专利名称：汽车、摩托车镗鼓、镗碟机的制作方法
技术领域：
本实用新型设计一种汽车及摩托车维修机械，尤其是指一种汽车、摩托车镗鼓、镗碟机。
背景技术：
汽车、摩托车在使用过程中，刹车鼓或刹车碟会因磨损、平面凹凸不平、起槽、起坑 或因不同心而导致刹车性能差，这种情况下，就需要对刹车鼓或刹车碟进行更换或维修； 中国专利02114711. 6 (
公开日2002年09月11日)公开了一种摩托车镗鼓机，可以对 摩托车的刹车鼓或刹车碟进行维修处理，提高摩托刹车鼓或刹车碟的刹车性能，但由于该 发明专利所公开的技术方案中，加工刀具的拖板没有自动进刀功能，存在劳动强度高、加 工精度受技术水平的限制的不足，且不能加工汽车刹车鼓，普通车床又难以加工大个的刹 车轮鼓，造成市场上维修行业缺乏一种通用的刹车鼓、刹车碟维修机械。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、适用面广的汽车、摩 托车镗鼓、镗碟机。
本实用新型的技术方案是这样的 一种汽车、摩托车镗鼓、镗碟机，包括机架，设置 在机架右部前侧的拖板，设置在拖板上设有镗销刀架，设置在机架中部的前V形叉和后V 形叉，位于前、后V形叉左面并沿机架左右移动的百叶轮，其中所述的机架左端部设有动 力箱分配，动力分配箱的动力输出轴通过第一传动机构与百叶轮联动，动力分配箱通过第 二传动机构带动光杆与拖板联动；光杆通过第三传动机构带动镗销刀架左、右或前、后移 动。
上述的汽车、摩托车镗鼓、镗碟机中所述的第一传动机构包括设置在动力输出轴右端 的第七齿轮，与第七齿轮啮合的第八齿轮，与第八齿轮活动套接的花键轴，分别设置在花 键轴右端和百叶轮转轴上的两个啮合的锥齿轮。
上述的汽车、摩托车镗鼓、镗碟机中所述的动力分配箱的动力输入轴通过第一齿轮或 第二齿轮或第三齿轮分别与对应的第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮啮合传动动力输出轴。
上述的汽车、摩托车镗鼓、镗碟机中所述的第二传动机构是由设置在动力输出轴上并 可沿其轴向移动的第九齿轮，与第九齿轮选择啮合的第十齿轮和第十一齿轮，与第十齿轮 同轴联动的第十二齿轮，与第十二齿轮啮合的第十三齿轮，固定在光杆左端并与第十三齿 轮啮合的第十四齿轮组成。
上述的汽车、摩托车镗鼓、镗碟机中所述的第三传动机构包括活动套接在花键式光杆 上并随拖板移动的第十五齿轮、设置在传动轴上并与第十五齿轮啮合的第十六齿轮，沿传 动轴轴向滑动的第十七齿轮和第十八齿轮，传动轴通过第十七齿轮或第十八齿轮分别与对 应的第十九齿轮、第二十齿轮啮合传动第二传动轴，第二传动轴传动同轴的蜗轴与蜗轮联 动，蜗轮的轮轴与第二十一齿轮联动，第二十一齿轮通过与其啮合的离合齿轮选择连动第 二十二齿轮或第二十三齿轮，第二十二齿轮啮合拖板的左右移动齿轮，左右移动齿轮通过 同轴的传动齿轮与固定在拖板滑动导轨上的齿条啮合；第二十三齿轮通过啮合第二十四齿 轮传动镗销刀架的前后移动齿轮。
本实用新型采用上述结构后，通过设置动力分配箱，实现拖板与百叶轮的联动，从而 达到左右和前后的自动进刀，提高加工精度和减轻劳动强度；进一步改进后，通过将后V 形叉设置在小拖板上，使用时可根据需要调整前后V形叉之间的间距，以适应不同的汽车 和摩托车刹车鼓、刹车碟的维修加工，改变传统镗鼓机加工范围的单一的不足，可为维修 行业提供一种通用的刹车鼓、刹车碟维修机械。以下结合附图中的实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但不构成对本实用新型 的任何限制。
图1是本实用新型一种具体实施例的俯视结构示意图； 图2是本实用新型的传动系统原理图。
