专利名称：多功能电锤的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械行业中电动工具，具体的说，是一种具有锤、锤钻、钻等功能的多功能电锤。
背景技术：
具有锤、锤钻、钻等功能的多功能电锤，包括前端部件和后端部件；前端部件为传动控制部分，后端部件为动力部分。前端部件包括前端壳体，连接在前端壳体上的底座，传动轴组件，冲击轴组件。
传动轴组件主要由与动力部分的输出轴连接的传动轴、套装在传动轴上的摆杆轴承、套装在摆杆轴承上的可轴向滑动以与传动轴啮合或分离的传动离合器、设置在摆杆轴承与传动离合器之间的离合弹簧组成。离合弹簧在常态时使得传动离合器处于与传动轴啮合的轴向位置。
冲击轴组件主要由冲击轴、驱动冲击轴转动的大齿轮、驱动设置在冲击轴内的钻头沿轴向运动的气缸组成。气缸与套装在传动轴上的摆杆轴承连接。
传动轴组件中的传动轴一端支撑于底座上，另一端支撑于前端壳体上。由于套装在传动轴上的摆杆轴承还连接于冲击轴组件中的气缸上，因此在传动离合器与传动轴啮合、摆杆轴承进行动作时，气缸给予摆杆轴承反作用力，该反作用力使得传动轴沿轴向来回窜动，这样，支撑传动轴的前端壳体在传动轴的反复作用下，很容易被损坏，例如击穿、破裂。
另外，其锤、锤钻、钻等功能之间的转换需要有一个锤旋钮、一个钻旋钮两个旋钮进行控制。锤旋钮转动时使得传动离合器克服离合弹簧的作用力沿轴向移动以与传动轴分离或啮合，控制锤功能。钻旋钮转动时使得大齿轮沿轴向移动以与传动轴分离或啮合，控制钻功能。用两个旋钮组合操作，实现三种功能的转换，这种结构形式使用者操作不方便。
发明内容
本实用新型解决的第一个问题就是现有的多功能电锤两个旋钮组合操作多功能的转换，操作不方便的问题；解决的第二个问题就是现有的多功能电锤的传动轴沿轴向来回窜动损坏前端壳体的问题。本实用新型提供了由一个旋钮实现电锤三个功能的转换、且作用可靠、安装使用方便的多功能电锤。
本实用新型所述多功能电锤，包括前端部件和后端部件；前端部件为传动控制部分，后端部件为动力部分；前端部件包括前端壳体16，连接在前端壳体16上的底座4，传动轴组件5，冲击轴组件1，滑动齿轮组件13，滑板19，滑板弹簧18，偏心销25，凸轮24，旋钮17。其中传动轴组件5主要由与动力部分连接的传动轴6、套装在传动轴6上的摆杆轴承7、套装在摆杆轴承7上的可轴向滑动以与传动轴6啮合或分离的传动离合器9、设置在摆杆轴承7与传动离合器9之间的离合弹簧8组成；离合弹簧8在常态时使得传动离合器9处于与传动轴6啮合的轴向位置。
冲击轴组件1主要由冲击轴1-1、驱动冲击轴1-1转动的大齿轮1-2、驱动设置在冲击轴1-1内的钻头沿轴向运动的气缸1-3组成。
滑动齿轮组件13主要由可轴向滑动的滑动轴12、连接在滑动轴12上滑动齿轮15、连接在在滑动轴12上的滑动离合器14组成；滑动轴12与传动轴6同轴；滑动轴12的一端的伸入在传动轴6的一端沿轴向所开的孔30内，另一端支撑在前端壳体16上；传动轴6在轴向被固定在底座4上；滑动离合器14轴向滑动时实现与传动轴6的啮合或分离；滑动齿轮15与大齿轮1-2啮合。
滑板19可沿着滑动轴12的轴向滑动，滑板19上连接有与拨动滑动齿轮组件13轴向移动的侧压板21；滑板弹簧18连接在滑板19上，滑板弹簧18在常态时通过侧压板21使得滑动离合器14处于与传动轴6的啮合的轴向位置。
