印刷电机四轮送丝机的制作方法

文档序号:3234338阅读:424来源:国知局
专利名称:印刷电机四轮送丝机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及自动焊接加工技术,具体涉及一种印刷电机四轮送丝机。
背景技术
如图1所示,送丝机是用于应用在气体保护焊接中电焊机所使用的送 丝部件。其功能是按照电焊机线路板的控制,由该送丝机将焊丝送给焊枪, 从而实现自动焊接目的。
目前市场上所使用的印刷电机送丝机,存在如下的缺陷 一、印刷电 机的定子后盖用薄铁板冲压制成,定子后盖与后磁扼需要焊接在一起,然 后再车削来保证前后磁扼与电枢转子间的距离,加工非常麻烦;二、五金
定子后盖的碳刷盒需要通过安装、固定等,精度很难保证,而且当碳刷磨
损完后,必须拆装印刷电机才可以更换碳刷。

实用新型内容
本实用新型为了克服以上现有技术存在的不足,提供了一种结构简单 合理、加工方便、使用方便的印刷电机四轮送丝机。
本实用新型的目的通过以下的技术方案实现本印刷电机四轮送丝 机,其特征在于包括印刷电机、减速箱、两个送丝轮和两个压丝轮;减 速箱与印刷电机的电机轴连接,两个送丝轮安装于减速箱的两个输出轴
上,两个压丝轮压紧在两个送丝轮上,两个送丝轮设有周向的凹槽,焊丝 位于凹槽内;印刷电机包括定子后盖、定子前盖、碳刷盒、后磁扼、前磁 扼、稀土磁铁、电枢转子和电机轴,定子后盖与后磁扼、碳刷盒为一体化 结构。作为一种优选结构,所述定子后盖与后磁扼、碳刷盒由工程塑料注塑 一体成型。
作为一种优选结构,在定子后盖的最后方设有二个可打开碳刷盒盖子 的塑料螺丝。
作为一种优选结构,所述电枢转子包括四层0.4mm厚的紫铜片冲切而 成的导体,每层导体数102条,层与层之间有绝缘纸。
作为一种优选结构,所述定子前盖由铝压铸制成,前磁扼用螺丝固定 在定子前盖上,电枢转子通过轴承安装在定子前盖上,稀土磁铁为10粒, 稀土磁铁安装在后磁扼上。
作为一种优选结构,所述两个输出轴的末端套有两个送丝轮固定螺丝。
作为一种优选结构,所述减速箱包括减速箱后盖、减速箱前盖、中转 齿轮、两个输出齿轮和两个输出轴,印刷电机的电机轴设有带动齿轮,带 动齿轮与中转齿轮啮合,中转齿轮的小齿轮与两个输出齿轮啮合,两个输 出齿轮安装于两个输出轴上,两个输出轴安装于减速箱后盖上。
作为一种优选结构,所述两个输出轴对称放置,带动齿轮、中转齿轮 位于两个输出齿轮的对称轴位置。
作为一种优选结构,所述减速箱前盖的前面设有保护面板。
作为一种优选结构,所述减速箱前盖的上端设有两个压丝轮壳和两个 压力调节器,两个压丝轮分别通过转轴安装在两个压丝轮壳内,压丝轮壳 的一端通过轴芯与减速箱前盖铰接,另一端被压力调节器压住,压力调节 器的下端铰接在减速箱前盖。通过调节压力调节器便可方便的调节压丝轮 对送丝轮的压力。
本印刷电机四轮送丝机的工作过程为
印刷电机的电机轴带动中转齿轮,中转齿轮带动两个齿数、模数相同 的输出齿轮,两个输出轴则由两个输出齿轮驱动,两个送丝轮则由两个输出轴驱动,两个送丝轮分别由上面的两个压丝轮配对压住焊丝,通过摩擦 力将送丝轮凹槽内的焊丝拉出送给焊枪,实现自动焊接。 本实用新型相对于现有技术具有如下的优点
一、 本印刷电机四轮送丝机,定子后盖与后磁扼、碳刷盒为一体化结 构,定子后盖与后磁扼、碳刷盒由工程塑料注塑一体成型,加工制造方便;
二、 在定子后盖的最后方设有二个可打开碳刷盒盖子的塑料螺丝,拧 开两个塑料螺丝便可以更换碳刷,这样当碳刷磨损完后可以方便地更换碳 刷而不需要拆装印刷电机;
三、 本减速箱前盖,充当了传统的送丝机的减速箱和支架两个结构, 直接将压丝轮壳和压力调节器设计在减速箱前盖上,不仅结构简单、紧凑、 一体化,节约成本,并且提高产品的精度和可靠性。 '


图1是四轮送丝机的应用示意图。
图2是本实用新型的印刷电机四轮送丝机的结构示意图。 (不带减速 箱前盖)
图3是图2的左视剖视图。 图4是图2的后视图。
图5是本实用新型的印刷电机四轮送丝机的结构示意图。(带减速箱 前盖)
图6是图5的左视图。
具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图2所示的印刷电机四轮送丝机,包括印刷电机l、减速箱、两个 送丝轮2和两个压丝轮3;减速箱与印刷电机1的电机轴4连接,两个送 丝轮2安装于减速箱的两个输出轴5上,两个压丝轮3压紧在两个送丝轮 2上,两个送丝轮2设有周向的凹槽,焊丝位于凹槽内;如图3所示,印刷电机1包括定子后盖6、定子前盖7、碳刷盒8、后磁扼9、前磁扼IO、 稀土磁铁ll、电枢转子12和电机轴4,定子后盖6与后磁扼9、碳刷盒8 为一体化结构,定子后盖6与后磁扼9、碳刷盒8由工程塑料注塑一体成 型。
如图4所示,在定子后盖的最后方设有二个可打幵碳刷盒盖子13的 塑料螺丝。
电枢转子12包括四层0.4mm厚的紫铜片冲切而成的导体,每层导体 数102条,层与层之间有绝缘纸。
定子前盖7由铝压铸制成,前磁扼10用螺丝固定在定子前盖7上, 电枢转子12通过轴承安装在定子前盖7上,稀土磁铁11为10粒,稀土 磁铁11安装在后磁扼9上。
两个输出轴5的末端套有两个送丝轮固定螺丝14。
减速箱包括减速箱后盖15、减速箱前盖16、中转齿轮17、两个输出 齿轮18和两个输出轴5,印刷电机l的电机轴4设有带动齿轮19,带动 齿轮19与中转齿轮17啮合,中转齿轮17的小齿轮20与两个输出齿轮18 啮合,两个输出齿轮18安装于两个输出轴5上,两个输出轴5安装于减 速箱后盖15上。
两个输出轴5对称放置,带动齿轮19、中转齿轮17位于两个输出齿 轮18的对称轴位置。
减速箱前盖16的前面设有保护面板21 。
如图5和图6所示,减速箱前盖16的上端设有两个压丝轮壳22和两 个压力调节器23,两个压丝轮3分别通过转轴安装在两个压丝轮壳22内, 压丝轮壳22的一端通过轴芯24与减速箱前盖16铰接,另一端被压力调 节器23压住,压力调节器23的下端铰接在减速箱前盖16。通过调节压力 调节器23便可方便的调节压丝轮3对送丝轮2的压力。
本印刷电机四^l丝机的工作过程为印刷电机1的电机轴4带动中转齿轮17,中转齿轮17带动两个齿数、 模数相同的输出齿轮18,两个输出轴5则由两个输出齿轮18驱动,两个 送丝轮2则由两个输出轴5驱动,两个送丝轮2分别由上面的两个压丝轮 3配对压住焊丝,通过摩擦力将送丝轮2凹槽内的焊丝拉出送给焊枪,实 现自动焊接。
上述具体实施方式
为本实用新型的优选实施例,并不能对本实用新型 的权利要求进行限定,其他的任何未背离本实用新型的技术方案而所做的 改变或其它等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1、印刷电机四轮送丝机,其特征在于包括印刷电机、减速箱、两个送丝轮和两个压丝轮;减速箱与印刷电机的电机轴连接,两个送丝轮安装于减速箱的两个输出轴上,两个压丝轮压紧在两个送丝轮上,两个送丝轮设有周向的凹槽,焊丝位于凹槽内;印刷电机包括定子后盖、定子前盖、碳刷盒、后磁扼、前磁扼、稀土磁铁、电枢转子和电机轴,定子后盖与后磁扼、碳刷盒为一体化结构。
2、 根据权利要求1所述的印刷电机四轮送丝机,其特征在于所述 定子后盖与后磁扼、碳刷盒由工程塑料注塑一体成型。
3、 根据权利要求1所述的印刷电机四轮送丝机,其特征在于在定 子后盖的最后方设有二个可打开碳刷盒盖子的塑料螺丝。
4、 根据权利要求1所述的印刷电机四轮送丝机,其特征在于所述 电枢转子包括四层0.4mm厚的紫铜片冲切而成的导体,每层导体数102 条,层与层之间有绝缘纸。
5、 根据权利要求1所述的印刷电机四轮送丝机,其特征在于所述 定子前盖由铝压铸制成,前磁扼用螺丝固定在定子前盖上,电枢转子通过 轴承安装在定子前盖上,稀土磁铁为10粒,稀土磁铁安装在后磁扼上。
6、 根据权利要求1所述的印刷电机四轮送丝机,其特征在于所述两个输出轴的末端套有两个送丝轮固定螺丝。
7、 根据权利要求1所述的印刷电机四轮送丝机,其特征在于所述 减速箱包括减速箱后盖、减速箱前盖、中转齿轮、两个输出齿轮和两个输 出轴,印刷电机的电机轴设有带动齿轮,带动齿轮与中转齿轮啮合,中转 齿轮的小齿轮与两个输出齿轮啮合,两个输出齿轮安装于两个输出轴上, 两个输出轴安装于减速箱后盖上。
8、 根据权利要求7所述的印刷电机四轮送丝机,其特征在于所述两个输出轴对称放置,带动齿轮、中转齿轮位于两个输出齿轮的对称轴位
9、 根据权利要求7所述的印刷电机四轮送丝机,其特征在于所述 减速箱前盖的前面设有保护面板。
10、 根据权利要求7所述的印刷电机四轮送丝机,其特征在于所述 减速箱前盖的上端设有两个压丝轮壳和两个压力调节器,两个压丝轮分别 通过转轴安装在两个压丝轮壳内,压丝轮壳的一端通过轴芯与减速箱前盖 铰接,另一端被压力调节器压住,压力调节器的下端铰接在减速箱前盖。
专利摘要本实用新型公开了一种印刷电机四轮送丝机,包括印刷电机、减速箱、两个送丝轮和两个压丝轮;减速箱与印刷电机的电机轴连接,两个送丝轮安装于减速箱的两个输出轴上,两个压丝轮压紧在两个送丝轮上,两个送丝轮设有周向的凹槽,焊丝位于凹槽内;印刷电机包括定子后盖、定子前盖、碳刷盒、后磁扼、前磁扼、稀土磁铁、电枢转子和电机轴,定子后盖与后磁扼、碳刷盒为一体化结构。本印刷电机四轮送丝机,定子后盖与后磁扼、碳刷盒为一体化结构,定子后盖与后磁扼、碳刷盒由工程塑料注塑一体成型,加工制造方便。
文档编号B23K9/133GK201385178SQ200920053628
公开日2010年1月20日 申请日期2009年3月30日 优先权日2009年3月30日
发明者刘付建忠 申请人:刘付建忠
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1