图中机架l、拖板2、镗销刀架3、前V形叉4、后V形叉5、百叶轮6、动力箱分 配7、动力输出轴8、光杆9、第七齿轮IO、第八齿轮ll、花键轴12、锥齿轮13、锥齿轮 14、动力输入轴15、第一齿轮16、第二齿轮17、第三齿轮18、第四齿轮19、第五齿轮 20、第六齿轮21、第九齿轮22、第十齿轮23、第十一齿轮24、第十二齿轮25、第十三 齿轮26、第十四齿轮27、小拖板28、第十五齿轮29、传动轴30、第十六齿轮31、第十 七齿轮32、第十八齿轮33、第十九齿轮34、第二十齿轮35、第二传动轴36、蜗轴37、 蜗轮38、第二十一齿轮39、离合齿轮40、第二十二齿轮41、第二十三齿轮42、左右移 动齿轮43、传动齿轮44、齿条45、第二十四齿轮46、前后移动齿轮47、电动机48、皮 带轮49。
具体实施方式
参阅
图1、图2所示，本实用新型的汽车、摩托车镗鼓、镗碟机，包括机架1，设置 在机架1右部前侧的拖板2，设置在拖板2上设有镗销刀架3，设置在机架1中部的前V 形叉4和后V形叉5，位于前、后V形叉4、 5左面并沿机架1左右移动的百叶轮6，在
机架1左端部设有动力分配箱7，动力分配箱7由电动机48通过皮带轮49提供动力输 入，动力分配箱7的动力输入轴15通过第一齿轮16或第二齿轮17或第三齿轮18分别与 对应的第四齿轮19、第五齿轮20、第六齿轮21啮合传动动力输出轴8;动力分配箱7的 动力输出轴8通过第一传动机构与百叶轮6联动，本实施例中的第一传动机构包括设置在 动力输出轴8右端的第七齿轮10，与第七齿轮10啮合的第八齿轮11,与第八齿轮ll活 动套接的花键轴12，分别设置在花键轴12右端和百叶轮6转轴上的两个啮合的锥齿轮13 、 14;花键轴12在百叶轮6沿机架1左、右移动时，可相对第八齿轮11的中心轴孔左右移 动；动力分配箱7通过第二传动机构带动光杆9与拖板2联动；本实施例中的第二传动机 构是由设置在动力输出轴8上并可沿其轴向移动的第九齿轮22，与第九齿轮22选择啮合 的第十齿轮23和第十一齿轮24，与第十齿轮23同轴联动的第十二齿轮25，与第十二齿 轮25啮合的第十三齿轮26，固定在光杆9左端并与第十三齿轮26啮合的第十四齿轮27 组成；该变第九齿轮22与第十齿轮23或第十一齿轮24的啮合关系，可实现光杆9的正、 反转变化;本实用新型中的后V形叉5固定在小拖板28上，小拖板28设置在滑动导轨上， 摇动小拖板28的手柄，后V形叉5可沿滑动导轨前、后移动，从而调节前V形叉4和后 V形叉5之间的间距，以适应不同车鼓的加工要求；光杆9通过第三传动机构带动刀架3 左、右或前、后移动；本实用新型中的第三传动机构包括活动套接在花键式光杆9上并随 拖板2移动的第十五齿轮29、设置在传动轴30上并与第十五齿轮29啮合的第十六齿轮 31，沿传动轴30轴向滑动的第十七齿轮32和第十八齿轮33，传动轴30通过第十七齿轮 32或第十八齿轮33分别与对应的第十九齿轮34、第二十齿轮35啮合传动第二传动轴36, 第二传动轴传动同轴的蜗轴37与蜗轮38联动，蜗轮38的轮轴与第二十一齿轮39联动， 第二十一齿轮39通过与其啮合的离合齿轮40选择联动第二十二齿轮41或第二十三齿轮 42，第二十二齿轮41啮合拖板2的左右移动齿轮43，左右移动齿轮43通过同轴的传动 齿轮44与固定在拖板2滑动导轨上的齿条45啮合，实现镗销刀架3的左、右自动进刀； 第二十三齿轮42通过啮合第二十四齿轮46传动镗销刀架3的前后移动齿轮47，实现镗 销刀架3的前、后自动进刀。
本实用新型的使用方法与中国专利02114711.6公开的使用方法类似，但通过调整前 V形叉4和后V形叉5之间的间距，适用面更广，同时可实现镗销刀架3的左、右和前、 后自动进刀。