旋钮17设置在底座4的一孔内，旋钮17上连接有偏心销25和凸轮24；凸轮24与滑板19接触；旋钮17在中间位置，滑板弹簧18的作用力通过滑板19作用于滑动离合器14上，使滑动离合器14与传动轴6啮合，传动离合器9在离合弹簧8的作用力下与传动轴6啮合；旋钮17逆时针转动，凸轮24推动滑板19克服滑板弹簧18的作用力而带动滑动齿轮组件13轴向移动，使得滑动离合器14处于与传动轴6的分离的轴向位置；旋钮17顺时针转动，偏心销25推动传动离合器9克服离合弹簧8的作用力而轴向移动，使得传动离合器9处于与传动轴6的分离的轴向位置。
本实用新型中，旋钮上的偏心销和凸轮带动离合器和滑板处于三种工作状态1、旋钮处于中间位置，滑动齿轴组件的滑动离合器在滑板和滑板弹簧的作用下与传动轴结合在一起，传动离合器在离合弹簧的作用下将摆杆轴承与传动轴结合在一起，实现锤钻功能；2、旋钮从中间位置顺时针旋转，偏心销后压，推动传动离合器使摆杆轴承与传动轴分离，滑板不动，实现钻功能；3、旋钮从中间位置逆时针旋转，凸轮推动滑板前移，侧压板推动滑动齿轴组件的滑动离合器与传动轴分离，偏心销前移，传动离合器在离合弹簧的作用下复位，使摆杆轴承与传动轴结合在一起，实现锤功能。
本实用新型中，滑动轴的一端的伸入在传动轴的一端沿轴向所开的孔内，另一端支撑在前端壳体上。滑动轴可相对于传动轴轴向移动。传动轴在轴向被固定在底座上。因此在摆杆轴承进行动作时，气缸给予摆杆轴承反作用力，该反作用力通过传动轴作用在底座上，而不会传递给滑动轴。因此滑动轴沿轴向的受力很小，这样，支撑滑动轴的前端壳体就不会受到冲击而损坏。
本实用新型与现有技术相比，结构紧凑，操作简单，能方便地实现电锤的功能转换。
图1是实施例1所示的多功能电锤前端传动控制部分在锤状态的结构示意图。
图2是图1中的A-A剖面图。
图3是实施例1所示的多功能电锤前端传动控制部分在钻状态结构示意图。
图4是实施例1所示的多功能电锤前端传动控制部分在锤钻状态结构示意图。
图5是实施例1所示的多功能电锤的前端传动控制部分的立体结构示意图(去掉前端壳体)。
图6是图4中的滑板与旋钮(包括偏心销、凸轮)的位置关系的立体结构示意图。
图7是图3中的滑板与旋钮(包括偏心销、凸轮)的位置关系的立体结构示意图。
图8是图1中的滑板与旋钮(包括偏心销、凸轮)的位置关系的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图中所示的多功能电锤，包括前端部件和后端部件(未示出)；前端部件为传动控制部分，后端部件为动力部分。
前端部件包括前端壳体16，连接在前端壳体16上的底座4，传动轴组件5，冲击轴组件1，滑动齿轮组件13，滑板19，滑板弹簧18，偏心销25，凸轮24，旋钮17。
传动轴组件5主要由传动轴6、套装在传动轴6上的摆杆轴承7、套装在摆杆轴承7上的可轴向滑动以与传动轴6啮合或分离的传动离合器9、设置在摆杆轴承7与传动离合器9之间的离合弹簧8组成。动力部分的输出轴与传动轴6上的齿轮33啮合，驱动传动轴6转动。传动离合器9上开有内花键，与摆杆轴承7相啮合。
传动轴6通过套装在其上的轴承3、轴承压板2、以及螺栓20被轴向固定在底座4上。
在传动轴6的靠近滑动齿轴15一端的外圆周面上设有外花键11；在传动轴6安装有离合器挡圈10，离合器挡圈10将外花键11分为可分别与滑动离合器14、传动离合器9相啮合的左右两部分。
