一种螺旋型弯管机成品送出机构的制作方法

文档序号:3063715阅读:211来源:国知局
专利名称:一种螺旋型弯管机成品送出机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种螺旋型弯管机成品送出机构。
背景技术
在热得快的生产过程中,为了热得快的加热面积更大,能更快的将水加热,都会将加热管的中间一段弯成螺旋状,在生产将加热管的中间一段弯成螺旋状的这个工序过程中,现有的做法都是通过人工手摇的方式将加热管进行弯曲,达到螺旋的效果,然后再将手摇好的弯的加热管在手摇机器上拿下来,这种纯手工操作的方法,使得加工生产的效率很低,不能实现加工生产的自动化;另外,在加工热得快的加热管的过程中,需要将弯曲后的加热管的两个末端放在同一个高度上,手工加工很难将两个末端放在同一个高度上。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种新型的螺旋型弯管机成品送出机构。为了实现上述目的,本实用新型所采取的措施一种螺旋型弯管机成品送出机构,包括工作汽缸和弯管主轴,所述的工作汽缸与弯管主轴之间通过减速器连接,弯管主轴内开有一个中心孔和一个偏心孔,其中,中心孔与偏心孔各自所形成的圆相交,中心孔和偏心孔与工作汽缸相连通,且在中心孔与偏心孔内安放有顶块;所述的顶块上连接有顶杆一,主轴内的中心孔和一个偏心孔中安装有顶杆二。本实用新型的有益效果实用,制作本实用新型的生产成本低,使用本实用新型的时候,实现了将直管加工成弯管时候的自动化,提供了工作效率,节约了人力资源,同时也降低了弯管在加工时候的加工成本。

图1,本实用新型的正面平面结构示意图。图2,本实用新型的弯管主轴左视放大结构示意图。
具体实施方式
一种螺旋型弯管机成品送出机构,包括工作汽缸9和弯管主轴8,所述的工作汽缸 9与弯管主轴8之间通过减速器7连接,弯管主轴8内开有一个中心孔6和一个偏心孔5, 其中,中心孔6与偏心孔5各自所形成的圆相交,中心孔6和偏心孔5与工作汽缸9相连通, 且在中心孔6与偏心孔5内安放有顶块4 ;所述的顶块4上连接有顶杆一 2,主轴8内的中心孔6和一个偏心孔5中安装有顶杆二 3 ;使用本实用新型的时候,将本实用新型安装在螺旋型弯管机上,直管通过送料机构,将直管输送到偏心孔5内,然后在螺旋型弯管机上完成直管的螺旋弯曲后,再启动工作汽缸9,工作汽缸9推动顶块4,顶块4即可将偏心孔5内的加工好的弯管推出偏心孔5,实现自 动将成品送出螺旋型弯管机的目的,从而实现本实用新型的目的;所述的顶块4上连接有顶杆一 2,主轴8内的中心孔6和一个偏心孔5中安装有顶杆二 3,通过顶杆一 2和顶杆二 3来推动顶块4,将成品的顶出效果更佳。其中,在将本实用新型安装在螺旋型弯管机内的同时,螺旋型弯管机在输送直管到偏心孔5内的时候,有的时候,可能会因为没有对准,很容易将直管弄弯,可以在输送的时候通过减压控制系统,当直管没有对准偏心孔5的时候,减压控制系统开始工作,停止送料机构的输送;再通过电子控制,长短补长,使弯曲好的弯管两个末端的高端在同一个高度上,即可实现整个将直管加工成弯管的自动化。本领域内普通的技术人员的简单更改和替换,都是本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种螺旋型弯管机成品送出机构,包括工作汽缸(9)和弯管主轴(8),其特征在于 所述的工作汽缸(9)与弯管主轴(8)之间通过减速器(7)连接,弯管主轴(8)内开有一个中心孔(6)和一个偏心孔(5),其中,中心孔(6)与偏心孔(5)各自所形成的圆相交,中心孔(6)和偏心孔(5)与工作汽缸(9)相连通,且在中心孔(6)与偏心孔(5)内安放有顶块⑷。
2.根据权利要求1所述的一种螺旋型弯管机成品送出机构,其特征在于所述的顶块 (4)上连接有顶杆一(2),主轴(8)内的中心孔(6)和一个偏心孔(5)中安装有顶杆二(3)。
专利摘要本实用新型公开了一种螺旋型弯管机成品送出机构,包括工作汽缸和弯管主轴,所述的工作汽缸与弯管主轴之间通过减速器连接,弯管主轴内开有一个中心孔和一个偏心孔,其中,中心孔与偏心孔各自所形成的圆相交,中心孔和偏心孔与工作汽缸相连通,且在中心孔与偏心孔内安放有顶块;所述的顶块上连接有顶杆一,主轴内的中心孔和一个偏心孔中安装有顶杆二;本实用新型的有益效果实用,制作本实用新型的生产成本低,使用本实用新型的时候,实现了将直管加工成弯管时候的自动化,提供了工作效率,节约了人力资源,同时也降低了弯管在加工时候的加工成本。
文档编号B21D11/06GK202021250SQ201120048630
公开日2011年11月2日 申请日期2011年2月25日 优先权日2011年2月25日
发明者王友良 申请人:宁波市镇海源泰电热电器有限公司
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