权利要求1.一种汽车、摩托车镗鼓、镗碟机，包括机架(1)，设置在机架(1)右部前侧的拖板(2)，设置在拖板(2)上设有镗销刀架(3)，设置在机架(1)中部的前V形叉(4)和后V形叉(5)，位于前、后V形叉(4、5)左面并沿机架(1)左右移动的百叶轮(6)，其特征是所述的机架(1)左端部设有动力分配箱(7)，动力分配箱(7)的动力输出轴(8)通过第一传动机构与百叶轮(6)联动，动力分配箱(7)通过第二传动机构带动光杆(9)与拖板(2)联动；光杆(9)通过第三传动机构带动镗销刀架(3)左、右或前、后移动。
2. 根据权利要求1所述的汽车、摩托车镗鼓、镗碟机，其特征是所述的第一传动机 构包括设置在动力输出轴(8)右端的第七齿轮(10)，与第七齿轮(10)啮合的第八齿轮(11)，与第八齿轮(11)活动套接的花键轴(12),分别设置在花键轴(12)右端和百叶 轮(6)转轴上的两个啮合的锥齿轮(13、 14)。
3. 根据权利要求1所述的汽车、摩托车镗鼓、镗碟机，其特征是所述的动力分配箱 (7)的动力输入轴(15)通过第一齿轮(16)或第二齿轮(17)或第三齿轮(18)分别与对应的第四齿轮(19)、第五齿轮(20)、第六齿轮(21)啮合传动动力输出轴(8)。
4. 根据权利要求1所述的汽车、摩托车镗鼓、镗碟机，其特征是所述的第二传动机 构是由设置在动力输出轴(8)上并可沿其轴向移动的第九齿轮(22)，与第九齿轮(22) 选择啮合的第十齿轮(23)和第十一齿轮(24)，与第十齿轮(23)同轴联动的第十二齿 轮(25)，与第十二齿轮(25)啮合的第十三齿轮(26)，固定在光杆(9)左端并与第十 三齿轮(26)啮合的第十四齿轮(27)组成。
5. 根据权利要求1所述的汽车、摩托车镗鼓、镗碟机，其特征是所述的后V形叉(5) 固定在小拖板(28)上，小拖板(28)设置在滑动导轨上并可沿该滑动导轨前后移动。
6. 根据权利要求1所述的汽车、摩托车镗鼓、镗碟机，其特征是所述的第三传动机 构包括活动套接在花键式光杆(9)上并随拖板(2)移动的第十五齿轮(29)、设置在传 动轴(30)上并与第十五齿轮(29)啮合的第十六齿轮(31)，沿传动轴(30)轴向滑动 的第十七齿轮(32)和第十八齿轮(33)，传动轴(30)通过第十七齿轮(32)或第十八 齿轮(33)分别与对应的第十九齿轮(34)、第二十齿轮(35)啮合传动第二传动轴(36)， 第二传动轴传动同轴的蜗轴(37)与蜗轮(38)联动，蜗轮(38)的轮轴与第二十一齿轮(39)联动，第二十一齿轮(39)通过与其啮合的离合齿轮(40)选择联动第二十二齿轮 (41)或第二十三齿轮(42)，第二十二齿轮(41)啮合拖板(2)的左右移动齿轮(43)， 左右移动齿轮(43)通过同轴的传动齿轮(44)与固定在拖板(2)滑动导轨上的齿条(45) 啮合；第二十三齿轮(42)通过啮合第二十四齿轮(46)传动镗销刀架(3)的前后移动 齿轮(47)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车、摩托车镗鼓、镗碟机，旨在提供一种结构简单、自然定位、定位准确、操作方便、适用面广的刹车鼓或碟维修机械，其技术要点包括机架，设置在机架右部前侧的拖板，设置在拖板上设有镗销刀架，设置在机架中部的前V形叉和后V形叉，位于前、后V形叉左面并沿机架左右移动的百叶轮，其中所述的机架左端部设有动力箱分配，动力分配箱的动力输出轴通过第一传动机构与百叶轮联动，动力分配箱通过第二传动机构带动光杆与拖板联动；光杆通过第三传动机构带动刀架左、右或前、后移动；本实用新型用于汽车或摩托车的刹车鼓或刹车碟维修加工。
文档编号B23B41/00GK201064839SQ20072005112
公开日2008年5月28日 申请日期2007年5月8日 优先权日2007年5月8日
发明者苏国登 申请人:苏国登