离合弹簧8为压簧，在常态时使得传动离合器9处于与在离合器挡圈10右侧的外花键11啮合的轴向位置。
冲击轴组件1主要由冲击轴1-1、驱动冲击轴1-1转动的大齿轮1-2、驱动设置在冲击轴1-1内的钻头沿轴向运动的气缸1-3组成。
滑动齿轮组件13主要由可轴向滑动的滑动轴12、连接在滑动轴12上的与大齿轮1-2啮合的滑动齿轮15、连接在在滑动轴12上的滑动离合器14组成；滑动轴12与传动轴6同轴；滑动轴12的一端的伸入在传动轴6的一端沿轴向所开的孔30内，另一端支撑在前端壳体16上。滑动离合器14设有内花键，其轴向滑动时实现与在离合器挡圈10左侧的外花键11啮合或分离。
滑板19设置在底座4上的平行于滑动轴12轴向的凹槽32中，可沿着滑动轴12的轴向在该凹槽内滑动。滑板19上设有孔26。
滑板19上连接有与其垂直的侧压板21。在滑动离合器14的外圆周面上设置凸缘31，在与凸缘31相对的侧压板21上设置凹槽22，凸缘31伸入凹槽22内。侧压板21沿着滑动轴12的轴向移动时带动滑动齿轮组件13轴向移动。
滑板弹簧18为拉簧，一端连接在底座4上，另一端连接在滑板19上。滑板弹簧18在常态时通过侧压板21使得滑动离合器14处于与在离合器挡圈10左侧的外花键11啮合的轴向位置。
旋钮17设置在底座4上一孔内，旋钮17上连接有偏心销25和凸轮21。凸轮24设置在孔26内，凸轮24通过孔26的一内侧边23与滑板19接触。旋钮17在中间位置，见图4，滑板弹簧18的作用力通过滑板19作用于滑动离合器14上，使滑动离合器14与传动轴6的外花键11的左侧部分啮合，传动离合器9在离合弹簧8的作用力下与传动轴6的外花键11的右侧部分啮合；旋钮17从中间位置逆时针转动，见图1，凸轮24通过与其接触的内侧边23推动滑板19克服滑板弹簧18的作用力而带动滑动齿轮组件13轴向移动，使得滑动离合器14处于与传动轴6的分离的轴向位置，这时可实现锤功能。旋钮17从中间位置顺时针转动，见图3，偏心销25推动传动离合器9克服离合弹簧8的作用力而轴向移动，使得传动离合器9处于与传动轴6的分离的轴向位置，这时可实现钻功能。
旋钮17处于中间位置(参见图6、4)，偏心销25与传动离合器9分离，传动离合器9在离合弹簧8的作用下与传动轴6的外花键11啮合，滑板19在滑板拉簧18的作用下带动滑动齿轴15移动，使滑动离合器14与传动轴6的外花键11啮合，实现锤钻功能。
旋钮17从中间位置顺时针旋转(参见图7、3)，带动偏心销25推动传动离合器9移动，使摆杆轴承7与传动轴6分离，滑板19不动，实现钻功能。
旋钮17从中间位置逆时针旋转(参见图8、1)，旋钮凸轮24推动滑板19前移，滑板19推动滑动齿轴15的滑动离合器14与传动轴6分离，偏心销25前移，传动离合器9在离合压簧8的作用下复位，使摆杆轴承7与传动轴6结合在一起，实现锤功能。
权利要求1.多功能电锤，包括作为传动控制部分的前端部件和作为动力部分的后端部件；前端部件包括前端壳体(16)，底座(4)，传动轴组件(5)和冲击轴组件(1)；传动轴组件(5)包括与动力部分连接的传动轴(6)、摆杆轴承(7)、套装在摆杆轴承(7)上的可轴向滑动以与传动轴(6)啮合或分离的传动离合器(9)、离合弹簧8；冲击轴组件(1)包括冲击轴(1-1)、大齿轮(1-2)、气缸(1-3)；其特征在于它还包括滑动齿轮组件(13)、滑板(19)、滑板弹簧(18)、旋钮(17)；滑动齿轮组件(13)包括滑动轴(12)、连接在滑动轴(12)上的滑动齿轮(15)和滑动离合器(14)；滑动齿轮(15)与大齿轮(1-2)啮合；滑动轴(12)与传动轴(6)同轴；滑动轴(12)一端伸入传动轴(6)一端的孔内，另一端支撑在前端壳体(16)上；传动轴(6)在轴向被固定在底座(4)上；它还包括可沿着滑动轴(12)的轴向滑动的滑板(19)和连接在滑板(19)上的滑板弹簧(18)，滑板(19)上连接有与拨动滑动齿轮组件(13)轴向移动的侧压板(21)；它还包括设置在底座(4)上一孔内的、连接有偏心销(25)和凸轮(24)的旋钮(17)；凸轮(24)与滑板(19)接触；旋钮(17)在中间位置，滑动离合器(14)、传动离合器(9)与传动轴(6)啮合；旋钮(17)逆时针转动，凸轮(24)推动滑板(19)移动，使得滑动离合器(14)与传动轴(6)分离；旋钮(17)顺时针转动，偏心销(25)推动传动离合器(9)轴向移动，使得传动离合器(9)与传动轴(6)分离。
2.根据权利要求1所述的多功能电锤，其特征在于在滑动离合器(14)的外圆周面上设置凸缘(31)，在与凸缘(31)相对的侧压板(21)上设置凹槽(22)，凸缘(31)伸入凹槽(22)内。
3.根据权利要求1所述的多功能电锤，其特征在于滑板(19)上设有孔(26)，凸轮(24)设置在孔(26)内，凸轮(24)通过孔(26)的一内侧边与滑板(19)接触。
4.根据权利要求1所述的多功能电锤，其特征在于传动轴(6)通过套装在其上的轴承(3)被轴向固定在底座(4)上。
5.根据权利要求1所述的多功能电锤，其特征在于在传动轴(6)的靠近滑动齿轴组件(13)一端的外圆周面上开有外花键(11)；在传动轴(6)上安装有离合器挡圈(10)，离合器挡圈(10)将外花键(11)分为可分别与开有内花键的滑动离合器(14)、开有内花键的传动离合器(9)相啮合的两部分。
6.根据权利要求1所述的多功能电锤，其特征在于滑板(19)与侧压板(21)垂直。
7.根据权利要求1所述的多功能电锤，其特征在于离合弹簧(8)为压簧。
8.根据权利要求1所述的多功能电锤，其特征在于滑板弹簧(18)为拉簧。
9.根据权利要求1所述的多功能电锤，其特征在于滑板弹簧(18)一端连接在底座(4)上，另一端连接在滑板(19)上。
10.根据权利要求1所述的多功能电锤，其特征在于滑板(19)设置在底座(4)上的平行于滑动轴(12)轴向的凹槽(32)中，滑板(19)可沿该凹槽滑动。
专利摘要本实用新型涉及具有锤、锤钻、钻等功能的多功能电锤，解决的是现有的多功能电锤两个旋钮组合操作多功能的转换，操作不方便和其传动轴沿轴向来回窜动损坏前端壳体的问题。它包括前端部件和后端部件；前端部件包括前端壳体，底座，传动轴组件，冲击轴组件，滑动齿轮组件，滑板，滑板弹簧，偏心销，凸轮，旋钮。滑动齿轮组件由滑动轴、连接在滑动轴上滑动齿轮、连接在在滑动轴上的滑动离合器组成；滑动轴与传动轴同轴；滑动轴的一端的伸入在传动轴的一端沿轴向所开的孔内，另一端支撑在前端壳体上；传动轴在轴向被固定在底座上。本实用新型由一个旋钮实现电锤三个功能的转换、且作用可靠、安装使用方便。
文档编号B23B45/00GK2917974SQ200620074158
公开日2007年7月4日 申请日期2006年6月20日 优先权日2006年6月20日
发明者陈松年, 杨庆生 申请人:常州赛迪电气制造有限公司