专利名称：组合式的夹件的焊装胎具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种焊装胎具，特别是一种组合式的夹件的焊装胎具，是制备变压器夹件的首选胎具。
背景技术：
变压器夹件为焊接结构，夹件的结构复杂，焊接后极易产生焊接变形，特别是角变形，而变压器设计时要求夹件肢腹板之间互相垂直，其不垂直度≤0.5mm。为此以往国内变压器行业制造夹件，也曾采用过焊装胎具，尽管解决了焊接工位问题，但是由于设计结构不尽合理，仍然没有解决焊接变形问题，致使产品质量低，往往出现次品和不合格品。加之沿用传统夹装工件以螺栓卡装方式，费工费时效率低；同时只适用于槽式夹件这种已不采用的结构，所以上述焊装胎具已被淘汰。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种既能保证产品质量杜绝或降低次品率，快速装卡提高效率，又适用多种规格结构夹件，通用性强，结构简单使用方便的组合式的夹件的焊装胎具。
本实用新型解决技术问题的技术方案是包括一个横向设有若干条“T”型槽的平胎，若干个垂直夹装组件通过其下部的连接件装于平胎的相应部位上。
所述的垂直夹装组件是由垂直件及与其装成一体的齿板和若干个夹板组成，其夹板通过销轴装于齿板上，夹板臂的自由端横向设有刚性触头，其另一端通过与螺母相配合的螺杆和紧固手柄相连。
所述的垂直件两边的夹角∝为88.5°至89.9°。
本实用新型与现有技术相比，由于根据新型夹件的结构形状，采用焊接预变形技术进行设计，并经试验证明有结构简单，装卸容易，省工省时效率高，提高产品质量杜绝或降低次品率，通用性强等优点，利于推广应用。
图1是本实用新型立体结构示意图。
图2是本实用新型使用状态的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例结合附图加以详细描述，其上横向设有若干条“T”型槽13的平胎1，垂直夹装组件的下部通过一端伸进“T”型槽中的连接螺钉9装于平胎1的相应部位上。所述的垂直夹装组件包括垂直件6以及与其装成一体的齿板2，夹板3通过销轴8装于两齿板之间的上部，夹板臂12的自由端横向设有刚性触头14，刚性触头14的另一端通过与螺母相配合的螺杆和紧固手柄11相连。所述的垂直件6两边的夹角∝为88.5°至89.9°以利于夹件焊接后保证满足技术条件要求。
本实用新型使用时，将夹件的肢板5吊到平胎1上面，调整好位置后用连接螺钉9和压板10进行固定，然后将多个垂直夹装组件装于平胎1与肢板5相对应的部位调整固定好，再把腹板4吊在肢板5上，使腹板4的外面与垂直件6的相对面靠紧，夹板3压在腹板4的上端面，通过夹板臂12上的紧固手柄11拧紧固定，使刚性触头14顶在主体相应部位上，使夹板端把腹板4的上端固定住，开始焊接肢、腹板5、4之间的焊缝，再把矩形导油盒7吊到肢、腹板5、4之间。并使矩形导油盒7与腹板4垂直，焊接矩形导油盒7与肢腹板5、4之间的焊缝。松开紧固手柄11使夹板3与夹件的腹板4脱开，松开连接螺钉9，垂直夹装组件后移。进行夹件上其它工件的对装与焊接。检测产品完全符合技术要求。
权利要求1.一种组合式的夹件的焊装胎具，其特征是包括一个横向设有若干条“T”型槽(13)的平胎(1)，若干个垂直夹装组件通过其下部的连接件装于平胎(1)的相应部位。
2.根据权利要求1所述的焊装胎具，其特征在于所述的垂直夹装组件是由垂直件(6)及与其装成一体的齿板(2)和若干个夹板(3)组成，夹板(3)通过销轴(8)装于齿板(2)上，夹板臂(12)的自由端横向设有刚性触头(14)，另一端通过与螺母相配合的螺杆和紧固手柄(11)相连。
3.根据权利要求1所述的焊装胎具，其特征在于所述的垂直件(6)两边的夹角为88.5°至89.9°。
专利摘要本实用新型涉及一种焊装胎具，特别是一种组合式的夹件的焊装胎具。它包括一个横向设有若干条“T”型槽的平胎，若干个垂直夹装组件通过其下部的连接件装于平胎的相应部位上。其具有设计合理结构简单，装卸容易，省工省时效率高，提高产品质量，杜绝或降低次品率和通用性强等优点。是变压器行业制造夹件的首选焊装胎具。
文档编号B23K37/00GK2736092SQ20042006994
公开日2005年10月26日 申请日期2004年7月23日 优先权日2004年7月23日
发明者李静, 李忠顺, 陈也平, 翟大光 申请人:特变电工沈阳变压器集团有限公司