装置(2)，安装在车体的两侧，小车(10)、固定导轨座(9)与气瓶形状相似，呈长条状；锁紧装置(11)采用螺旋杠杆压紧固定，它由基座(12)、螺杆(13)、手柄(14)、杠杆(15)、压板(16)等所组成。提升紧固装置(3)中采用螺旋升降机构，它由底板(17)、动板(18)、导柱(19)、丝杠(20)、螺母(21)、盖板(22)、提升架(23)、紧固销(24)等所组成，导柱、丝杠垂直安装于底板上，上端用盖板连接固定，提升架安装在动板上，动板通过导套、螺母与导柱、丝杠连接。付车(4)上有两个定位孔，当它推入提升紧固装置中后即定位，经提升装置提升，定位销插入付车定位孔中，即可达到提升紧固，极其简便。两套转轮装置(5)均采用手动式，轮上可容纳百米输气胶管。它由固定支架、圆轮、手柄等所组成，圆轮通过轮轴安置在支架上、轴端装有手柄，手柄带圆轮可在支架上转动缠绕胶管。储存箱体(6)包括电石箱、通用工具箱焊枪割炬箱。焊枪割炬箱内可容纳两套焊割具。
权利要求
1.一种特别适用于气焊气割作业的工程车，其特征在于它是由机动车(1)、两套滑动固定装置(2)、螺旋升降机构(3)、乙炔付车(4)、两套手动转轮装置(5)及储存箱体(6)所组成，滑动固定装置安装在车体的两侧，螺旋升降机构安于机动车的后部，转轮装置及储存箱体均固定于机动车上；乙炔付车上有两个定位孔，通过螺旋升降机构的定位销与机动车呈可拆卸连接；所说的滑动固定装置是由固定导轨座(9)、小车(10)和螺旋杠杆锁紧装置(11)所组成，小车、固定导轨座与气瓶形状一致，呈长条状，且小车在导轨座内可沿导轨运行；螺旋升降机构是由底板(17)、动板(18)、导柱(19)、丝杠(20)、螺母(21)、盖板(22)、提升架(23)、紧固销(24)所组成，导柱、丝杠垂直安装于底板上，上端用盖板连接固定，提升架安装在动板上，动板通过导套，螺母与导柱、丝杠联接。
2.如权利要求
1所述工程车，其特征在于所说的手动转轮装置是由支架、圆轮、手柄所组成，圆轮通过轮轴安装在支架上，轴端装有手柄。
3.如权利要求
1所述的工程车，其特征在于所说的储存箱体，它包括电石箱，通用工具箱和焊枪割炬箱。
专利摘要
本实用新型是一种特别适用于气焊气割作业的工程车。它主要由机动车、两套滑动固定装置、螺旋升降机构、乙炔副车、两套手动转轮装置及储存箱体所组成，滑动固定装置在车体两侧，螺旋升降机构装在机动车的后部，乙炔副车通过螺旋升降机构与机动车呈可拆卸连接它使气焊气割所需的装置、用具形成一基本固定的整体，机动性强，性能齐全；改善作业环境，节约辅助性劳动和时间，到达现场五分钟内即可投入施工作业。
文档编号B23K7/00GK87209661SQ87209661
公开日1988年4月13日 申请日期1986年6月30日
发明者高文斌 申请人:高文斌导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan