一种加工车桥棒轴上线性花键齿的中心支撑装置的制作方法

文档序号:3047588阅读:290来源:国知局
专利名称:一种加工车桥棒轴上线性花键齿的中心支撑装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种在机械加工中防止被加工工件径向跳动的辅助装置,尤其是 一种加工车桥棒轴上线性花键齿的中心支撑装置。
技术背景现有技术中,车桥棒轴上的线性花键齿靠近于车桥棒轴的端部,在加工线性花键 齿时,为了保证其与车桥棒轴的同心度,通常的做法是将车桥棒轴的一端夹紧在机床卡盘 上、另一端使用顶针抵顶支撑,然后通过专用刀具对线性花键齿进行加工,但是,由于车桥 棒轴的直径小、长度长,属于细长轴,在上述加工过程中,车桥棒轴随卡盘转动的同时,容易 产生径向跳动,进而直接影响线性花键齿的加工精度
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种可有效防止径向跳动 且结构简单、成本低廉的加工车桥棒轴上线性花键齿的中心支撑装置。按照本实用新型提供的一种加工车桥棒轴上线性花键齿的中心支撑装置,包括中 心架和套筒,所述套筒为一空心管体,该套筒的两端均设有轴心调整机构,轴心调整机构包 括均勻分布在套筒周壁上的至少四个螺纹孔和至少四个调节螺钉,其中,每一调节螺钉分 别与对应的螺纹孔螺接配合。本实用新型还具有如下附属技术特征所述中心架安装在机床导轨上,其上端设有至少两个顶块,该顶块绕所述套筒周 向分布并与套筒外周壁抵顶。按照本实用新型提供的一种加工车桥棒轴上线性花键齿的中心支撑装置,相对于 现有技术的优点为本实用新型中,设置了一中心支撑装置,该中心支撑装置包括中心架和套筒,其 中,中心架安装在机床导轨中部,套筒外套在车桥棒轴上并与之同步转动,同时通过轴心调 整机构的调整使套筒与车桥棒轴同心,加工过程中,中心架上顶块始终抵顶套筒外周壁,有 效的阻止了车桥棒轴在旋转过程中可能产生的径向跳动,保证了线性花键齿的加工精度; 另外,该中心支撑装置包括部件较少且结构非常的简单,其制造成本也非常的低廉。


以下结合附图和具体实施例详细介绍本实用新型。图1为本实用新型主视方向的结构示意图;图2为图1中A-A的剖视结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2,按照本实用新型提供的一种加工车桥棒轴上线性花键齿的中心支撑装置,包括中心架1和套筒2,套筒2为一空心管体,外套在待加工的车桥棒轴5上,该套 筒2的两端均设有轴心调整机构3,轴心调整机构3包括均勻分布在套筒2周壁上的至少四 个螺纹孔31和至少四个调节螺钉32,其中,每一调节螺钉32分别与对应的螺纹孔31螺接 配合,且每一调节螺钉32末端均与车桥棒轴5外周壁抵顶,将套筒2固定在车桥棒轴5上, 通过调节螺钉32的调节,可将套筒2轴心与车桥棒轴5轴心对齐,中心架1安装在机床导 轨上,其上端设有至少两个顶块11,该顶块11绕套筒2周向分布并与套筒2外周壁抵顶, 有效的阻止了车桥棒轴5在旋转过程中可能产生的径向跳动,保证了线性花键齿的加工精 度。
权利要求一种加工车桥棒轴上线性花键齿的中心支撑装置,包括中心架(1)和套筒(2),其特征在于所述套筒(2)为一空心管体,该套筒(2)的两端均设有轴心调整机构(3),轴心调整机构(3)包括均匀分布在套筒(2)周壁上的至少四个螺纹孔(31)和至少四个调节螺钉(32),其中,每一调节螺钉(32)分别与对应的螺纹孔(31)螺接配合。
2.如权利要求1所述的一种加工车桥棒轴上线性花键齿的中心支撑装置,其特征在 于所述中心架(1)安装在机床导轨上,其上端设有至少两个顶块(11),该顶块(11)绕所 述套筒(2)周向分布并与套筒(2)外周壁抵顶。
专利摘要一种加工车桥棒轴上线性花键齿的中心支撑装置,包括中心架和套筒,所述套筒为一空心管体,该套筒的两端均设有轴心调整机构,轴心调整机构包括均匀分布在套筒周壁上的至少四个螺纹孔和至少四个调节螺钉,其中,每一调节螺钉分别与对应的螺纹孔螺接配合,该中心支撑装置可有效防止径向跳动且结构简单、成本低廉。
文档编号B23Q1/72GK201693372SQ20102925104
公开日2011年1月5日 申请日期2010年2月8日 优先权日2010年2月8日
发明者胡金山 申请人:浙江省永康市鸿运实业有限公司
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